ST1200, Yamaha in generale, ho capito perchè...

[HG69]

Nulla da dire sulla velocita massima, che oltremodo tiene senza problemi di sorta.
I tanti che mi sverniciavano prima con il Gs sono gli stessi che lo fanno ora e certo non è colpa della moto.

[mark-68]

Originariamente inviata da bobo1978

Comunque quella nuova non ce l'ha.l'on/off

No? ne ha talmente tanto che nelle curve molto lente tende a spegnersi, avrà altri pregi...tutto quello che vuoi , ma non questo.

[Diavoletto]

La prima serie batteva in testa al minimo al richiamo del gas ...un lavorone
Credo che poi aveva on off

[OcusPocus]

Oh ma pure I jeans non vanno bene in uso quotidiano?
Capisco mi si dica:"Giravi in bermuda e sentivi calore"
Ma se scalda a bestia in jeans....allora scalda e basta! (Che poi la scrambler che guido ora è un bel fornelletto a destra eh..)
Io quoto Paolo, secondo me la bella ST da sensazione di catafalco tra I catafalchi...alla fine Bmw, Multi (non enduri) o KTM danno meno l'idea di camion da ferme e in movimento.
Però se uno la prende per spararsi I viaggioni, magari quello è anche un pregio

[HG69]

L'aria calda ti avvolge la gamba sx solo quando,parte la ventola (105*). E' fastidiosa ma mai insopportabile, anche con i jeans. Purtroppose in coda in città parte spesso,hanno utilizzato un radiatore troppo piccolo.
On-off presente, ma migliora tantissimo con la pulizia e regolazione dei corpi farfallati
In ogni caso gli unici spegnimenti tipo bialbero, me li ha fatti esclusivamente alle ripartenza dai semafori, ultimamente ridotti a casi sporadici.
Comunque concordo con la sensazione iniziale di catafalco, che si annulla completamente con l'utilizzo prolungato. Più si usa e più si apprezza.

[Papà Pig]

Originariamente inviata da romargi

.
Vabbè, hai una moto che commercialmente non tira una cippa, tratti i clienti con supponenza e gestisci la vendita con sconto zero?
:

Premetto che ho letto solo il primo messaggio...

Probabilmente è lo stesso trattamento che avresti ricevuto in BMW se fossi andato a chiedere non per un GS ma per una moto poco diffusa tipo la R1200ST.
Se volevi un tmax o una tracer, ti avrebbero fatto scegliere anche il colore di quella da provare!

I concessionari hanno degli obiettivi di vendita che gli danno le case madri:
"Per il 2017 devi vendere X Tmax, Y Tracer e Z R1"
Se il concessionario non ha la ST a terra in pronta consegna né da farti provare, significa che l'obiettivo di vendita (probabilmente basso) lo aveva già raggiunto ed il suo margine su una moto da ordinarti apposta era ridotto.

A me capitò una cosa simile quando andai a informarmi per una XT660Z.
Prima il concessionario voleva rifilarmi per forza una XT660X di cui ne aveva due a terra (bella moto ma non era quello che cercavo) e poi, non avendo la Z da farmi provare, mi disse "inizia a provare questa tanto il motore è lo stesso"!!!
Ovviamente non persi neanche tempo a provarla perché, se è vero che il motore è lo stesso, non sono uguali peso, ciclistica e rapportatura.

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[eredi]

..non è che qualcuno conosce il peso a secco ?

[giessehpn]

Leggo dal prospetto cartaceo Yamaha '17: 257kg per il modello Z, 265 per il modello ZE.

[flower74]

... praticamente con una ADV.

[eredi]

..grazie, ma io ho trovato;


Brochure Yamaha: peso in ordine di marcia kg 265 ( olio e pieno di benz compresi)

Su Moto IT scheda tecnica: peso a secco kg 265

[ilprofessore]

Secondo Motociclismo, pesa 258.9 kg la ZE.
La Multistrada Enduro Pro pesa di piu' (263.5 kg).
Sempre pesi senza benzina.

[eredi]

....un'incudine per Giove; troppo per me !

[zoria]

Mi ripeterò e chiedo scusa,ma io le ho avute contemporaneamente tutte due x alcuni mesi Bmw gs1200lc e Yamaha S.T.1200ze e le ho portate in pesa....ambedue con soli telaietti x borse e con pieno raso di benzina;
bmw= 220 kg
yamaha=240 kg

[ilprofessore]

Ti conviene far tarare la pesa, che spero non sia quella con cui si pesano i camion (che va di 20 in 20 kg, tra l'altro).

[ivanuccio]

Mi sembrano pochi 220 e 240


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[zoria]

Quello che volevo sottolineare,è la differenza di 20 kg tondi fra le due belve e su questo penso ci siano pochi dubbi
D'altronde io in pesa le ho portate....mentre alcuni di voi si fidano cecamente di scrittura su riviste che come noto sono il vangelo

[blackballs]

La differenza di 20 kg tra le due é plausibile ma la precisione della pesa un po' meno

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[ilprofessore]

Le riviste saranno anche prezzolate, ma il peso e' un dato oggettivo, difficile che sbaglino.
Comunque e' vero, la differenza di peso tra GS LC e ST e' proprio di 20 kg, lo dice anche Motociclismo

[zoria]

Non è che uno quando compera la carta igienica....ha pure la pretesa di vedere il culo della commessa