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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-09-2017, 15:46
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Che spariscano le due ruote è probabile. Io le mie le tengo fino a che campo. A parte il piacere a me personalmente danno un senso di libertà che è ineguagliabile.
Purtroppo non saranno destinate a diminuire le auto, quelle sì che rompono le palle.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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07-09-2017, 15:47
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da dino_g
Purtroppo non saranno destinate a diminuire le auto...
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Non ne sarei così sicuro.
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07-09-2017, 16:06
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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A me sembra che il trasporto privato stia diventando via via più caro.
Questa osservazione è ovviamente influenzata dalla percezione che abbiamo vivendo in Italia, probabilmente all'estero non è così forte questa sensazione.
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SuperTuareg 660
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07-09-2017, 16:11
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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tra traffico, costi e sanzioni il "piacere" di condurre un veicolo (moto o auto che sia) sta lasciando il posto al puro scopo "per andare da A a B".
Gradualmente scompariranno i mezzi propri a favore di varie forme di sharing o pay per use.
Inoltre l'ultimo dei motivi di possesso, ovvero lo status simbol (anche noto in abbinamento all'esercizio fisico della falsa-procreazione) sta diminuendo e si sta spostando su altri oggetti.
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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07-09-2017, 16:18
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#30
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Le moto sono destinate a sparire?
Quote:
Originariamente inviata da branchen
A me sembra che il trasporto privato stia diventando via via più caro.
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Anche io stessa impressione (anche dall'estero).
Penso si voglia spingere il privato a dover usufruire di servizi (car sharing/lease/mezzi/etc) per spostarsi piuttosto che avere il mezzo proprio.
È una ridistribuzione "forzata" di quella fetta di spesa del privato.
Se tanto mi da tanto, su come operano le assicurazioni qui dove sto io, in quel modo creano una specie di indotto auto-regolato (insomma: si girano i soldi come gli pare).
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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07-09-2017, 16:22
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
Un ragazzino che non lavora e non ha ancora soldi propri è in difficoltà quando deve andare a fare benzina.
Ci vogliono un sacco di soldi...
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I 125 di oggi mica consumano così tanto...consumavamo di più noi con le nostre elaborazioni.
Mia moglie ha una VANVAN 125 e con 6 € ci gira parecchio...oltre 30 con un litro.
Mio nipote ha una YBR 125 e altrettanto consuma poco.
Non vedo questo sacco di soldi...ne spendono molti di più con i cellulari...IMHO
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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07-09-2017, 16:23
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#32
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Boh può darsi.
Ho avuto questa percezione.
Ricordo che a quattordici anni con 5000 lire di benzina ci campavo un botto.
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07-09-2017, 16:28
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#33
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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la differenza è che una volta, quando avevi i soldi per la benzina avevi praticamente tutto. adesso il pieno è solo l'inizio di tutto quello che devi spendere e di tutte le menate giuridicoregolamentari.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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07-09-2017, 17:36
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
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Io ho avuto 14 anni nei 90 e sono stato "vittima" dello scooterismo adolescenziale, perché chi anticipava i soldi e comandava in casa disse "o scooter o niente".
Non è vero, come molti credono, che lo scooter ha tolto la voglia di lavorare sul mezzo, ci si metteva ben ben le mani anche su quelli. Certo un po' di invidia per chi aveva i tuboni l'avevo
Poi a differenza di altri ho sempre frequentato gruppi di persone molto differenti tra loro. C'erano quelli appassionati di moto che si sono fatti tutta la trafila 50-125-motona ed alcuni motano ancora altri hanno mollato. Ma anche ai tempi c'erano molti che della moto non fregava nulla.
Non credo siano cambiate molto le cose da allora a livello di passione. Credo che il calo di vendite sia dovuto a questioni economiche più che sociali
Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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07-09-2017, 17:46
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2016
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Ho sempre avuto moto sotto al sedere dai 14 anni in poi, ma nemmeno allora (parlo del '63) tutti i miei compagni lo bramavano, anzi, diciamo che di motorizzati eravamo un 30% si e no della nostra compagnia: a 14 anni ero sempre lì a trafficare con le mani sporche e puzzolenti di benzina coi Dellorto da 19 e teste abbassate (il mio cinquantino era un Motobi 50 Sprint a 4 marce a pedale) La maggioranza dei miei coetanei avevano i vecchi motorini dei parenti riciclati e a volte solo in prestito!
