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08-08-2017, 19:15
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Oct 2010
ubicazione: Arona (NO)
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Ciao Enzo mi dispiace della tua ultima disavventura con la RT, pensa che leggendo la tua soddisfazione della prima RT appena comprata arrivando dalla Dea, incuriosito sono andato anche io a provare la RT....e l'ho comprata dopo poco tempo.....
Riguardo al TMax, io lo reputo una moto automatica, ho un amico che ha una GS 1150 ed un TMax 500 e si diverte in modi diversi con entrambi....e ne è soddisfatto.
Per la MV ti dirò gran moto, estetica magari bella, dipende dai gusti, però se ti lamentavi dell'affidabilità delle tue BMW.....e allora cadi dalla padella alla brace....l'ultima di qualche giorno fa un mio amico che ha avuto 2 MV Brutale, la 910 e la 1000, si è stufato di cambiare il cuscinetto della ruota posteriore e di spendere soldi in manutenzione....ed indovina cosa ha preso, che ci sono rimasto a bocca aperta anche io......una BMW R 1200 GS LC con 9000 km di qualche anno...!!!
Questo mio amico ha anche una Kawa ZX 10 di circa 8 anni tenuta benissimo che è splendida ed alcuni giorni fa mi chiedeva via whatsapp info sulla BMW GS che mi mandava in foto.....poi ieri ha pubblicato sul suo profilo facebook le foto della nuova arrivata....
Ho letto su un giornale di moto che tra qualche anno, se non il prossimo, BMW dovrebbe rinnovare ulteriormente la S1000 RR ed il boxer 1200 con lieve aumento di cilindrata ed un comando delle valvole inedito (tra l'altro tesi di laurea di uno studente italiano di ingegneria meccanica) per cui si dovrebbero avere meno attriti ed altri accorgimenti che eleveranno di almeno 15-20 cv la potenza del boxer attuale.....
Magari sarà la volta buona per vederti ancora in sella ad una BMW ....mai dire mai......
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BMW R 1200 RT 2010 Polar
Facebook Motoclub Vigevano
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09-08-2017, 14:07
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Ciao Giancarlo,
Vero, mai dire mai... Per adesso voglio disintossicarmi di bmw e di moto in genere. L incidente accaduto in marzo mi ha "segnato" con le gambe, sono ancora in fase di guarigione e voglio evitare pesi e altezze, perciò nell aria c'era già una specie di rabbia verso il pachiderma, poi il problema disco freno mi ha fatto reagire di impulso.
Conosco molto bene la mia passione per le due ruote e so già che il T-max non sostituirà mai una moto, piuttosto l affiancherà com'è stato in questo ultimo anno, perciò tutto rimandato in primavera prossima sul dafarsi.
La mv mi attira per la sua leggerezza e per come va ( info che ho leggendo e vedendo video) e tutto l ambaradan che ha a bordo, tipo cambio elettreoassistito anche in scalata, sospensioni attive ecc... So' del cuscinetto sulla brutale che regge poco e Dell assistenza che non è certo quella bmw, ma per adesso è solo una simpatia, vedremo più in là.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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14-08-2017, 23:03
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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la moto automatica, ci stanno arrivando in tanti......
comunque, ho venduto anche io la RT qualche mese fa.
A parte quello che vi ho gia raccontato, il ragazzo che la ritirata, per poi spedirla all'estero, è uno di QDE, gentilissimo e correttissimo, mi fa notare che la pinza del freno posteriore è completamente collassata sul disco.
se ci facevo un giro ancora con la moglie dietro mi sarei sicuramente fatto male.
ZK.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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14-08-2017, 23:27
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#29
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Facile che non ricordi.
Qualche anno fa ci si prendeva in giro per il tmax. Anche col zangi.
E vi dicevo che era il vostro futuro.
Ebbene
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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15-08-2017, 07:21
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Azz.... Allora possessori di RT, leggendo quello che scrive Ettore, oltre a tenere d'occhio i vari cuscinetti, pompa benza, attacchi rapidi, attuatore frizione, chiave anulare, coppia conica ecc.... Controllate anche dischi e pinze freno.....
DVD
Ricordo benissimo le prese in giro sui T-max e scooter in genere, però ti posso assicurare che è l'unico mezzo che può "affiancare" e non sostituire, una moto.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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15-08-2017, 08:02
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da DvD
Facile che non ricordi.
Qualche anno fa ci si prendeva in giro per il tmax. Anche col zangi.
E vi dicevo che era il vostro futuro.
Ebbene
Inviato dal mio VTR-L09 utilizzando Tapatalk
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No,no.
Continuo a ritenerlo un mezzo assurdo.
