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28-01-2009, 12:18
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#76
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: milano provincia
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il più alto è dunque quello della wunde,anche se quello della givi mi tenta già 22cm più dell'originale non sarebbe poi male senza considerare il prezzo
provvederò al più presto
ciao grazie
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28-01-2009, 12:42
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Milano
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forse il desierto e piu' alto....
cosi come i 525 neuri che costa!
poi,pero' in off,vorrei proprio vedere.
__________________
www.sandandust.com
KTM ADV 990 R 'O9 + KTM 950 superenduro '06
ex HP2 E ' 06,
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28-01-2009, 16:15
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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Queste sono le foto fatte da Ferragigi al cupolino della Isotta II serie compatibile con i paramani; come si può notare è ben diverso da quello che c'è sul sito della Isotta e sul catalogo della Wund in quanto quello che viene da loro mostrato è il tipo vecchio, quello incompatibile con i paramani a meno che non vengano montati i riser da 20 mm al manubrio:
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29-01-2009, 11:01
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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...... .... scusa ma in effetti è enorme!!!! ... io ho preso quello della Twalcom basso fumè ..... dovrebbe arrivarmi oggi......
__________________
KTM 250F/790R
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31-01-2009, 14:23
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#80
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: milano provincia
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sono orientato per il givi forse non il più alto in assoluto ma con un ottimo rapporto funzionalità/prezzo.
se non basta mi metto in carena!!!!
C'è qualcuno alto circa come me (191cm) che ha montato il Givi??
grazie
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03-02-2009, 17:03
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: VIRGILIO (MN)
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Cosa ne dite di questo ???
Cm 42, in vendita a 89,90 euro più 9,90 euro di spedizione.
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Hoc erat in votis
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03-02-2009, 17:25
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#82
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jul 2008
ubicazione: San Zeno/N. (BS)
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Già postato: mess. n° 84
A me non dispiace, ma non ha trovato il gradimento del forum ...
Ciao
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BMW F800GS - YAMAHA WR250R ed altre 10 ex
http://tenere-marocco.over-blog.com
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18-02-2009, 15:10
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Io ho preso lo spoiler cupolino di Touratech (visibile su www.touratech.it cod. 048-0420) a poco più di 90 €. E' una figata perchè si tratta di una prolunga che si applica su quello originale e si blocca con una chiusura rapida con serratura. Non va sostituito nulla ed inoltre lo monto e lo levo in un secondo. Finita la trasferta autostradale, lo levo e lo ripongo nel bauletto o in uno zainetto. Ottime visibilità e protezione. Davvero comodo!!
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18-02-2009, 15:13
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#84
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: FERRARA
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Quote:
Originariamente inviata da lelottogs
Io ho preso lo spoiler cupolino di Touratech (visibile su www.touratech.it cod. 048-0420) a poco più di 90 €. E' una figata perchè si tratta di una prolunga che si applica su quello originale e si blocca con una chiusura rapida con serratura. Non va sostituito nulla ed inoltre lo monto e lo levo in un secondo. Finita la trasferta autostradale, lo levo e lo ripongo nel bauletto o in uno zainetto. Ottime visibilità e protezione. Davvero comodo!!
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In effetti mi aveva incuriosito... la differenza è sostanziale? si sente quando c'è/non c'è? se non sbaglio mi par di capire che sia ben fatto e che tu ne sia soddisfatto...giusto?
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Ragnaz aka Luca - FE - X-Country650
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18-02-2009, 15:43
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
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anch'io ho preso lo spoiler della Touratech ....... .... non l'ho testato per lunghe percorrenze però...... sul parabrezza originale oscilla molto adesso che ho montato il parabrezza della Twalcom fumè oscilla molto meno (il TT sembra più spesso e rigido).
__________________
KTM 250F/790R
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18-02-2009, 17:23
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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a me piace quello che si trova su ebay color fume....ma ora non ho voglia di spedere 100 euri per un cupolino...
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Francesco - ktm 990 adv
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19-02-2009, 21:47
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#87
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: milano provincia
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anche per me non è male
mi sembra alto il giusto e anche l'estetica riprende quella originale...
quasi quasi...
fra88mi se ordiniamo in due scontiamo qualcosa sulla spedizione
Sei di milano no??
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19-02-2009, 22:23
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2008
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da davide02
anche per me non è male
mi sembra alto il giusto e anche l'estetica riprende quella originale...
quasi quasi...
fra88mi se ordiniamo in due scontiamo qualcosa sulla spedizione
Sei di milano no??
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si, sono di milano, ma se ordinassimo 2 cupolini risparmieremmo solo 4 euro e mezzo...
devo mettere via i soldi per le ZEGA nuove!
