Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 40]

[ZUZZU]

Vediamo se riesco a contrastare clapsi.....

Vi agevolo la foto.


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Non riesco ad agevolare la foto....si rifiuta anche il server, ma ci riuscirò

[vitoskii]

Originariamente inviata da ireland

Dipende da quali sono
Le anakee adventure sono buone

Si ANAKEE ADVENTURE .. che faccio le lascio o le faccio cambiare con le pirelli scorpion rally che mi hanno dato soddisfazioni sulla moto precedente?

[clapsi]

Originariamente inviata da ZUZZU

Vediamo se riesco a contrastare clapsi.....

Vi agevolo la foto.


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Non riesco ad agevolare la foto....si rifiuta anche il server, ma ci riuscirò

prova a metterla nel formato più piccolo e vedrai che si agevola


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[ZUZZU]

Agevolo......così a Clapsi verrà un infarto e la smetterà di sfracassarci le balle con le sue gomme, ancora pulite ai lati: lol:

[ireland]

Io le lascerei vanno bene

[gonfia]

Originariamente inviata da ZUZZU

Non riesco ad agevolare la foto....si rifiuta anche il server...

... e dopo aver visto di cos’è la foto posso anche capirlo!!


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[GIGID]

@gonfia .... ma allora ... al prossimo giro metto le RA3 ... o le Clapsi ?
Solo asfalto ...


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[ZUZZU]

Clapsi non scrive

Le Anal hanno funzionato

[gonfia]

Originariamente inviata da GIGID

le RA3 ... o le Clapsi ?
Solo asfalto ...

le Clapsi!

Sono due gomme ben diverse, e dire solo asfalto non basta come parametro di scelta: sono entrambe ottime, ma le Clapsi sono più versatili (nel senso che digeriscono meglio più situazioni ) e agili, le RA3 sono più “rassicuranti” con la loro velocità di piega più tranquilla e con una sensazione di appoggio molto costante che produce fiducia, e comunque hanno un grip elevatissimo su asciutto “pulito”, e vanno bene anche sul bagnato... ma non possono competere con le Mutant col bagnato, il freddo e lo sporco, semplicemente perché le Mutant nascono praticamente per quello.

Sul comportamento in piega, che poi è il motivo del tuo dubbio, dipende dai gusti: tu con le R5T ti sei trovato bene ma non riuscivi a piegare più di tanto, pur sapendo di avere una gomma con grip e limiti di piega eccezionali... forse erano “troppo” da piegoni e potresti trovare più fiducia in una gomma con un profilo meno ripido sui fianchi, che ti fa sentire più appoggio a elevate inclinazioni anche se ha limiti forse leggermente più bassi ...
Questo discorso lo avevamo già fatto prima che uscissero le Mutant: sono sicuro che le RA3 ti darebbero tantissimo feeling, ma adesso che ci sono le Mutant e abbiamo visto come vanno bene in ogni condizione forse varrebbe la pena di “rischiare” un po’ di agilità in più e provarle! Soprattutto se il cambio avverà in tempi brevi, ancora in inverno.
Al limite se le sentirai troppo svelte potrai togliere 2 decimi e farle diventare più mansuete... ma quando avrai capito di che pasta sono fatte quell’agilità te la godrai davvero tanto, e magari le vorrai riportare a pressioni canoniche.

Eh lo so... bel casino scegliere le gomme!

Ah... un’altra differenza: le RA3 sono “ready to go” dal 1º metro, nessun bisogno di rodaggio e nessun cambiamento dopo i primi km, sono già al massimo appena montate; le Mutant hanno bisogno di un 2-3-400 km (a seconda dell’andatura) per dare il meglio... basta saperlo
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[vitoskii]

Tutte queste abbreviazioni credo facciano un po’ di casino a chi cerca informazioni: chi è così pravo da fare uno schema degli acronimi dei vari marchi e modelli?

[clapsi]

prima di tutto state calmi altrimenti vi agevolo a nastro le slide


vabbe’ sempre dunlop sono


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[clapsi]

@gonfia @gigid @zuzzu

vi sto consegnando i regali di natale




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[gonfia]

Originariamente inviata da vitoskii

Tutte queste abbreviazioni...

Hai ragione, spesso si da per scontato che le sigle siano conosciute da tutti ma in effetti...
Relativamente al mio post:
RA3= Conti Road Attack3
R5T = Michelin Road5 Trail
Clapsi = Dunlop Mutant!!


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[Gnolo]

Originariamente inviata da gonfia

Clapsi = Dunlop Mutant!!

Mi sono ribaltato dalla sedia

[clapsi]

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[clapsi]

@gnolo

magari un giorno vengo a Zena a trovarti


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[clapsi]

se passi da Arasce chiama


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[Gnolo]

Io sono lombardo passa nessun problema

[GIGID]

@gonfia
mi toccherà pagarti almeno la pizza ... altro che il caffè ormai
Dunque: ricordi perfettamente la mia situazione e i consigli che mi avevi dato.
Aggiungo che da dicembre a inizio/metà marzo fermo la moto, il bagnato lo evito se posso: diciamo che se un giro ha probabilità di acqua che non sia un temporale localizzato, evito, salvo quando sono in vacanza una settimana in moto) perché li non si può (ma a volte con meteo & radar sono riuscito a evitare quasi tutte le piogge anche in giri di 3/4 gg aggiustando le tappe o invertendo il giro)
In più cerco strade discretamente messe bene, qui intorno non ci sono grossi problemi di asfalto e in Francia (dove spero di tornare presto) gli asfal ti sono normalmente ben messi.

A questo punto penso che rimarrò sulle RA3, visto che mi pare di aver capito che le Clapsi sono di nuovo piuttosto scelte.

