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Vecchio 09-11-2017, 18:11   #1
samyx
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predefinito Scarico s1000r 2017

Ciao ragazzi

Dopo due anni di s1000r son in procinto di prendere la nuova versione 2017 catalano grey dato che la mia prima s1000r e' stata fatta volare giu' dal ponte idraulico da un gommista incompetente con conseguente distruzione del mezzo.

La mia domanda e' : dato che secondo me l'akra di serie nun se po' guarda' ,secondo i miei gusti estetici , vorrei cambiare il silenziatore , dato che l'akra corto della versione precedente che avevo gia' su nn si puo' montare, ero orientato sull'sc project.

Qualcuno lo ha gia' messo? benefici?
In rete tra quelli che ho visto secondo me e' uno dei piu' belli.
https://www.scproject-shop.com/bmw_s1000r_2017_crt.htm

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Vecchio 10-11-2017, 15:45   #2
leomaxi
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Ciao , io ho la 2017 motor sport, io ho imparato a apprezzarla .... devi verificare che sia euro 4.... perche in quella 2017 nel terminale c'è una valvola che la fa essere omologata euro 4...
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Leomaxi
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Vecchio 10-11-2017, 19:26   #3
samyx
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Infatti sul sito della sc c’è proprio la sezione specifica per la 2017, tu che terminale hai su?


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Vecchio 13-11-2017, 13:34   #4
leomaxi
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Quello originale HP in Carbonio/titanio dell Aka
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Vecchio 13-11-2017, 13:38   #5
devid72
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Se posso consigliarti .. Secondo me è più bello l arrow omologato!
Il barilotto sc lo vedo un po spartano e datato .
Poi i gusti sono gusti.

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Vecchio 13-11-2017, 16:13   #6
Taborg
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l'arrow omologato è come lo scarico del modello precedente, con il bordino finale in carbonio, l'SC dal vivo è tanta roba, c'è da dire che a quel prezzo valuterei altre opzioni.
Tipo prendere i collettori della RR 15/16 a max 300 euro e prendere un terminale per il modello precedente che costa meno (350/400).
Con qualche euro in meno faresti un lavoro più interessante
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Vecchio 13-11-2017, 16:15   #7
samyx
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Ti dirò, io ho già collettori della rr2015 e akra shorty di quella vecchia , problema è che facendo il lavoro perderei la garanzia e francamente a moto nuova di pacca mi seccherebbe alquanto


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Vecchio 13-11-2017, 16:32   #8
Taborg
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bè capisco, però è sempre a discrezione del concessionario, se hai problemi con qualsiasi altra parte che non c'entra con scarico/motore dovrebbe passare comunque, se per sfiga (sgrat sgrat) ti trovi problemi al motore rifai il lavoro e rimetti originale.
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Vecchio 16-11-2017, 20:44   #9
devid72
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Al dila della garanzia. . Girare x strada con scarico non omologato gas e rumore e un rischio molto alto con i tanti controlli delle fdo !
Io non rischierei. ..

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Vecchio 17-11-2017, 10:31   #10
Taborg
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i collettori della rr sono omologati ed hanno anche i 2 barilotti che fanno da catalizzatori
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Vecchio 17-11-2017, 13:44   #11
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Ciao. . Si lo so.. Il mio era un discorso in generale. .

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Vecchio 22-11-2017, 13:36   #12
Glock
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sempre non omologato lo fa pure akra su quella stessa linea http://akrapovic.it/product.php?idBr...247&codice=954

il doppio tubo pero' resta sempre davvero brutto
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
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Vecchio 23-11-2017, 11:59   #13
MirkoS1000R
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Scarico NON omologato .... dalle mie parti (veneto-trentino) sequestro immediato della moto !!! Io non rischierei...
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Motociclisti,strana meravigliosa gente.
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Vecchio 23-11-2017, 13:09   #14
robin765
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circa il discorso 'tengo i pezzi e rimetto tutto originale', in caso di problemi...
(premetto che è sempre stato un mio caposaldo )

perlando con meccanico di altra marca giapponese (ma credo che nella sostanza il discorso non sia differente per gli altri costruttori), ci sono ispettori della casa, che in caso di rogne sono zelanti quanto se nn più, alcuni tutori della legge.
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Vecchio 23-11-2017, 13:36   #15
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già con lo scarico finale omologato e un casino far capire alle fdo che è omologato gas e rumore senza il db killer! Spiegazioni varie che il catalizzatore e nel barilotto e che il db killer non e previsto x questa moto nel finale! Poi documenti certificazione vari che attestano l omologazione alla mano ... figuriamoci scarico tubo dritto senza catalizzatore. ..
Anch io non rischierei. . Almeno qui in Friuli e veneto

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Vecchio 23-11-2017, 19:13   #16
samyx
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concordo con devid, mi son trovato anche io a spiegare a un carabiniere dalle parti di belluno per mezz'ora che lo scarico akra(avevo quello) nasce senza db killer.
Non voleva sentire ragioni.
Cmq alla fine nessuno ha montato l'sc sulla 2017??
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Vecchio 07-12-2017, 16:49   #17
fabri81
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ma allora questi scarichi per la 2017??????? Chi ha messo il completo? 2017 intendo....
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Vecchio 07-12-2017, 18:39   #18
samyx
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L'hai presa pure te grigia eh fabry?? t'ho visto sai su fb
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Vecchio 07-12-2017, 20:22   #19
devid72
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Ecco lo scarico ...x la 2017 il completo. .
Non omologato. .. recing :p

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Vecchio 07-12-2017, 23:45   #20
fabri81
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Siiii Samy!!!!!!!
Aaaaaaaa devid questo svuota bene bene


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Vecchio 08-12-2017, 12:49   #21
Cube
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Quote:
Originariamente inviata da fabri81 Visualizza il messaggio
ma allora questi scarichi per la 2017??????? Chi ha messo il completo? 2017 intendo....
Tu cosa intendi per completo? basta cambiare i collettori ed è già completo, non capisco
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Vecchio 08-12-2017, 15:20   #22
fabri81
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Si cube perdonami, intendo collettori decatalizzati....miiiii che fiscale


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Vecchio 08-12-2017, 22:00   #23
Cube
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scusa tu, pensavo volessi mettere quella specie di lattina di birra con la retina, quella che per intenderci costa 700 e passa euro...

io cmq ho il dekat Akra, dovrei aver messo delle foto in un qualche topic non mio, chi si ricorda però quale fosse...

Ultima modifica di Cube; 08-12-2017 a 22:02
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Vecchio 08-12-2017, 22:28   #24
fabri81
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Cosa hai notato in termini di resa col decatalizzatore?


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Vecchio 09-12-2017, 18:18   #25
Cube
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http://www.quellidellelica.com/vbfor...16#post9655416

qua c'è tutto (o quasi) delle mie impressioni
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