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Francesco - ktm 990 adv
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20-02-2009, 11:32
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Quel ramo del lago di Como...
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Più che sufficiente x me che sono alto 1,80 ed ho la sella standard. Non l'ho ancora testato tavoletta e dato che mi sono rimasti solo 5 punti sulla patente sarà dura arrivarci. Ti posso dire che a 160 la differenza rispetto all'originale è ottima. Davvero di ottima fattura, ed è anche un bell'oggetto da vedere. Appena posso ti mando una foto.
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20-02-2009, 12:12
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#90
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2007
ubicazione: Bologna
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Anche io ho lo spoilerino touratech.
Si viaggia decisamente meglio che solo con il cupolo originale.
Pero' nn mi convince del tutto..
Son convinto che un cupolo tipo il touratech dia una miglior protezione perche' e' piu' largo del cupolo originale e alto tanto quanto quello con lo spoilerino...
Dimenticavo sono basso 1,68cm circa...
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20-02-2009, 17:17
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#91
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: Fidenza
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una domanda: sono alto 1,87 m e ho ordinato la giessina con la sella standard. Lo spoiler TT è sufficiente secondo voi, oppure il cupolino touring della TT è da preferire?? grazie
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03-03-2009, 13:51
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Lecco
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Domanda a chi ha il cupolino fumè (isotta,powerbronze): Il cupolino peggiora la visuale,specialmente quando c'è bassa visibilità?
Grazie
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03-03-2009, 16:59
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jun 2008
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da marciman
Domanda a chi ha il cupolino fumè (isotta,powerbronze): Il cupolino peggiora la visuale,specialmente quando c'è bassa visibilità?
Grazie
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no, perchè vedi sopra
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Alberto
F800GS '08
R850R '97
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04-03-2009, 18:48
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2009
ubicazione: San Gillio (Torino)
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Quote:
Originariamente inviata da bootsy
forse il desierto e piu' alto....
cosi come i 525 neuri che costa!
poi,pero' in off,vorrei proprio vedere.
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ho ordinato il Desierto 3 che però Tour. non ha per ora in casa, dovrebbe arrivare a metà-fine marzo, vi farò sapere.
Sono anch'io long size, sfioro i 190, col cupolino standard non patisco tanto la turbolenza quanto l'effimero riparo da acqua e neve.
Dicono del Desierto che è modulabile, quindi nell'off non ci dovrebbero essere grossi problemi. Aspetto e, mi ripeto, vi farò sapere.
Bye
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04-03-2009, 19:57
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#95
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: Fidenza
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qualcuno di voi ha comprato il cupolino maggiorato della touratech? Se si, può spiegare come si trova e se lo consiglia?
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08-03-2009, 10:34
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#96
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: FERRARA
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Il givi alla fine l'ho preso, visto il costo molto basso..esteticamente è bello, pero' a me dà cmq troppe turbolenze già a 120 all'ora ( sono "basso" 1.72)... mi sa che provero' il nuovo Isotta (quello con gli svasi per i paramani)
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Ragnaz aka Luca - FE - X-Country650
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08-03-2009, 19:04
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#97
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: milano provincia
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bene!sono interessato anch'io al givi (191cm) perchè sembra il più protettivo ma leggendo le vostre impressioni non ci capisco più nulla.
"troppe turbolenze già a 120 all'ora ( sono "basso" 1.72)... "??
Se è vero che per l'estetica i gusti sono gusti così non dovrebbe essere per l'aereodinamica!!
Non importa givi comunque!
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08-03-2009, 22:10
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
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il casco deve essere tutto fuori dal cupolino se no le turbolenze le sentirete sempre;
Ragnaz, dovresti provare un cupolino più basso del Givi e non più alto se vuoi sentire qualche turbolenza in meno
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14-03-2009, 21:26
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#99
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jan 2009
ubicazione: VIRGILIO (MN)
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Med, io ho messo il cupolino della Puig, fumè, ma ne fanno anche un tipo quasi nero (per me troppo scuro).
L'altezza del cupolino è 42 cm.
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Hoc erat in votis
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23-03-2009, 20:06
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#100
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2008
ubicazione: Lecco
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cupolino PowerBronze
Se ha qualcuno interessa un cupolino maggiorato,io ho il Powerbronze fumè nuovo mai usato in garage....Al tagliando dei 1500 km mi hanno fatto il prezzaccio per l'originale e l'ho preso...Intanto il Powerbronze l'avevo ordinato....è arrivato...ed è fermo in garage con manuali,scontrino,...
Io sono di Lecco...
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F 800 GS
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