Poi il passaggio al Benelli 125 e via discorrendo...
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Bmw R1150R '04, Ducati Monster 800 i.e. '03, Honda cb 750 ss '76, Honda Cbx 750 '86,Guzzi V 35 II
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07-09-2017, 18:35
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
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La moto è un veicolo che esiste da più di un secolo, nonostante l'irrazionalità del concetto di base, e per come la vedo io continuerà a esistere fino a quando esisterà il motore a combustione interna.
Quando si passerà all'elettrico, ci riempiremo di sputer silenziosissimi, li utilizzeremo per andare da A a B, e gli intutati spariranno dalle nostre strade.
Per quanto mi riguarda, non riesco nemmeno a immaginare una moto che invece di fare ROAR ROAR quando passa fa "pfffssssssssssssssssssssssssssss"...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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07-09-2017, 18:52
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Per quanto mi riguarda, non riesco nemmeno a immaginare una moto che invece di fare ROAR ROAR quando passa fa "pfffssssssssssssssssssssssssssss"...
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esistono già, si chiamano bici elettriche (modificate illegalmente, ma esistono)
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SuperTuareg 660
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07-09-2017, 19:01
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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dai che c'è stato calo è innegabile...
è la somma di tanti fattori, tutte cose che avete già detto... e secondo me anche fanno tanto i genitori che se un figlio ha un minimo di interesse per le moto o motorino, frena tanto e accontenta con altro (telefonini playstation etc...)
ma anche i viaggiatori, io anni fa nel 90 o nel 2000 vedevo molta più gente viaggiare sulle autostrade... ora quasi zero ..
ecco aggiungiamoci anche i voli low cost, oggi se voglio andare in moto a madrid è un bel culo, e un volo low cost in paragone mi costa meno dell'autostrada ( e non calcoliamo benzina tempo gomme 2 gg di vacanza albergo ...)
per le moto elettriche (non le bici) quei rari modelli sperimentali hanno prestazioni da paura ...
forse fra 20 anni ce le avremo tutte cosi...
(ci metto la firma, vuol dire che a 76 anni ancora andrò in moto ..)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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07-09-2017, 19:19
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#39
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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scusate ragazzi (si fa per dire)...quando parliamo di soldi, se uno ha passione puo' comprare una moto usata con i soldi dello smartphone,e nemmeno moto da schifo. C'e' da dire che quando eravamo ragazzi noi al sabato sera sceglievamo se pizza o cinema o discoteca. questi al sabato sera fanno pizza, poi cinema, poi alcool, poi discoteca, e se non si drogano va via comunque un 50-70 euro minimo. Io prendevo 5000 lire di paghetta , facevo 5000 lire di benzina e per il resto della settimana vivevo di espedienti..
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-09-2017, 19:29
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Dec 2011
ubicazione: topino di campagna
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
per il resto della settimana vivevo di espedienti..
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...io tipo verso il giovedì rubavo la benzina dalla macchia di mamma...
Aveva una panda che consumava come un Ferrari
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
Ténéré 700 + HSQV 300 2T
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07-09-2017, 19:54
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
...comprare una moto usata ...
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Letteralmente lasciavo la scia di bava davanti alle vetrine delle concessionarie...ma mi sarebbe bastata anche un V35C usata...tanto per intenderci...
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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07-09-2017, 20:08
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 11 Jul 2017
ubicazione: Nordest
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
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Pensiero comune degli statunitensi sulla benzina quando vengono in UE fuckin' crazy expensive
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07-09-2017, 20:13
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
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Quotone per ASPES !!!
