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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
11-10-2017, 10:01
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#26
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quindi vorresti trasformare questo capolavoro in una special?
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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11-10-2017, 10:16
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#27
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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ho solo sottolineato, visto che si parlava di v50, che quella è una special basata su un guzzi serie grossa teste tonde, con cui si riescono a fare cose egregie
la tua merita ovviamente di rimanere così, essendo ben conservata e la cali dopo le sportive è i lmodello più ricercato ... da altre serie non così blasonate (penso ai t4, agli sp, ai g5), magari già rimaneggiate, si ricavano ottime special.
coi serie piccola ti escono queste ad esempio:
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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11-10-2017, 13:31
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Confesso che la mia “fantasia” non mi porta ad innamorarmi del V35 custom, ma de gustibus non disputandum est, e se piace a voi, buon per voi!
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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11-10-2017, 13:34
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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La California non si tocca però!
Secondo me conta anche lo stato della moto di partenza: se è ben conservata, è davvero un peccato trasformarla, se è messa male (magari solo di estetica, e non troppo di meccanica) il discorso cambia perché un restauro può essere molto più caro di una trasformazione.
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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11-10-2017, 19:05
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2017
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da Marmar83
Comunque... La sono andata a provare... Cardano e trasmissione e mi sembrano ok..le marce entrano bene, non escono, nessun gioco....
Spero di non autoconvincermi..visto che comunque ho notato dei borbottii ed irregolarità intorno ai 5/6000 giri...
Cosi ad orecchio darei la colpa ai carburatori visto che comunque perdono...
Altra cosa che ho notato, e qui chiedo a voi, e' l'estrema morbidezza della leva del cambio... Le marce entrano ad invito,in modo molto morbido nessun impuntamento...
E' normale? O e' segno di usura eccessiva?
Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
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Vedo che i pareri sono contrastanti 😀...ma il mondo e' bello perché e' vario come si dice...
A parte tutto per quanto riguarda il cambio estremamente "morbido"? E' buon segno ?
Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
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11-10-2017, 20:04
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Post editato per doppione... Scusate.
Ultima modifica di mike78; 11-10-2017 a 20:08
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11-10-2017, 20:05
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2014
ubicazione: BdG (VI)
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Troppo grossa per me, il mio sogno è la V35C, adoro lo sterzo a corna di bue e anche tutto il resto.
Ne trovassi una permuterei subito.
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Eccola!
Annuncio fresco di giornata 😀
Lo scrive anche nella descrizione "Ottima base per special"
K100 8V84
By Tapatalk
Ultima modifica di mike78; 11-10-2017 a 20:07
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11-10-2017, 20:30
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2012
ubicazione: Italy
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...ma cosa ci fanno tutti questi obsoleti in questa stanza? Ho visto anche foto di boxer originali! Rispediteli subito dove meritano!
A parte le ruzze, un saluto.
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11-10-2017, 20:34
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2017
ubicazione: Ravenna
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Ci vogliono conquistare!!! Ma sarà difficile...😁😁
Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
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11-10-2017, 22:35
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#35
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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L'unico motivo che potrebbe spingermi a comprare una V35C, sarebbe di pressarla e vedere in quanti pezzi riesce a scomporsi.
Una delle moto più brutte della storia.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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13-10-2017, 16:08
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jul 2017
ubicazione: Ravenna
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Acquisto saltato...qualcuno era più deciso di me...😶
Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk
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13-10-2017, 16:42
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2006
ubicazione: Tra Milano e Piacenza
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Marmar se punti una R100, soprattutto in questo periodo dove, come già ti dicevo, “va di moda”, ci vogliono pazienza, determinazione ed un po’ di c...o.
Prima di arrivare alla mia ne ho perse due perché vendute prima da altri (una solo perché avevo rilanciato con una riduzione di 200€), una terza il tipo ci ha ripensato perché glie l’ha detto la moglie, una quarta il tipo invece di venderla l’ha regalata al nipote. E la quinta, che sono andato a vedere dicendomi che sarebbe stata l’ultima, se la mancavo se ne andassero a quel paese tutti, che i soldi glie li davo io a loro, mica loro a me, poi invece l’ho presa!
Perché era bella e costava il giusto, perché il tipo la voleva vendere per davvero, e perché ho chiuso subito senza esitazioni.
Però ci sono arrivato davvero esausto all’acquisto … mai successa una cosa così, neanche quando andavo a comprare l’ultima Fireblade appena uscita e le hypersport erano il top del top …
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R100RT Roadster, K1200R Sport, R1150GS Adv, CBR1000RR, CBR900RR, Kawasaki 750MachIV
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17-10-2017, 17:26
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#38
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da Marmar83
Vedo che i pareri sono contrastanti 😀...ma il mondo e' bello perché e' vario come si dice...
A parte tutto per quanto riguarda il cambio estremamente "morbido"? E' buon segno ?
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se non sfolla direi di si. Considera che qualche sfollata saltuaria veniva citata persino nella prova di motociclismo di moto ovviamente nuove.
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