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Vecchio 31-10-2014, 11:17   #51
NicoSan
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Mengus, nessuno odia la progressione delle tecnologia, ma una lampadina a LED costa una carota e una cipolla e pagarla 2.500.000 delle vecchie lire, a mio modo di vedere è da matto, con questi soldi ci ho comperato una moto in più o ci ho fatto un viaggio a sharm per 3 o ancora meglio ci ho pagato 2 rate di mutuo di casa. We, si parla di una lampadina non di un televisore a 60 pollici. Alla fine GS hai tu e GS ho io, ma la tua fa' un po' di luce in più e ha il faro nero. La differenza deve essere pazzesca.

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Vecchio 31-10-2014, 11:43   #52
flower74
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... bene... considerando che il full led è un optional solo di BMW... le altre case sono obsolete.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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Vecchio 31-10-2014, 11:45   #53
mengus
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io non penso di aver sborsato 1300 neuri per il faro led!
era compreso nel pacchetto con ESA e altre cose che ora nemmeno ricordo.

1300 non penso proprio.
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Vecchio 31-10-2014, 11:48   #54
mengus
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... bene... considerando che il full led è un optional solo di BMW... le altre case sono obsolete.
diciamo che ha iniziato bmw e gli altri correranno dietro...aspettate fine anno.
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Vecchio 31-10-2014, 11:53   #55
flower74
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... diciamo che BMW ha notoriamente più polli da spennare... e gli altri, per stargli dietro, devono faticare.
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Vecchio 31-10-2014, 11:55   #56
NicoSan
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Aspettate uno o 2 anni e il faro a led lo avrà anche l'APE CAR dato il costo pazzesco dei LED, sta succedendo con le auto e la moto non fa' eccezione, ma BMW conosce bene i suoi polli e sa come spennarli. Certo che se si considerano le moto obsolete per il faro è veramente la fine.

Se non ricordo male il pacchetto esa costava quasi 3000 euro quindi...
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Vecchio 31-10-2014, 11:56   #57
NicoSan
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Flower, con la storia dei polli mi hai fregato per qualche ms.
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Vecchio 31-10-2014, 11:58   #58
flower74
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... vorrà dire che a mezzo giorni mangiamo un pollo arrosto in segno di condivisione.
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Vecchio 31-10-2014, 12:03   #59
mengus
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allora siamo tutti polli perché abbiamo preso il GS.

non considero le moto obsolete per il faro...bensi' il soggetto "lampadina"

certo che se uno risparmia sui fari e poi ci mette un terminale akra da 900 neuri...!


comunque no discuto oltre ed ognuno faccia quello che vuole, senza cercar giustificazioni extra. io personalmente amo questo GS anche...e sottolineo anche per l'impianto luci.
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Vecchio 31-10-2014, 12:05   #60
NicoSan
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Neanche a farlo apposta, passava un banner sulle lampade a LED. E' chiaro che non è la stessa cosa ma rende l'idea di quanto ci si marcia alla facciazza della passione motociclistica e soprattutto sull'essere "fighi" con la GS.

http://www.silamp.it/faretto-led-bia...ari-p-533.html

Faretto a led 12V solo 5W la bellezza di 5,40 euro e loro ci guadagnano alla grande
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Vecchio 31-10-2014, 12:06   #61
mambo
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Quando è uscita l'LC, nel 2013, all'atto dell'acquisto, da differenza tra prendere il pacchetto Active + Dynamic ESA ( 910+790€) e il pacchetto Dynamic ( 2410€), era di 710€...

in quei 710€, c'era il faro full led e la predisposizione navigatore...

certo che prendere il faro full led successivamente all'acquisto della moto, è un inutile bagno di sangue...(1400 dollari per il solo faro + 400 dollari per l'unità di controllo e ventola...)

io l'ho presa senza perché non mi interessavano ne il faro full led che la predisposizione navigatore....e di notte, ci vedo benissimo...
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GS 1200 ADV 30th + GS 1300 Tb
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Vecchio 31-10-2014, 12:08   #62
NicoSan
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Scusami Mengus, abbiamo postato insieme non voleva essere una risposta.
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Vecchio 31-10-2014, 12:12   #63
mengus
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figurati, no problem.

in compenso io ho risparmiato "involontariamente" sul navigatore, anche se nel pacchetto ho la predisposizione navi ed ho usato il mio vecchio tomtom rider per mia preferenza ed affezione.
inoltre non ho messo i faretti aggiuntivi proposti da bmw perché non mi piacciono ed essendo di profondita' accendibili solo con anabbagliante...ho preferito gli aftermarket da quattro soldi, purtroppo sempre a led...sigh!
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Vecchio 31-10-2014, 14:11   #64
KEN73
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Tutta la vita led!!!
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R1200r my 2010 r1200rt my 2012 r1200gs my 2015(rubata) r1200gs my 2017.1..r1200gs rally my x sempre
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Vecchio 31-10-2014, 15:20   #65
kadosh
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Condivido tutto, il led è notevolmente migliore, ma il costo caricato ad oggi è ben oltre un nornale mark up di vendita.
Meglio metterlo per la rivendibilità futura, sia che si pensa di tenerla 2 anni o 4 anni.
Per durata maggiore allora ha senso.
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Virtute Siderum Tenus

...Riding Is An Attitude...
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Vecchio 31-10-2014, 15:37   #66
RESCUE
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predefinito faro a led - si o no?