Grazie ancora per i consigli


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[gonfia]

Bene allora, se il tuo uso della moto è effettivamente quello che hai descritto credo che le RA3 ti daranno grandi soddisfazioni, e ti auguro ti facciano trovare quel pò di feeling in più per goderti qualche piega un po’ più accentuata con serenità!
Magari ecco, non aspettarti il chilometraggio delle R5T, ma io penso che parlando di moto sia molto importante sentirsi a proprio agio con le gomme, anche a costo di rinunciare ad un po’ di chilometraggio

Originariamente inviata da Gnolo

Mi sono ribaltato dalla sedia

Anche io quando lo ha scritto GIGID, i crediti vanno a lui!

E naturalmente... a “Mister Slide” Clapsi!


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[RESCUE]

Buongiorno a tutti.....quasi....
dopo aver letto una marea di ............ e di perculamenti, (editato nessuno che sia un amico e che quindi posso accettarlo) quest’ultimi anche da parte di moderatori,
figli di un eccitazione che non ha ragione d’essere, fortunatamente scritte solo da un manipolo di “persone” e dopo essermi ripromesso di non intervenire più sul forum se non per compravendita......
.....dopo 3 settimane di silenzio sono a riconsiderare la cosa ed ho comunque deciso di intervenire nelle stanze di NOI BIENWUISTI E GIESSISTI .

Bando alle ciance, venerdì dopo una lunghe serie elucubrazioni mentali, ore ed ore passate nel pensare su quali pneumatici montare ho fatto la scelta......

Complice l’ottimo prezzo ho montato le @“Claspi” ...

Che dire, le prime sensazioni sono assolutamente positive, grip al top sei in uscita di curva acceleri non un accenno di cedimento e ti sentì “caralultato” in avanti cosi come anche la tenuta sull’umido, per la tenuta sullo sporco e per il grip in piega accentuata mi riservo un approfondimento.
Come capacità di scendere in piega mi ricordano molto ma molto da vicino le TKC70 prima emissione che erano altrettanto “svelte” anzi forse qualcosa in più, sempre senza avere la sensazione di “cadere” all’interno per entrance le gomme.
Per il rumore sembra siano più silenziose, ma avendole provato poco ed arrivando da un treno oltre la “frutta” non sono obbiettivo.
Rimango in attesa dell’uso estivo e sulla durata anche se non determinante visto che con l’ultimo treno di TKC70 , complice un annata di uscite “allegre” (per il mio standard fermone) con o senza zavorrina
sono arrivato a fine vita con meno di 8000 km.

TESTO EDITATO

“GIESSISTA” cit.

[ZUZZU]

Mi spiace che la pensi così Rescue, questo tuo discorso a Natale mi rende triste.

Ma ti sembro/sembriamo gente che percula? Io poi......

Guarda, Clapsi sono già 4 risposte che non interviene.

Questo perché è stato eliminato dal forum e segregato in una grotta nel Gennargentu da un moderatore sardo per stalking mutante.

Non hai fatto la scelta giusta.

Buon Natale.

[gonfia]

Ciao Rescue, sai che aspettavo questo tuo post?
Ero curioso di vedere se saresti rimasto sulle tue amate TKC70 o se avresti provato qualcosa di diverso, e pensavo che nel caso le più papabili sarebbero state le TA3
Dopo le mie prime impressioni sulle Mutant ricordo che avevi detto che per i tuoi gusti potevano non essere l’ottimale, ma sono lieto che tu abbia riconsiderato la cosa e che al momento ti piacciano!

Giusto per curiosità: cosa ti ha fatto cambiare idea?
Comunque ritengo che, anche considerato il periodo, non potessi fare scelta migliore, e non credo che rimpiangerai le fantastiche TKC70

Originariamente inviata da RESCUE

Come capacità di scendere in piega mi ricordano molto ma molto da vicino le TKC70 prima emissione che erano altrettanto “svelte” anzi forse qualcosa in più

È la stessa impressione che ho avuto anch’io, l’agilità e la capacità di chiudere le traiettorie di queste gomme per me non ha altri riscontri se non nella 1ª versione delle TKC70!


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[planetpower]

Dopo oltre 5000km posso rivedere in parte il mio giudizio sulle Tkc 70. Si comportano bene praticamente ovunque, però non si può dire che non facciano assolutamente rimpiangere alcuna gomma sotto il fattore sportività (la differenza con le st2 quando spingi, soprattutto in estate, si avverte). Hanno una marcata tendenza a scivolare quando si spingere veramente in estate.

Per il consumo ancora non mi sbilancio, ho purtroppo notato un discreto appiattimento nella fascia centrale, nonostante faccia poca autostrada e viaggi quasi sempre solo.

Sul bagnato e umido vanno molto bene, su sterrato anche, meglio delle st2 ovviamente, ma non le ho potute testare molto bene.

Ora comincio già a pensare alle gomme della prossima stagione, mutant? probabilmente ne guadagnerei in sportività perdendo qualcosa in fruibilità anche in off.

Altrimenti sono incuriosito dal provare le karoo street o rimettere le tkc 70 in versione rocks. Spero di riuscire a fare più strade bianche e sterrati il prossimo anno.

Qualcuno ha avuto modo di confrontare i vari pneumatici?

[RESCUE]

Ciao @gonfia: la scelta è stata dettata da più fattori.
Il primo, leggendo i vari commenti/recensioni ed essendo una gomma m+s anche se non l’avrei sfruttata per le due doti di “sportività” mi avrebbe dato la stessa sicurezza (mentale) delle mie amate TKC70.

La seconda non meno importante è stato il prezzo 220 € montate/equilibrate da gommista

E poi avevo voglia di provare qualcos’altro.....


“GIESSISTA”. cit.