Quelli che con lo scooter...

[ebigatti]

Maaaaaaa oggi nessuno deve denunciare qualche sorpasso subito da qualche scooter

Originariamente inviata da nicola66

..... qui da me ce n'è una a 5 vie di cui una è l'entrata di un supermercato mentre un' altra dopo 150m è attraversata dalla ferrovia MN-VR.
Quando si chiude il PL (e ci resta per 6 minuti) se la fila fa in tempo ad arrivare dentro alla rotonda non si esce dal parcheggio del supermercato ne si riesce a prendere qualsiasi altra uscita.

beh si MIRABILE esempio di ufficio tecnico popolato da scimmie urlatrici, anche qui a bergamo non scherzano, si vedono in giro opere che vengono incredibilmente realizzate quando sarebbe bastato guardarne il disegno su carta per ridere in faccia al progettista. E invece le fanno, poi tu le vedi e non ci credi.

[nicola66]

sono stati colpi di genio partoriti con i fondi europei per queste opere.

[Someone]

Vogliamo parlare delle "rotondine" che quando sei in moto, o con un 4x4, ti viene la tentazione di passarci sopra?

[GTO]

Io ci passo sopra e gli sbirri..........muuuuti!

[Someone]

Kalabrugovic, siamo (almeno) in due

[nicola66]

Originariamente inviata da Someone

Vogliamo parlare delle "rotondine" che quando sei in moto, o con un 4x4, ti viene la tentazione di passarci sopra?

tentazione soddisfatta con entrambi i veicoli.

perchè cavolo le riempiano di terra che poi ci cresce un bosco che tocca tagliare ogni 2 mesi non lo capisco.

[rasù]

Ma la seconda corsia in uscita quando si puó imboccare?
A puro scopo accademico, perché nelle rotonde genovesi le regole non sono un granchė applicabili

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[pippo68]

Ad cazzum.......si guarda l'avversario e si fida all'ok corall.....chi è più svelto passa , l'altro frena o si stampa

[nicola66]

Originariamente inviata da rasù

Ma la seconda corsia in uscita quando si puó imboccare?

direi non prima d' aver passato la prima.

[Maxrcs]

Originariamente inviata da rasù

Ma la seconda corsia in uscita quando si puó imboccare?
A puro scopo accademico, perché nelle rotonde genovesi le regole non sono un granchė applicabili

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

Proprio a titolo accademico, visto che la rotonda è normata come una strada a senso unico la corsia di sx, questo intendi come seconda corsia? Si può impegnare solo se si gira a sx perciò dalla seconda uscita, ma visto che poi tutte le uscite sono a dx per poter uscire devi metter la freccia a dx e dare precedenza a chi arriva dalla corsia di dx, riassumendo per uscire alla prima e alla seconda si é tenuti a stare nella corsia di dx, volendo si può stare nella corsia di dx anche per uscire alla terza uscita, eccezione in caso di inteso traffico é consentito usare la corsia di sx ma poi per spostarsi a dx si deve dare la precedenza... insomma un loop..


Inviato dal mio Atari 2600

[nicola66]

cmq ho visto che se ci si entra sugli 80kmh non c'è problema di dare precedenze

[rasù]

questo intendi come seconda corsia?

intendo questa, la seconda corsia di ogni uscita delle rotatorie, non ho mai trovato indicazioni su come la si possa impegnare, ma se esiste immagino in qualche modo possa dover essere percorribile

[nicola66]

va che per usare le IMG che IO vi trovo nel web mi dovete chiedere il permesso.

Cmq la seconda corsia dell'uscita la usi per superare qualcuno che esce più lentamente.
Di solito GTR1.4, bmw RT e roba simile.

[rasù]

sperando che non cambi idea all'ultimo

e grazie per l'immagine... il suggerimento su come fare per tornare indietro è utilizzimo

[Ste02]

la seconda corsia secondo me è trasversale, va bene per tutto ed è riservata ai guidatori più decisi e più di fretta.

Questa è l'ermeneutica della norma.

[nicola66]

la cosiddetta terra di nessuno