faro a led - si o no?

[Gigo]

Originariamente inviata da NicoSan

Buongiorno, riprendo questo topic che è quello che ho trovato più vicino alla domanda che devo fare:

...

Che dite?

mi definisci sterzata?
io sta riga mica la noto...

[NicoSan]

Hai presente un tornante di montagna? Ecco.

[managdalum]

Originariamente inviata da NicoSan

...
Che dite?

Che ti sposto nel thread giusto

[Panzerkampfwagen]

Cassomettete il led a fare che tra due anni montano il faro a luce laser.
Bah.


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[beppo79]

Luce a led tutta la vita....non c'è paragone tra le alogene e questi ultimi montati. Viaggio di notte in tutta sicurezza, gli abbaglianti quasi li si dimenticano.
Poi con i faretti supplementari....
Perché poi nessuno lo dice o ammette, ma noi motociclisti siamo "anche" vanitosi, e quando siamo al centro dell'attenzione anche per via di queste migliorie funzionali-estetiche....beh la goduria raddoppia.

[RESCUE]

@nicosan non ha tutti i torti, avendo i faretti supplementari risolvi questo problema.

[nautilus]

ma i faretti supplementari a me pare facciano tutti luce diffusa, non ne ho visto uno che faccia la luce di profondità tagliata in alto per non dare fastidio alle macchine che arrivano nel verso opposto...

[nautilus]

anche i faretti originali hanno solo la luce diffusa???

[NicoSan]

Ho i faretti laterali, nella ADV erano già al loro posto, ma non risolvi il "problema", l'inclinazione della moto, in un tornante di montagna, buio come l'nferno abbassa il fascio della luce a LED fino a creare una linea netta tra la luce e il buio tanto più corta quanto più la moto è inclinata. Io mi riferisco solo a questo, sul diritto in pianura sulle curve gentili non si avverte nulla.

[Ignoravo]

Se sei solo nel tornante spari l'abbagliante e risolvi. Avrà sto difettuccio, ma dopo alogene e xeno io non tornerei mai indietro.

[NicoSan]

Spari l'abbagliante e aumenta la riga inclinata, non penserai mica che non abbia provato spero, comunque non è la solita storia del fantastico, non tornerei mai indietro sono i migliori soldi spesi e via di questo passo, chiedo se avete notato sto problema con il faro a LED o no, poi ognuno fa' quello che vuole.

Poi, magari, a Bucarest non ci sono i tornanti!

[albatros1]

Originariamente inviata da NicoSan

Ho i faretti laterali, nella ADV erano già al loro posto, ma non risolvi il "problema", l'inclinazione della moto, in un tornante di montagna, buio come l'nferno abbassa il fascio della luce a LED fino a creare una linea netta tra la luce e il buio tanto più corta quanto più la moto è inclinata. Io mi riferisco solo a questo, sul diritto in pianura sulle curve gentili non si avverte nulla.

E proprio quello che avevo segnalato in altra discussione come difetto del faro rettangolare
Anche io ho notato il problema che in curva Non vedi dove vai o meglio dove andrai
I faretti non so se si possono usare poi usare abbagliante ok ma sempre non arrivi qualcuno di fronte sennò lo accechi alla grande

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[augusto]

"Io, di notte, la moto non la esco", l'ha già detto qualcuno?

[NicoSan]

Non amo viaggiare di notte, ma mi capita quando inizio una "cavalcata" tipo ferie o fine settimana "allungati", all'elba facendo la strada da Marciana Marina a Marciana, dopo la mezzanotte, ho avuto brutte sensazioni, non voglio immaginare cosa sarebbe fare lo stelvio di notte.

[Ignoravo]

Nico, a Bucarest no, ma nelle vicinanze... http://www.losapos.com/transfagarasan

[NicoSan]

We, scherzavo naturalmente.

[Paolotog]

Non viaggio mai di notte, ho messo gli optional che ritenevo necessari ( esa manopole riscaldate etc ) ma non ho regalato 800 eur a Bmw per dei fari a led che non mi avrebbero dato alcun plus reale tranne lo sfighettamento.
Certo se capita di viaggiar spesso con il buio allora puo valer la pena ..
Ciao
Ciaoo

[Ignoravo]

Figurati, Nico Vieni anche qui se ti capita. Quella strada ha battuto lo Stelvio nelle classifiche.