SKIN Womenonbike

APARTS


Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Bicilindrico Parallelo > F800-850GS e ADV- F700-750GS - F650GS

GS emotion


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 21-08-2019, 12:52   #26
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Per i "tappi" rovinati sugli steli, credo che il meccanico abbia provato ad allentarli senza allentare le brugole del trapezio si sterzo superiore. in questi casi lo stelo risulta pressato sul tappo e non consente di svitarlo.
Il rischio è quello di rovinare anche l'impanatura interna sullo stelo.

Pubblicità

__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Vespa Piaggio PX200E (03/1985)
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 12:53   #27
ozama
Mukkista doc
 
L'avatar di ozama
 
Registrato dal: 19 Aug 2012
ubicazione: Copparo, Ferrara
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo Visualizza il messaggio
Una battuta se posso;
ma le decine di paraolio che hai cambiato senza lucidare gli steli li hai cambiati tutti alla stessa forcella?


Scherzi a parte..
Potrebbe essere che un paraolio perda perchè si incolla, dopo un certo tempo di fermo moto. Magari a causa di qualche solvente aggressivo rimasto sullo stelo a seguito del lavaggio. Ma anche solo per gli affari suoi. Le materie plastiche sono instabili. Al primo movimento, si strappa la parte a contatto. Basta qualche centesimo di materiale. Nel caso, se del materiale è rimasto incollato (ma in genere si vede), puó rovinare in breve il paraolio nuovo. Ma è una vera vaccata da lavoro frettoloso..
Comunque, pulire/lucidare gli steli, penso che sia una cosa da fare assolutamente.
Ciao!
__________________
CiaoSC, 50Special, TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom 1000 2014.
ozama non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 12:58   #28
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Solo che per fare la lucidatura degli steli ci vuole un tornio, che non tutti i meccanici hanno, per farli girare mentre si appoggia un pezzo di carta abrasiva a grana finissima (meglio se imbevuta di olio).
__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Vespa Piaggio PX200E (03/1985)
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 13:17   #29
Dax2382
Mukkista in erba
 
L'avatar di Dax2382
 
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da gemini31 Visualizza il messaggio
mmm.... qunado viene montato e stretto a caso l'asse della ruota, non hai da subito la perdita... dopo un pò di tempo comincia, i tempi secondo me ci sono per poter pensare una cosa del genere, il che vuol dire ancor di più che il tipo lavora male, o chi lavora per lui lavora ancora peggio.

A suo tempo anche io non conoscevo questa cosa, e con tempistiche simili mi sono giorcato uno stelo di un beta.
Grazie dell'informazione gemini31. Questo glielo rinfaccierò di sicuro alla luce del fatto che non verranno trovati graffi o danni allo stelo (a meno che non gli abbia causati lui). La deformazione dello stelo non può essere causata dal nulla...

Ho come l'impressione che sarà mooolto lunga la riconciliazione... vi terrò informati!
Grazie a tutti. State letteralmente "concimando" la mia azione di reclamo!

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
__________________
F800GS
Dax2382 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 13:29   #30
benkenobi
Mukkista
 
L'avatar di benkenobi
 
Registrato dal: 19 Mar 2014
ubicazione: Veneto
predefinito

Giacomo cosa si utilizza per lucidare gli steli?

Inviato dal mio SM-G361F utilizzando Tapatalk
benkenobi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 14:35   #31
Rinaldi Giacomo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
predefinito

Spazzole in stoffa a forma discoidale montate su apposite "mole".
Tutte le ditte di pulitura metalli le utilizzano.
I dischi di diversa fibra servono per togliere più o meno materiale.
Per ultimo sempre un disco di stoffa morbida unito ad apposita pasta per lucidare e abbassare la rugosità superficiale.
Ovviamente va bene anche un tornio che faccia girare il disco fissato su un albero a velocità adeguata.
@ghima
Se hai notato un segno circolare ad anello può essere il grasso che si usa al montaggio dei paraolio e parapolvere,però pulito un paio di volte non deve più essere visibile.
L'olio di solito tende a fare la goccia e colare sullo stelo.

Ultima modifica di Rinaldi Giacomo; 21-08-2019 a 14:46
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 14:40   #32
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Puoi postare delle foto (spazzole e apposite mole)?

Io l'ho visto fare con steli che girano sul tornio e della carta abrasiva "tirata" dalle due estremità posta a forma di U.