Comodo da far schifo in città,ma io non abito in città quindi l'inutilità del t max oltre che sottoscritta,e pure riconfermata a vita.
Per me
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Singano del T.N.T. group
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15-08-2017, 15:57
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Quote:
Originariamente inviata da ettore61
la moto automatica, ci stanno arrivando in tanti......
comunque, ho venduto anche io la RT qualche mese fa.
A parte quello che vi ho gia raccontato, il ragazzo che la ritirata, per poi spedirla all'estero, è uno di QDE, gentilissimo e correttissimo, mi fa notare che la pinza del freno posteriore è completamente collassata sul disco.
se ci facevo un giro ancora con la moglie dietro mi sarei sicuramente fatto male.
ZK.
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S usa ma tanto per capire cosa vuol dire pinza collassata sul disco???
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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15-08-2017, 16:58
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Che si era appoggiata con la lingua fuori attaccata al disco.
Aveva bevuto troppo
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Singano del T.N.T. group
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15-08-2017, 17:21
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Ahah, meglio l'autobus allora!!!
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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15-08-2017, 22:40
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
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l'ho guardata x 10 secondi, poi o tirato 4 madonne e me ne sono andato.
Fa conto che la pinza ha avuto una rotazione in avanti e il corpo pinza era appoggiato sul disco, una cosa non tanto bella.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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16-08-2017, 09:30
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#36
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Non ho capito se alla moto di enzino qualcuno ha fatto dei lavori al posteriore o meno.
Se ci fossero stati lavori sarebbe molto interessante sapere quali.
Sto per sostituire il disco posteriore, non so se mi spiego....
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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16-08-2017, 10:25
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2013
ubicazione: Sotto un cavalcavia della A58
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Pater,
Se non ricordo male Enzino ha avuto due interventi: il richiamo della flangia e poi si è trovato a dover sostituire tutta la coppia conica da tipo "vecchio" a quello aggiornato con lo sfiato, non ricordo però con quale ordine siano stati eseguiti i due interventi.
Ciò non toglie comunque che è stato fatto un lavoro assolutamente senza la minima attenzione alla sicurezza e quindi alle prescrizioni da parte di mamma Bmw da parte dell'officina autorizzata
I veneti comunque sono soliti a sopperire a queste mancanze con dosi massicce di bestemmie, interposte a qualche sporadica parola (e in casi come questo credo ognuno di noi diventerebbe Veneto inside!!)
Meglio riderci sopra...
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Luca - R 1200RT 03/2010 Thunder Gray N44
Buon Viaggio Roberbero :)
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16-08-2017, 17:53
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#38
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Aggiornamento: oggi ho cambiato il disco posteriore che era alla frutta. Non e' un lavoro complicato ma va fatto con precisione. In particolare per togliere e mettere le 5 viti del disco serve una chiave torx 40 che non deve interferire con il mozzo, roba che io non avevo in casa e ho dovuto procurarmi a peso d' oro dall' unica utensileria aperta in agosto della città.
In ogni caso le viti originali erano strette perfettamente e cominciavano a svitarsi solo dopo un sano colpo secco. Dubito fortemente che nel caso di Enzino sia stata rispettata la procedura descritta nel rep rom con cambio delle viti e serraggio a dinamometrica alla coppia prevista.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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16-08-2017, 17:53
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#39
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Chi tmax e chino'
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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13-12-2019, 13:55
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Nov 2010
ubicazione: Milano
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Ciao Enzino mi dispiace soprattutto per il pericoloso contrattempo. Spero un giorno di poter fare strada assieme anche se guiderai un'altra moto.
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R1100RT
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13-12-2019, 14:03
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#41
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Tempestivo
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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13-12-2019, 14:56
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Aug 2017
ubicazione: Piemonte
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ma si... solo due anni
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R1150R (2001)
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13-12-2019, 17:43
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2016
ubicazione: Torino
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Per me hai fatto bene, quando non ci si fida più della propria moto, si deve cambiare.
Il T max, benché venga deriso da molti “motociclisti “ è un ottimo mezzo, anche per viaggiare( ma lo sai gia’).
Auguri per la tua prossima moto
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K 1600 gt 2018, black.
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13-12-2019, 18:25
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#44
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Se non sbaglio ha una RT LC, già da qualche tempo.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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13-12-2019, 21:01
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#45
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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L’ha venduta...
Ora ha solo io tmax, l’ho sentito un paio di gg fa perché volevo info sul navigator VI
Inviato dal mio Atari 2600
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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13-12-2019, 21:17
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#46
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Ah ah ah.
È un continuo evolversi
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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13-12-2019, 21:18
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#47
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
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Enzo è così.... :-)
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Un RT, una trek, una turbolevo.
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