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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-10-2019, 17:11   #1
Smart
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Registrato dal: 20 Mar 2006
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predefinito Problema con caricabatteria LIDL

usando un manutentore di carica della LIDL collegato normalmente alla batteria (senza averla scollegata dalla moto) può capitare che si bruci la centralina? chiedo perchè un amico mi dice che è capitato al suo 50ino e la cosa mi pare strana

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Vecchio 16-10-2019, 17:15   #2
maurodami
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Mai scollegata la batteria dalla moto per caricarla, sia con quello della Lidt sia con altri manutentori.
Riguardo il tuo amico chiedigli se ha una batteria a 6 volt e se per caso ha impostato 12 volt sul caricabatteria (non ricordo se riconosce in automatico laf tensione della batteria o se devi impostarla).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"

Ultima modifica di maurodami; 17-10-2019 a 23:56
maurodami non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2019, 17:16   #3
nic65
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di quei carica batteria ne ho 5 in uso continuativo da anni,li uso come mantenitori,mai avuto un problema
nic65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2019, 17:33   #4
giacomarko
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Assolutamente nessun problema, da diversi anni sospendo l'assicurazione per 6 mesi e per non avere problemi la tengo in carica.

Di principio la batteria non va proprio staccata, questo si che creerebbe problemi.

Ti dirò di più, per non rompermi le scatole con monta e smonta, ho installato una presa accendi sigari sul manubrio collegata direttamente alla batteria, con fusibile ovviamente, così in marcia ricarico il cellulare a riposo gli infilo il mantenitore

Più comodo di così non si può

Ciao

Inviato dal mio BLA-L09 utilizzando Tapatalk
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DKW 125;Honda 600 XL;Ducati scrambler 450;BMW F 650ST;R 1200 GS;R 1200 GS LC;R 1200 GSAdv rally
giacomarko non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2019, 17:52   #5
Smart
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Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
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pareva strano anche a me e anch'io ne ho due che uso regolarmente ma questo insiste che secondo lui la colpa è del mantenitore e mi ha fatto venire il dubbio
PS: giusto per info riconosce in automatico i 6/12 V
Smart non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-10-2019, 18:22   #6
bim
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ubicazione: nord milano
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Sono sicuro che i mantenitori non hanno nessuna controindicazione
Ma io ho dovuto sostituire i regolatori di tensione delle 3 moto alle quali ho attaccato un certo mantenitore
Poi l’ho buttato via....
Anche se non può essere dipeso dal quel mantenitore
bim non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2019, 13:32   #7
Bassman
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ubicazione: Tra Milano e Crema
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Quote:
Originariamente inviata da giacomarko Visualizza il messaggio
...

Ti dirò di più, per non rompermi le scatole con monta e smonta, ho installato una presa accendi sigari sul manubrio collegata direttamente alla batteria, con fusibile ovviamente....
Io ho fatto lo stesso collegamento e mai avuto problemi né col GS, né con l'attuale Triumph, né con le varie auto.
__________________
Triumph Tiger XRx ABS 2018
Bassman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2019, 19:07   #8
robiledda
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mai avuto problemi con quello/quegli della LIDL, moto, macchina, imbarcazione
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-10-2019, 19:26   #9
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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non si vede perche' il caricabatterie debba essere piu' "violento" dell'alternatore che carica durante la marcia. anzi, il caricabatterie e' molto piu' filtrato visto che e' attaccato a una rete stabile.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes ora è in linea   Rispondi quotando
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