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Vecchio 25-09-2019, 11:08   #26
mariold
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Grazie mille per il tuo feed..
Secondo me il top della guida a livello di roadster lo aveva raggiunto la bialbero....
Questa è si sportiva rispetto alla bialbero o monoalbero ma alla fine qualunque naked è più goduriosa vedi speed triple
E' esattamente quello che penso io, la R1250R non è una vera naked sportiva ne tantomeno una naked tuttofare come la vecchia aria olio. Le hanno levato il telelver e hanno reso più scomoda la posizione di guida, insomma hanno voluto fare una naked "sportiva" per i 50enni danarosi che si credono piloti, ma non lo sono...

Con la vecchia RR ho fatto giornate con percorrenze anche di 700Km, e in autostrada tappi nelle orecchie e via... con questa 1250 non riuscirei. Certo però che il motore è una goduria

Avessero fatto una RR stile vecchia serie con questo motore, buttavo nel fosso la RT e mi tenevo questa... invece non vedo l'ora che me la mettano a posto...

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Vecchio 25-09-2019, 20:04   #27
Nik650
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speriamo di aver fatto la scelta giusta. Scendo dal GS , ho perso la testa per la HP dopo aver fatto solo 4 KM. ( con dietro la moglie ) .
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Pia
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Vecchio 25-09-2019, 20:59   #28
dugongo64
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C'è poco di inspiegabile, la 1200 Lc sembra (esteticamente) una Jap e non ha convinto gli ex possessori delle 1200 aria olio; io in primis.
Aggiungi che la vecchia R1200 ha un alinea che tra 10 anni sarà ancora piacevole e che rappresenta un giusto mix tra comfort e prestazioni. Detto ciò si capisce perchè le aria/olio si svalutano meno, soprattutto le bialbero.
lamps
Estetica a parte, che é soggettiva, (io per esempio, pur avendone avute tre di aria e olio trovavo e trovo, più gradevole la linea della LC), la LC per contenuti tecnici (motore, sospensioni , telaio, freni, efficacia di guida) è un passo avanti notevolissimo rispetto alle precedenti
Ma effettivamente se si vende e tanto, una ninet a 16mila euro, che per contenuti tecnici è in sostanza, una moto vecchia di dieci anni, è evidente che in tanti fanno considerazioni diverse dalle mie
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Vecchio 26-09-2019, 09:57   #29
Zio Fabri
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Hai ragione alla fine è bello quel che piace!
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Vecchio 26-09-2019, 13:04   #30
ghima
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Vecchio 28-09-2019, 15:29   #31
Nik650
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Ritirata oggi. Sarà un'altra avventura.

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Vecchio 28-09-2019, 15:30   #32
Nik650
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Una volta provata, è dura non comprarla

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Vecchio 28-09-2019, 18:56   #33
ghima
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Bellissima complimenti Nic
Una domanda??
Cosa è quel telaietto nero???
Ps.
Bocciate le scarpe
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Vecchio 28-09-2019, 18:57   #34
ghima
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Nic!!!!!!!

Che guanti e che scarpe hai ?
?????????????
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Vecchio 28-09-2019, 20:00   #35
Nik650
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È il supporto parabrezza. Uno lo comprerò di sicuro, ma devo ancora decidere quale.

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Vecchio 28-09-2019, 20:24   #36
GIGID
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Beh ... anch’io uso spesso le se ago per andare in moto ... comodissime
I guanti ... mmmh


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Vecchio 28-09-2019, 20:26   #37
ghima
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Cioè la danno con il supporto ma senza parabrezza???
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Vecchio 28-09-2019, 21:06   #38
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no no, questa era una demo della concessionaria consegnata senza parabrezza, quello microscopico e quindi senza supporto.
Ora, per montare il Wunderlich o il cupolino BMW grande il supporto ho dovuto comprarlo a parte, che è quello BMW su cui viene montato il parabrezza microscopico.
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Vecchio 28-09-2019, 21:10   #39
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Si ma Ghima , né tu né GIGID vi siete accorti dei paramani che sono del GS. Stanno da dio, s'innestano nella linea della moto oltre ad essere funzionali d'inverno con le moffole.
Anche , Massimo il venditore della concessionaria mi ha detto che non pensava che sarebbero stati così bene.
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Vecchio 28-09-2019, 23:21   #40
Manera
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Nik ,le Michelin road 4 scarpette de cacca!
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Ultima modifica di Manera; 04-10-2019 a 12:36
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Vecchio 04-10-2019, 11:02   #41
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hanno voluto fare una naked "sportiva" per i 50enni danarosi che si credono piloti, ma non lo sono...

Con la vecchia RR ho fatto giornate con percorrenze anche di 700Km, e in autostrada tappi nelle orecchie e via... con questa 1250 non riuscirei.
Per i 50enni che hanno bisogno di moto iper comode per macinare km, c'è la RT
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ex: Gilera Bullit-NSR125F-Hornet 600 '99-Aprilia Tuono 1000R-K1300S.
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Vecchio 22-10-2019, 09:59   #42
clapsi
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Sono rimasto senza parole.

...


se vuoi la first class allora R1250 Gs e vedrai tua moglie

io l’ho fatto .....


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Ultima modifica di managdalum; 23-10-2019 a 00:53 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 22-10-2019, 13:11   #43
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Ne ha avute tre....
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Vecchio 22-10-2019, 13:19   #44
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di mogli


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Vecchio 22-10-2019, 14:58   #45
Nik650
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di mogli ? nooooo...........una sola ……
Di GS, 3 e la prima fu la mitica GS 1000, nera e gialla con radiatore olio fissato sul paramotore destro.
Correva l'anno 1991....
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Vecchio 23-10-2019, 00:54   #46
managdalum
Il cortese
 
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@clapsi: il quote, per favore ...
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K50
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)

Padre putativo dei "Magnifici Pirla®"
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