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io non penso di aver sborsato 1300 neuri per il faro led!

era compreso nel pacchetto con ESA e altre cose che ora nemmeno ricordo.



1300 non penso proprio.

My2014 - DYNAMIC PAKET EURO 1.059,00 comprendeva:
Faro full led
Frecce a Led
Mappatura motore ( quelle mancanti)

My2013 - DYNAMIC PAKET2 EURO 2.410,01 comprendeva:
Mappatura motore ( tutte e cinque)
ASC
Dynamic ESA
Faro Full led
Computer PRO
Predisposizione NAVI
Tempomat

Ultima modifica di RESCUE; 31-10-2014 a 16:37
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Vecchio 31-10-2014, 16:46   #67
huskyblu
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....per stare al passo con i tempi alcuni fanno anche la fila nottetempo per l-phone da 1.000€...bisogna capire cosa significhi questa espressione..
Secondo me non si tratta di risparmiare soldi per abbellire la moto come vuole il suo rango e di essere obsoleti...ognuno fa quello che gli pare...il mio è un tentativo di ragionamento sul senso pratico delle luci a led, posto che già le ho da tempo in casa....
Ma passare da una lampada domestica a risparmio energetico ad una a led è poca cosa in termini di costo, evviva l'innovazione alla portata di tutti, la vera innovazione...
Passare da un faro tradizionale ad uno a led, seppur non in after-market, è ben altra cosa....considerando anche che se mi si scassa sono altri dolori...
Allora il rapporto costo/benefici mi pare improponibile in una logica razionale ed allo stato attuale: mi pare più frutto di un ottimo marketing che riesce a stravendere bene il proprio prodotto, poi ognuno sceglie come variare questo rapporto in base alle esigenze personali...
Stare al passo con i tempi non ci esime dalla possibilità di fare qualche considerazione, tanto per essere almeno polli...consapevoli!
__________________
V-Strom 650 k9 - GS 1200 Triple Black 2012...insieme nel box che non si sa mai....
huskyblu non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2014, 16:49   #68
RESCUE
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Come non darti ragione!...............personalmente, in fase di acquisto di un prodotto che mi interessa/piace "sragiono" e quindi.........🐒🐒🐒🐒
RESCUE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2014, 17:41   #69
NicoSan
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Non solo sono dolori se si scassa, costa anche (da quel che apprendo) 800 euro ca. se ti comperi anche altri "fronzoli" insieme a lui altrimenti ho letto di adirittura 1800! Follia, 1800 euro per un faro a LED che costerà come una gamba di sedano se avesse come scopo l'illuminazione di un giardino.
NicoSan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-10-2014, 17:57   #70
caPoteAM
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esempio semplice, il faro Ful Led da solo costa 780 euro, in bundle con altri prodotti 1.060 euro, i faretti a led che monta pure Mengus su trovano sul mercato a 40$ la coppia, sicuramente ci sono delle differenze, ma devono essere proprio tante, ma tante, ma tante
poi aggiungo, visto che la moto fondamentalmente è uno sfizio se avessi soldi da buttare lo monterei, ma mi dovrebbero proprio avanzare.
Tanto al prox Gs me li daranno di serie
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 31-10-2014, 18:02   #71
MagnaAole
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giusto per precisare, anche se poi la sostanza non cambia di molto:

- il full led acquistato da solo costa 780 €, - eventuale sconto sull'acquisto della moto lo si paga 720 scontato
- acquistato nel Dynamic Packet attuale (inutile parlare dei pacchetti passati a chi deve decidere se acquistarlo adesso) viene venduto insieme alle frecce bianche e alle mappature pro con un totale dei 3 accessori scontato da BMW del 12%, quindi ripartendo lo sconto il faro led costa 686 €, - l' eventuale sconto complessivo sull'acquisto della moto lo si paga circa 630 €

quindi o 720 da solo o 630 se lo si acquista con il pacchetto dynamic;
1800 lo paga che compra il faro alogeno e poi decide di sostituirlo con il led

le sole luci diurne a led costano 305 euro di listino (280 scontate 8%) e quelli secondo me sono veramente soldi buttati

così, tanto per avere delle cifre aggiornate su cui ragionare, perchè chi compra adesso ragiona con cifre e pacchetti attuali e non del passato.

NB: ho applicato uno sconto dell'8% sull'acquisto della moto nuova, poi qualcuno strappa il 10% altri il 6%... ho fatto una media
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Vecchio 31-10-2014, 18:13   #72
flower74
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... io, invece, sulla 2013, ho optato proprio per la sola luce a LED... perché la trovavo più visibile, di giorno, rispetto alla lampadina e quindi mi dava qualcosa in cambio dei miei soldini.
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Vecchio 31-10-2014, 20:35   #73
kadosh
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Ma non basta estendere la garanzia fino a 5 anni se si vogliono evitare problemi?
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Vecchio 31-10-2014, 22:23   #74
flower74
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... penso che una luce... sia considerato materiale di usura... penso.
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Vecchio 31-10-2014, 22:29   #75
RESCUE
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predefinito faro a led - si o no?

Per le lampade a led 50.000 ore di funzionamento non sono eccezionali, tutto dipende dalla temperatura di utilizzo, vedi ventolina posteriore al faro.
Dato che su questo forum spariamo a zero ( a volte a ragione, per me poche) secondo me, mamma BMW ha progettato il faro full led, con criterio

Ultima modifica di RESCUE; 31-10-2014 a 22:32
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