Inviato dal mio HRY-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Vespa Piaggio PX200E (03/1985)

Ultima modifica di maurodami; 21-08-2019 a 14:43
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 14:53   #33
Rinaldi Giacomo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Artogne (BS)
predefinito

Non le so postare le foto ma se mi dai il tuo numero te le mando in wa e le pubbliche te.
Mettere gli steli nel tornio potrebbe funzionare solo con forcelle tradizionali,con le rovesciate con i piedini portapinze sarebbe assai pericoloso avvicinarsi con le mani.
Considerando comunque che la carta abrasiva non è indicata per questo tipo di intervento.
Rinaldi Giacomo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 14:56   #34
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Certo, con il metodo che ho visto (in officina di rettifica) era un modo per arrangiarsi con i soli steli tipo R1150 e similari.
Il sistema che indichi tu é universale ed utile a chi non dispone di tornio
(ti ho inviato il numero via mp)
Grazie

Inviato dal mio HRY-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Vespa Piaggio PX200E (03/1985)

Ultima modifica di maurodami; 21-08-2019 a 15:01
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 18:16   #35
maurodami
Mukkista doc
 
L'avatar di maurodami
 
Registrato dal: 21 Sep 2007
ubicazione: ai piedi dell'Etna (tra Taormina e Catania)
predefinito

Ecco le foto di Giacomo Rinaldi


Inviato dal mio HRY-LX1 utilizzando Tapatalk
__________________
Maurizio
BMW R1150GS (06/2002)
BMW R45/2 (03/1983)
Vespa Piaggio PX200E (03/1985)
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-2019, 20:27   #36
ghima
Mukkista doc
 
L'avatar di ghima
 
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
predefinito

Grazie mille Giacomo proprio quello...circoletto di grasso
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-2019, 19:18   #37
Dax2382
Mukkista in erba
 
L'avatar di Dax2382
 
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
predefinito

Mi confermate che il distanziale c'è solo sul lato sx?

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
__________________
F800GS
Dax2382 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-08-2019, 00:58   #38
Armasgiantofonte
Pivello Mukkista
 
L'avatar di Armasgiantofonte
 
Registrato dal: 20 Nov 2005
ubicazione: Sotto un castagno
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Rinaldi Giacomo Visualizza il messaggio
......
Una battuta se posso;
ma le decine di paraolio che hai cambiato senza lucidare gli steli li hai cambiati tutti alla stessa forcella?
No, a 6-7 paia di forcelle in 15 anni (3 kayaba, e 3 wp).... e sinceramente non ho mai trovato segni evidenti! Che poi un forcellaio dia una prudenziale lucidata ci sta, ma io sulle mie forcelle, non vorrei mai e poi mai cambiare uno stelo, visto anche le circa 180 ore/anno di enduro che faccio....
Armasgiantofonte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-09-2019, 23:15   #39
bubugaz
Mukkista
 
Registrato dal: 23 Nov 2008
ubicazione: verona
predefinito

Perdonate l'ignoranza, ma la cosa mi ha colpito dato che ne ero completamente all'oscuro, come si ristabilisce il parallelismo tra gli steli a seguito dello smontaggio della gomma?
bubugaz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-09-2019, 13:24   #40
MRC13
Pivello Mukkista
 
L'avatar di MRC13
 
Registrato dal: 12 Mar 2017
ubicazione: Qui e Li
predefinito

Si, il distanziale è solo a sx....
__________________
F 800 GS Trophy '17
MRC13 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-09-2019, 10:40   #41
gemini31
Pivello Mukkista
 
L'avatar di gemini31
 
Registrato dal: 26 Jan 2018
ubicazione: Roma
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da bubugaz Visualizza il messaggio
Perdonate l'ignoranza, ma la cosa mi ha colpito dato che ne ero completamente all'oscuro, come si ristabilisce il parallelismo tra gli steli a seguito dello smontaggio della gomma?
Monti l'asse e posizioni tutte le viti o bulloni che contribuiscono a tenerlo in posizione. Le viti del piedino le lasci lente, mentre il bullone dalla parte opposta lo fissi, senza stringerlo a morte, non serve... il giusto.
In questa condizione devi fare affondatre le forche due o tre volte, in modo che naturalmente si sistemano la posizione da sole, non avento alcuna vite sul piedino serrata che permette di far muovere e assetare liberamente il tutto.
A questo punto fissi le 2 viti che stringono la fessura del piedino. Stringendo queste viti non alteri la posizione delle forche o dell'asse ma ne blocchi la posizione.
__________________
www.gemini31.it

Ultima modifica di gemini31; 05-09-2019 a 10:45
gemini31 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2019, 15:31   #42
Dax2382
Mukkista in erba
 
L'avatar di Dax2382
 
Registrato dal: 08 Jul 2008
ubicazione: Sottomarina (VE)
predefinito

Ragazzi, risolto. Mi ha rifatto il lavoro in garanzia sostituendo anche i tappi forcella. Ha controllato lo stelo al tornio ed ha detto che era perfetto e non "storto" come presumeva.

Ora tengo ancora le dita incrociate per qualche giorno...

Inviato dal mio SM-G950F utilizzando Tapatalk
__________________
F800GS
Dax2382 non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 14:14.
www.quellidellelica.com ©

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
noleggio HP ducati