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Vecchio 26-08-2019, 23:47   #1
Marcolalo
infante Mukkista
 
Registrato dal: 21 May 2015
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Salve a tutti. Per eliminare il brusco comportamento dell'acceleratore in fase di on/off della mia R850R,il mio meccanico di fiducia(multimarche ma molto ferrato del mondo BMW)mi ha proposto di effettuare una modifica alla centralina mediante la sostituzione di una Eprom, il tutto per la "modica"cifra di euro 250.Gradirei avere il parere circa la validità di questa modifica da parte di chi ha vissuto direttamente questa esperienza o per sentito dire.
Grazie per l'attenzione.

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Vecchio 27-08-2019, 00:14   #2
maurodami
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Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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Cifra eccessiva.

Inviato dal mio HRY-LX1 utilizzando Tapatalk
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Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Vespa Piaggio PX200E (03/1985)
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Vecchio 27-08-2019, 00:16   #3
alexcolo
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Tarati il polso e risolvi... spesa zero

Inviato dal mio SM-A530F utilizzando Tapatalk
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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Vecchio 27-08-2019, 01:16   #4
dino_g
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Fai tarare BENE i cf, il minimo a 1150 e le valvole. Impara a dosare il gas e ricorda che hai un bicilindrico boxer con finale a cardano.
Lascia stare queste modifiche che per funzionare bene richiedono di farle sul banco e una moto comunque regolata bene.
__________________
R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 27-08-2019, 06:21   #5
vertical
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una pulita e lubrificazione manopola gas a volte fa miracoli...
__________________
R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
supporter of irresponsible rider sponsored by maalox
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Vecchio 27-08-2019, 08:56   #6
daniele52
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quanti km?
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R1200ST
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Vecchio 27-08-2019, 23:22   #7
papipapi
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250 euri x non avere più ON/OFF è quello il bello, a parte gli scherzi quoto dino al 100%
__________________
papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Vecchio 28-08-2019, 08:02   #8
nic65
Pivello Mukkista
 
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io ho cambiato la eprom sulla mia 850 e la regolarità di funzionamento è migliorata tantissimo,ma ho fatto da solo spendendo altra cifra ovviamente
nic65 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2019, 12:03   #9
Marcolalo
infante Mukkista
 
Registrato dal: 21 May 2015
ubicazione: LA SPEZIA
predefinito On Off acceleratore

Intanto ringrazio quanti mi hanno risposto.
Ho dimenticato di comunicare che tutti i consigli riguardo tarature,messe a punto..ecc sono state regolarmente eseguite. Questa della eprom è proprio l'ultima spiaggia.
Per Nic 65: è possibile avere qualche info in più riguardo "al fai da te" ?
Saluti a tutti

p.s. La moto ha percorso circa 38.000 km di cui circa 20.000 dal sottoscritto
Marcolalo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2019, 12:25   #10
nic65
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 05 Mar 2019
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info sul fai da Te/Me.…..non c'è molto da dire,io sono un addetto al settore e ritengo di avere una buona "smanicatura" ma nulla di particolarmente complesso,ho acquistato la eprom in rete dopo aver comunicato al venditore quali caratteristiche dovesse avere e l'ho installata,aggiungo che dalla Tua domanda di "info" tu sia abbastanza acerbo della faccenda,servirsi di un professionista non lo vedo tanto errato…..fai un pianto e portala dal meccanico
nic65 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-08-2019, 13:54   #11
maurodami
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Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
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@Marcolalo
Tutte le manutenzioni sopra accennate sono spiegate nelle VAQ e nelle varie discussioni sul forum (usa la funzione "cerca") e con un minimo di manualità sono alla portata di chiunque.
__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Vespa Piaggio PX200E (03/1985)
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-08-2019, 12:32   #12
Marcolalo
infante Mukkista
 
Registrato dal: 21 May 2015
ubicazione: LA SPEZIA
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Come detto, sono stati eseguiti ,dal meccanico,tutti gli accorgimenti suggeriti a suo tempo.Per Nic 65:ero già seriamente intenzionato a fare eseguire la modifica da personale specializzato,ciò che veramente mi interessa è sapere se questa modifica è realmente risolutiva o quanto meno porti un significativo miglioramento.Da quello che leggo dalla tua prima risposta si direbbe di si.
Comunque ancora un ringraziamento a tutti.
Marcolalo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2019, 18:41   #13
luciano1
Mukkista
 
Registrato dal: 01 Apr 2011
ubicazione: roma
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Io stessa moto R 850 R comfort del 2005 acquistata lo scorso marzo con soli 13000 km da privato unipro,era ferma da diverso tempo fatto mega tagliando per 400 euro compresa nuova batteria Exide,cambio tutti oli con relativi filtri,candele+filtro aria, cambio pure filtro benzina con relative tubazioni interne,fatto fare regolazione valvole+C.F la moto gira come un orologio svizzero è veramente un piacere usarla nessun on/off.
Foto https://imgur.com/gallery/HrehH4o
__________________
Triumph Tiger 1050 Crosstourer DCT/ SWT 400/600 BMW 1150 R 1200 R/GS/RT Tmax 530 XT 1200 Z

Ultima modifica di luciano1; 31-08-2019 a 18:47
luciano1 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2019, 21:33   #14
nic65
Pivello Mukkista
 
L'avatar di nic65
 
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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temo che l'On-Off di qualcuno potrebbe essere nulla per qualcun'altro.... dovremmo scambiarci le rispettive moto per avere un quadro più completo....
la mia è a disposizione
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