Atension battaion....comparativadimotociclsmo

[Aristoc@z]

Io dico Ducati. Devon far fuori le scorte

[nicola66]

un x-adv le piallava tutte.

[Diavoletto]

...potrebbe vincere la honda...ma non ha i cv ed e´un po´ da frufru
.....potrebbe vincere il 1090....ma la componentistica e´sottotono
potrebbe vincere il 1290 ....ma va troppo forte....consuma e vibra
potrebbe vincere ....

ma il gs e´ il gs casso

[Diavoletto]

La BMW è la prima della classe che non si fa mai trovare in fallo.

(motociclismo)


eccolallaaaaaaaaaaaaaaa

[roberto40]

Non viene considerata la Explorer.
Troppo un cesso per essere confrontata?

[mattgas]

solo bicilindriche, quindi niente Triumph, però anche la Suzuki è un bic..

[Diavoletto]

...ora va bene tutto ma come pensate che il taigher e il vstrom possano competere?

.....

la V-Strom è troppo spompata.... oops, economica

se poi viene fuori che sulle strade della prova fa le stesse cose con solo 100cv e con milla&milla euri in meno....

[chuckbird]

Non ho capito perché dovrebbe vincere una moto con prestazioni da superbike con, nell'ordine:

a) Protezione aerodinamica tale per cui se a 80 km/h sei col casco e la visiera aperta, il vento ti strappa il cranio
b) Dove anche il più esperto non è in grado di sfruttare bene già solo 90cv
c) Che consuma come un Settebello
d) Che pare che a 140Km/h ondeggi ancora nonostante la nuova versione
e) Che a partire da giugno inizia ad arrostirti le balle

[roberto40]

La tiger con 139 cv 1200 cc. ed il motrore tricilindrico mi sembra possa competere tranquillamente.
Già la piccolina che ho io è piuttosto divertente, nel suo piccolo chiaramente e rapportata alle mie scarse capacità.

[Diavoletto]

..ma non c´e´ bisogno di provarle per sapere che fanno le stesse cose sia quelle con 100 cv che quelle con 160....

la differenza sta altrove....quelle con 160 quando hai bisogno/voglia hanno una riserva di potenza e soprattutto coppia....le altre no

per chi guida normalmente su strada puo´essere un valore aggiunto in determinate condizioni

[Aristoc@z]

Originariamente inviata da roberto40

La tiger con 139 cv 1200 cc. ed il motrore tricilindrico mi sembra possa competere tranquillamente.
.

Off con la Tiger ....

[Diavoletto]

Originariamente inviata da roberto40

La tiger con 139 cv 1200 cc. ed il motrore tricilindrico mi sembra possa competere tranquillamente.
Già la piccolina che ho io è piuttosto divertente, nel suo piccolo chiaramente e rapportata alle mie scarse capacità.

non dico che non sia valida, dico che il generale livello delle moto e´ piu´alto.
il 1200 inglese lo hanno gia´messo in comparativa enne volte arrivando sempre dietro .....e poi non e´ stata rivista negli ultimi tempi...e´sempre la stessa..

[roberto40]

Hai ragione anche tu.
Vabbè, ci ho provato.

Originariamente inviata da Aristoc@z

Off con la Tiger ....

Con la GS invece, vabbè niente...

[Someone]

Originariamente inviata da sartandrea

se poi viene fuori che sulle strade della prova fa le stesse cose con solo 100cv e con milla&milla euri in meno....

...appunto... (perchè poi è così)

[RikFuriano]

Senza alcun senso secondo me metterci la KTM adv 1290 con cerchio da 21 e non da 19... essendoci poi la 1090r...

[chuckbird]

La AT è una bellissima moto e secondo me anche molto riuscita.
Ha il difetto di costare troppo se relazionata alle solite TOP premium.
Bisogna prenderla completamente priva di accessori per arrivare a pagarla ad un prezzo ragionevole.

[Diavoletto]

la at e´ una attimo moto se non apri il gas
se non pieghi
.....

[Aristoc@z]

Queste prove son troppo ed ingiustamente criticate.

Devono dare informazioni alla maggior parte degli utenti interessati. E non sono quelli che faranno le pietraie e nemmeno quelli che strisceranno le borse. Fatevene una ragione.

[Diavoletto]

....no loro dovrebbero, ma non lo sono, in grado di fare una analisi completa dei mezzi e da questa analisi dovrebbe scaturire una sorta di plus /minus list in cui ci sono le info utili per tutti.

e´il loro lavoro....

[Bladerunner72]

Uhm. Aiverti l'ha buttata lì... la GS non emoziona, almeno fino all'Adriatico. Aria di collpo di scena. Magari poi con la brezza del Tirreno cambia tutto

[Aristoc@z]

:@diavoletto
Ma più o meno è così. È più discorsivo e meno schematico ma le info ci sono. Non tutte ma ci sono.
Dopodiché chi sono i tester io non lo so......qualcuno l'ho conosciuto...

[Diavoletto]

Originariamente inviata da Aristoc@z

Dopodiché chi sono i tester io non lo so......qualcuno l'ho conosciuto...

ecco ....dovrebbero infilare nel gruppo dei motociclisti da bar lievemnte piu´skilled della media, qualcuno che ne sappia

Originariamente inviata da diavoletto

....no loro dovrebbero, ma non lo sono, in grado di fare una analisi completa dei mezzi e da questa analisi dovrebbe scaturire una sorta di plus /minus list in cui ci sono le info utili per tutti.....

...e alla fine scrivere la loro opinione (disinteressata) sul plus/minus in rapporto al prezzo di acquisto e all'uso reale,
visto che sta comparativa non è quella di tutte le Top SS, quindi un campo ristretto sia di contenuti, destinazione d'uso, e di prezzo...

quando confronti moto che oscillano dai 12 ai 20k € (l'hanno fatto col V-Strom...), da 90cv a 160, alla fine dovrebbero specificare bene per ogni modello la loro opinione (disinteressata) sul vero rapporto prezzo/sostanza/usabilità


il giornalismo "specializzato" dovrebbe sempre farlo.....

[PMiz]

Se sopravvivono alla prova in off con la GS, la fanno vincere, fosse solo per avergli risparmiato la vita ...