ciao Burt, infatti, ora giro con il cavo dell'apecar, ed uno di scorta nel bauletto, ci metti 10 minuti e bastano un paio di pinze, in 130000km è il secondo che si rompe, la prima volta sono andato in bmw ed ho preso l'originale, questa volta ero in mezzo ai monti ed ho fatto fatica ad arrivare davanti al meccanico che più che altro aveva biciclette, la parte più costosa è la guaina che comunque dovresti buttare mah non capisco ma mi adeguo " comprando solo il cavo".
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
Ultima modifica di TIGER; 15-02-2017 a 09:00
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