Forte calore alla gamba destra [12º THREAD]

[Jackall72]

@SLIM: Gli attivisti (mi piace questo termine e calza a pennello per questo 3d) hanno ragione da vendere. Di sicuro il problema c'è (anche se non per tutti) e BMW, come oramai è storia, se ne fotte altamente della risoluzione.
Vero anche è che decatalizzare è rischioso e livello di eventuale sequestro, ma come ho già scritto, l'ho fatto con cognizione di causa e il rischio è "controllato", ma capisco anche che altri che ci fanno 40k km/anno, e ci vanno all'estero, non possono avere il problema "cat" oltre il problema "essere italiani" che lo hanno per default (e anche questo te lo dico con cognizione di causa....).
... ricordati però sempre che abbiamo una pizza in ballo per il 2018 .... e più si va avanti e più mi pare che ti devi preparare ...

[Slim_]

ItalianPizza in Italy. 😎 volentierissimo! 😊 scusate o.t. FINE.

[luca.gi]

Originariamente inviata da Jackall72

Attenderò il 2019 (credo) e poi fatto fare test ad altri, forse la cambierò con il nuovo modello.

allora dovrai aspettare ben oltre il 2019, soprattutto se vuoi attendere a prendere il nuovo modello (facendolo GIUSTAMENTE testare ad altri)!!!
E se vuoi la ADV, allora dovrai aspettare ancora ben di più, oltre 1 anno!!!!

Originariamente inviata da Jackall72

Ho ottimi rapporti con il dealer BMW e anche con la sua relativa officina quindi a “caffe” offerto, “collettore AKRA montato” ��

altro che BUONI rapporti:
SE intendi che il caffè è il "pagamento" per il lavoro, per farti fare GRATIS da un meccanico un lavoro di ca. 1 ora quindi del costo di un 100€, altrochè buon rapporto...nemmeno tuo fratello!!!

[Jackall72]

... ma non sapete quanto costa un caffè in Polonia ... (poi caffè lo scritto tra "".... comunque qui la manodopera costa 100 zl/ora quindi c.a. 25€/ora.
Resta comunque il fatto che con il Dealer BMW, ad oggi, i rapporti sono più che ottimi per ambo le parti e qualche favore privato mi posso permettere di chiederlo ovviamente se rimane nel campo della ragionevolezza.

@Luca.gi: se ricordi anche con te abbiamo una pizza in ballo... come ho detto tempo fa, a mio "avviso" (scritto pure questo tra virgolette) a fine 2018 BMW presenterà un pò di cose nuove. Le strategie di mkt cambiano in funzione della concorrenza e del mercato, ma per il GS LC anche per errori progettuale palesemente fatti, ma, ovviamente, non ammessi. Sono Tedeschi, rigidi, ma di certo non stupidi e anche un 1% di mercato perso gli rode il culo...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[xpdev]

Thread morto da più di 15gg.

O avete tutti venduto le LC oppure come volevasi dimostrare il freddo risolve il problema

[Slim_]

Io dopo il salone prenoto la SAdv 1290 R. 😉

[ogeid65]

È ovvio che in questo periodo non se ne parli del calore, è anche impossibile fare delle prove per migliorarlo, con il fresco come abbiamo sempre detto il problema scompare.

[xpdev]

Originariamente inviata da Slim_

Io dopo il salone prenoto la SAdv 1290 R. 😉

Beh andrai a fuoco anche peggio della ADV, se non hai provato mai la KTM fatti un giro quando sei a 30 e rotti gradi e poi ti accorgi dell'effetto "carino" di avere un cilindro tra le palle.

[Slim_]

@xpdev, invece la conosco molto bene! Arrivo dal 1290....pensavo all'inverno (visto che la mia rallye non scalda per nulla...).
Ho saputo che invece sul ktm 1290 Sadv R la protezione calore (bendaggio collettore postetiore) che era "di serie" sulla 2015, ora non c'è piu', quindi ottima per la stagione in arrivo.

[Gnolo]

Ora l’inverno raffredda i bollori di tutti

[ogeid65]

L'inverno ti da il tempo di pensare e valutare con che mezzo sostituirla😜

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da xpdev

Thread morto da più di 15gg.

