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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-08-2017, 10:51   #1
feromone
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predefinito Informazioni postume Kimko Downtown 125 ABS

Come al solito penso alla mattina e compro al pomeriggio....ho ordinato come mezzo da città questo scooter!
Ho visitato due concessionari, uno Yamaha (Xmax 125 ABS) e uno della Kimko....e ho comprato da quello più vicino!
Che dire...niente perché non so nulla, mi piaceva!
Qualcuno sa come va e i difetti che può presentare!
Bello è bello e pure fatto bene, uguale a questo!

https://i.ytimg.com/vi/ydtlUMVfBkc/maxresdefault.jpg

1100 GS forever

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Vecchio 12-08-2017, 11:24   #2
sandren
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Beh il motore mora, le ruote ruotano......
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Sono una persona equilibrata.
Se dico una cosa intelligente rimedio subito facendo una cazzata
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Vecchio 12-08-2017, 11:51   #3
feromone
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Voto 8 per la risposta, 5- per l'ortografia!

1100 GS foreve
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Vecchio 12-08-2017, 12:04   #4
reka
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beh, è fatto bene da nuovo.... poi ha la tendenza a smontarsi... ma li avrete le strade migliori e senza binari

io come mezzo di città preferirei ruote alte con impostazione tipo sh... e mi sarei fatto un 150.
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BiemvùFrì
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Vecchio 12-08-2017, 12:09   #5
feromone
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Il 150 non può essere guidato dai neopatentati "B" e a dire la verità mi sono fidato di molti Kimko che girano immacolati da anni per Cervia, la città con più avvallamenti e buche da radici di pino del mondo.
Sfasciato le sospensioni della mia Peugeot 2008 in 22 mesi di utilizzo.

1100 GS forever
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Vecchio 12-08-2017, 12:11   #6
feromone
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Ahahahahh! piccolo OT. Comunque ha proposito di buche, voragini ed efficienza giapponese
https://www.ravennaedintorni.it/soci...-una-voragine/
24 ore dopo la strada era nuova...a parte ovviamente avvallamenti e radici di pino prima e dopo.

1100 GS forever
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Vecchio 12-08-2017, 12:15   #7
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Non ho idea di cosa sia, ma l'altro era certamente migliore
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- mk ooo.89 averB izzuG
- mk ooo.77 oivletS izzuG
- gnirouT 008 otoMFC (e un po' mi vergogno)
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Vecchio 12-08-2017, 12:20   #8
feromone
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Ma va a cagare

1100 GS forever
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Vecchio 12-08-2017, 12:46   #9
nicola66
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sembra un letto contenitore con due ruote.
nel senso che ha una sella e relativo vano enormi.

non sembra leggerissimo
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Vecchio 12-08-2017, 12:51   #10
reka
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50 kili in più del ruote alte similSH... proprio da città sto coso...
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BiemvùFrì
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Vecchio 12-08-2017, 13:24   #11
Strummer
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Sempre Kymco, avevi valutato il People one ? Questo mi sembra un po' sottodimensionato il motore 125 , poi tutto è relativo eh

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GS 1200 LC My 2013
ex R1200R 2007
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Vecchio 12-08-2017, 13:39   #12
PMiz
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Oramai l'ha comprato ... per gentilezza evitate commenti troppo negativi ... al più mostrategli un po' di solidarietà ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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Vecchio 12-08-2017, 14:30   #13
feromone
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Ooooh! bravo PMiz...finalmente!
In ogni caso non ho valutato i ruote alte (SH in primis) perchè esteticamente ci facevano cagare!
Effettivamente ha ragione Nicola66 ed è una delle ragioni che ce lo hanno fatto preferire!
Per quanto riguarda la maneggevolezza in città devo dire che è un aspetto secondario in quanto per Cervia si gira bene anche con la mia Speed triple e quindi ho già detto tutto!

1100 GS foeever
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Vecchio 12-08-2017, 14:50   #14
DvD
Alto rispetto la mortazza
 
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I kimco hanno il problema di mangiarsi le batterie. Metti un mantenitore se lo usi x brevi tragitti.
Pesa molto, nn aspettarti grandi prestazioni. Sospensioni molto economiche.
Tagliandi troppo ravvicinati a mio avviso.
A favore hanno un costo di esercizio molto basso.

Ndr. Ho avuto il grandink 250 e ho il people s 200

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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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Vecchio 12-08-2017, 14:51   #15
nicola66
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non so quanto costi, probabilmente meno di un 3ruote che in quanto tali possono essere portati anche con la B indipendentemente da cil e potenza.
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Vecchio 12-08-2017, 14:54   #16
nicola66
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I kimco hanno il problema di mangiarsi le batterie. Metti un mantenitore se lo usi x brevi tragitti.
Pesa molto, nn aspettarti grandi prestazioni. Sospensioni molto economiche.
Tagliandi troppo ravvicinati a mio avviso.
cioè lo stesso calvario di un GS.
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Vecchio 12-08-2017, 14:55   #17
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Si ma questo non si rompe

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Vecchio 12-08-2017, 15:29   #18
lombriconepax
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I kimco hanno il problema di mangiarsi le batterie. Metti un mantenitore se lo usi x brevi tragitti.
Pesa molto, nn aspettarti grandi prestazioni. Sospensioni molto economiche.
Tagliandi troppo ravvicinati a mio avviso.
A favore hanno un costo di esercizio molto basso.

Ndr. Ho avuto il grandink 250 e ho il people s 200

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Il kimco people 125 di mia moglie dopo 8 anni ha sempre la batteria originale....
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HD Electra Glide Ultra Classic 2008
BMW R1100RT '99
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Vecchio 12-08-2017, 15:30   #19
DvD
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Si vede che fa abbastanza strada e non passa troppo tempo fermo.

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Vecchio 12-08-2017, 15:59   #20
sandren
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Vecchio 13-08-2017, 15:43   #21
kappa495
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Mai posseduto un Downtown, esteticamente carino, ho avuto negli anni due Agility della Kymco (150 e 200), tenuti un paio d'anni caduno (e quindi 15000km cad.), mai avuto problemi e considerando che mi ero scaricato l'IVA rivendendoli ci ho,pure guadagnato.....
kappa495 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-08-2017, 16:03   #22
feromone
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Beh! per essere un 125 è quanto meno accattivamte


Certo che però costa un botto e quindi ci può anche stare che sia bello!

1100 GS forever
feromone non è in linea   Rispondi quotando
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