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt , ovviamente BLU
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07-09-2017, 20:28
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2011
ubicazione: Val Pellice (TO)
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Quote:
Originariamente inviata da yuza
Io il 125 l'ho voluto anche perchè al liceo chi rimorchiava di più ce l'aveva 😁
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Io al liceo sono arrivato ad andarci col 350... MotoGuzzi V35 del '78, molto obso... ma il suono dei suoi scarichi in mezzo a tutti i 2 tempi...
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ora: K 1200 RS '97, prima avevo: K 100 RS 16v '91.
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07-09-2017, 21:03
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#45
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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Le e.bike soprattutto nella versione MTB saranno il desiderio dei giovani. Costano come un motorino però possono andare ovunque e soprattutto per i sentieri di montagna , specialmente a cannone in discesa.Il futuro di molte stazioni sciistiche sarà di diventare in primavera estate ed anche autunno dei veri parchi giochi per queste bici , che per i ragazzi sono molto cool.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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07-09-2017, 21:16
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Feb 2006
ubicazione: Lugano (Svizzera)
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Ai tempi del liceo mio figlio era l'unico della sua classe ed uno dei pochi nella sua scuola ad avere prima il cinquantino (in Svizzera a 16 anni) e poi la moto a 18 anni. Praticamente girava quasi da solo, ma era abituato a vedere moto varie in giro sin da piccolo, in montagna guidava un trial 50 nel giardino di casa a 12 anni. Gli altri ragazzi proprio non ci pensavano.
Restiamo noi diversamente giovani lo zoccolo duro del mercato.
PS la e-MTB l'ho anch'io, anzi sono alla terza: bella ma la moto è un'altra cosa
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07-09-2017, 22:29
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2007
ubicazione: esattamente qua
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Primi anni 80
Compagnia di 15 persone
Escludendo la % femminile eravamo in 8 ad essere motorizzati su 2 ruote. Ora son solo io.
a paragone mio figlio motomunito prima con il 50 , 125 e ora 690 nelle ultime 4 classi ,dai 25 ai 28 elementi , in media solo in 3 son motomuniti
Inviato dal mio GT-I9515 utilizzando Tapatalk
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Yamaha 660 Ténéré 1991/2007 * R1200GS 2008 (il nuovo obso) / ?
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07-09-2017, 22:35
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#48
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Someone
...io tipo verso il giovedì rubavo la benzina dalla macchia di mamma...
Aveva una panda che consumava come un Ferrari
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fregavo la benzina a mamma e per fare miscela andavo dall'olio di oliva a quello della macchina da cucire, il castrol mi accontentavo di annusarlo alle gare di regolarita'. Poi mettevo assieme soldi preparando le moto degli altri, che 99 su cento mi ripagavano in pezzi di dubbia provenienza...o dando lezioni private di matematica agli altri liceali. Insomma, ci si arrangiava.
Da notare che mio padre era mOOOOOlto benestante...ma in casa mia siamo stati educati a conquistarci le cose.
ps: ho bevuto taantaa di quella benzina facendo i traavaasi che potevo fare mangiafuoco al circo
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-09-2017, 23:28
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#49
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Originariamente inviata da 63roger63
...ma mi sarebbe bastata anche un V35C usata...tanto per intenderci...
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vabbè, capisco la nostalgia e l'emotività che obnubilano la ragione, ma adesso non esageriamo!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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07-09-2017, 23:54
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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Le moto sono destinate a sparire?
Io come tanti miei coetanei per comprarmi motorini vari e poi Vespa 125 (quest'ultima era per cuccare) andavo a lavorare in giugno e luglio per poi dilapidare il guadagnato in Agosto in riviera ...a parte un estate che la feci tutta come aiuto bagnino a Milano Marittima andandoci pure in Vespa ! Era normale che i ragazzi di 15-18 anni lavorassero in Estate sia per mantenersi gli studi o anche i cosiddetti capricci (i miei per lo più avevano sembianze a 2 ruote) mentre ora denuncierebbero le famiglie per sfruttamento minorile
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Purtroppo da oggi c'è un cane buono in meno nel Mondo...Buon viaggio Maia :-*
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