O avete tutti venduto le LC oppure come volevasi dimostrare il freddo risolve il problema

In inverno tira il 3d sul cambio elettro..in estate questo del calore.

[BiancoJerry]

Bene ieri 11.11.2017 ho parlato all'Eicma con un addetto della Bmw e riferendogli del problema calore chiedevo se vi siano state modifiche per il my2018; lo stesso mi rispondeva che vi è stata una modifica ai collettori di scarico e che si consigliava comunque un cambio scarico completo con terminale in titanio... strano che non né abbia parlato nessuno ... mi sa più presa per i fondelli

[Rafagas]

ah perfetto solo scarico completo !? spero fosse una presa in giro!

[luca.gi]

non sanno (nel vero senso) proprio più quali ca...te sparare!! Pazzesco!!!

[Gnolo]

Originariamente inviata da BiancoJerry

Bene ieri 11.11.2017 ho parlato all'Eicma con un addetto della Bmw e riferendogli del problema calore chiedevo se vi siano state modifiche per il my2018; lo stesso mi rispondeva che vi è stata una modifica ai collettori di scarico e che si consigliava comunque un cambio scarico completo con terminale in titanio... strano che non né abbia parlato nessuno ... mi sa più presa per i fondelli

Diplomatico il tipo
Se fanno a spese loro la modifica ben venga

[piegopocopoco]

Di ritorno da un giretto in Puglia/Basilicata ed avendo viaggiato con temperature attorno ai 7° ho volutamente cercato di "sentire" i flussi di aria calda, scoprendo dai pantaloni tecnici la caviglia ho sentito chiaramente che il flusso maggiore scorre sotto i cilindri mentre in misura molto ridotta lo si avverte cercando di mettere il piede nella pedana passeggero, ergo probabilmente la mia non scalda il guidatore, mentre per il passeggero, specie con l'estate africana appena passata potrebbero esserci dei problemi. Comunque nell'occasione del viaggio non avrei disdegnato qualche scaldatina...mi ero portato tutto abbigliamento leggero, ho rimediato acquistando una tutina da Diabolik termica che devo dire faceva la sua porca figura....addosso alla commessa.....

[ogeid65]

se viaggi a 7 gradi la vedo dura che scaldi, a quella temperatura è fredda anche la mia...

[garand76]

ciao a tutti, la settimana scorsa (quindi inizio novembre) sono andato a provare dal concessionario (motorrad roma) una gs 1200 perché l'anno prossimo sarei intenzionato a prenderne una; la provo ed ovviamente mi diverto come un bambino, poi verso la fine del giro, dopo circa 15/20 minuti avverto del calore provenire dalla sella.
Lì per lì non ho dato importanza anche perché non era fortissimo e sul momento avevo pensato che forse avevo "calcato"un po' la mano; però mi chiedo io l'ho provata a novembre per soli 15/20 min che succede ad agosto con l'abbigliamento estivo e dopo un'ora di moto?
e pensare che io vengo da una r1100s che aveva i terminali sotto la sella e non ha mai dato questo problema.
Se bmw non risolve ( e sono intenzionato a scrivere riportando l'accaduto) non credo di prendere una gs nuova ma mi orienterò su un usato, ora se ho capito bene il rischio per il pilota di cuocersi gli attributi e per il passeggero la gamba si presenta solo sulle gs dal 2016 in poi?

[ogeid65]

Le lamentele del calore iniziano nel 2014, se fai "cerca" trovi tutto, inizialmente solo per le adv e in seguito anche le std. Quindi o sei fortunato che ti trovi una fredda oppure se non vuoi rischiare vai di bialbero.

[garand76]

Non che la bialbero non mi piaccia anzi però speravo che almeno le 2014 fossero immuni

[garand76]

Scritto a bmw: in pratica se non risolvono non copro la moto; non che serva a qualcosa visti anche i molto più autorevoli sforzi di sirjon ma mi volevo togliere il sassolino

[ogeid65]

Bene, facci sapere cosa rispondono.....

[RB74]

Effettivamente pare che le 2013 ne siano meno affette.

Io ho una 2013 (standard) e il problema non lo riscontro.

[Gnolo]

Ma è vero che la s1000xr scalda ancora di più del gs ?