Risveglio f700 dopo 5 mesi

[marmiele]

In settimana devo risvegliare la piccola. Ancora nuovissima, solo 250 km, allacciata al mantenitore, su cavalletto centrale in box dal 6 gennaio. Consigli prima di partire 'a razzo'?

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[Mario_f800gs]

... non partire "a razzo " :-)

[Absotrull]

Pressione pneumatici

[Wotan]

Originariamente inviata da marmiele

Napoli
dopo 5 mesi
Ancora nuovissima, solo 250 km, allacciata al mantenitore, su cavalletto centrale in box dal 6 gennaio.

[rudy]

Sì.... stacca il mantenitore.....

[marmiele]

E il cavalletto?

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[marmiele]

Originariamente inviata da Absotrull

Pressione pneumatici

In effetti mi sembrano un po duretti

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[marmiele]

Devo prendere un manometro, amazon?

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[Mario_f800gs]

Originariamente inviata da marmiele

Devo prendere un manometro, amazon?

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

... dal gommista no ? mica sono a terra no ?

[marmiele]

In effetti le ruote sembrano a posto. Le mie paure sono piu relative ai 'fatidici' spegnimenti in salita dalla rampa garage. All'inizio appena comprata ne ho avuti 2, con relativo 'accasciamento' della motina.

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

comprati un compressore, vorrai mica passare dal gommista ogni volta.

[marmiele]

Originariamente inviata da asderloller

comprati un compressore, vorrai mica passare dal gommista ogni volta.

.. ora lo cerco

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[nicola66]

riattacca l'assicurazione.

[ozama]

Ma se siete caustici..
Con 120/150 Euro ti compri un compressore classico, da 20/30 litri e ti ritrovi il kit manometro/pistola/spruzzino..
Poi, per sicurezza, ti prendi un manometrino digitale più preciso, che quelli dei kit sono cinesate e va a culo che siano più o meno "precisi".
Controllare la pressione ogni 1/2 settimane, non fa male.
Per gli spegnimenti sulla rampa ripida, è questione di pratica. Ma ti tocca scaldare un po' la moto, se vuoi ridurre i rischi. Ma scusa, perchè cadi se si spegne? Hai un avvallamento dove non tocchi e sei costretto a fermarti?
Ciao!

[marmiele]

In effetti mi e successo che si e sdraiata aprendo il gas svoltando nel corridoio alla sx dopo la rampa. Corridoio Che e ancotra piu irto della rampa. Avevo gia messo i 'piedini' su. E poi 'plof'...

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[lollopd]

fallo girare al minimo un paio di minuti così un po' si scalda visto che è ferma da illo tempore

[marmiele]

in realta' con la sella comfort se mi fermo in salita ripida un piede solo potrebbe non bastare. sono 1,78...em.. forse 1,76 devo misurarmi, con l'eta' si 'decresce' un tantino. Meglio due piedi piantati, lavoro di prima, frizione a gogo, indice sul freno anteriore. Così' evito rischi, ma sembro un imbranato alle prime armi.
A volte andando in surplace per fare lo 'splendido' endurista in svolte lente e in salita il fattaccio è in agguato. Pensi di essere veloce col gas ma la mucca pesa come una mucca e a volte anche il ride by wire fa cilecca, sembra impossibile, ma è successo almeno 2 volte.

ma la 'paura' non è cadere, ma doverla rialzare in situazioni di scarsa sicurezza, magari in salita, sia per la schiena (200kg), sia per qualcuno altro che imbocca la rampa mentre sei li a fare l'ercole farnese...

[mrnippo]

Originariamente inviata da marmiele

in realta' con la sella comfort se mi fermo in salita ripida un piede solo potrebbe non bastare. sono 1,78...em.. forse 1,76 devo misurarmi, con l'eta' si 'decresce' un tantino. Meglio due piedi piantati, lavoro di prima, frizione a gogo, indice sul freno anteriore. Così' evito rischi, ma sembro un imbranato alle prime armi.
A volte andando in surplace per fare lo 'splendido' endurista in svolte lente e in salita il fattaccio è in agguato. Pensi di essere veloce col gas ma la mucca pesa come una mucca e a volte anche il ride by wire fa cilecca, sembra impossibile, ma è successo almeno 2 volte.

ma la 'paura' non è cadere, ma doverla rialzare in situazioni di scarsa sicurezza, magari in salita, sia per la schiena (200kg), sia per qualcuno altro che imbocca la rampa mentre sei li a fare l'ercole farnese...

è solo questione di prendere confidenza con le masse ed i pesi della moto. io sono 173 con sella comfort. Ti assicuro che non è necessario avere entrambi i piedi piantati, certamente aiuta, ma quello che è indispensabile è l' equilibrio, che devi sviluppare con la pratica. Ti consiglio di esercitarti un pò in aree chiuse a fare svolte strette, piccole salite ecc

[marmiele]

A volte invidio quei tappetti sui 1200, sembrano stare su uno scooterone, basso e compaatto, baricentro sui talloni, sembra che la moto si tenga in piedi da sola , un grosso elefante 'mansueto', devo dire: la prossima che prendo sara' un 'boxer'. Si guida come un triciclo ma va come un treno!

Inviato dal mio GT-I9195 utilizzando Tapatalk

[pacpeter]

Quando scaldi la moto fallo con il box chiuso e respira profondamente......

[Armasgiantofonte]

Originariamente inviata da pacpeter

Quando scaldi la moto fallo con il box chiuso e respira profondamente......

Mi associo!

[marmiele]

Originariamente inviata da Armasgiantofonte

Mi associo!

ragazzi, scusate il ritardo, non avevo letto. Ma e' una figata pazzesca! Dovete provare assolutamente, ma prima foderate il box di prosciutto. Un'affumicata indimenticabile!

[marmiele]

ok, la motina è partita. dopo 150 giorni di fermo totale.
Era ferma da gennaio.
La scimmia del giorno di festa ha avuto lameglio sul mal di schiena.

La tiro fuori dal box : gomme a posto, sotto carico appaiono in pressione. Non ho manometro, controllero' meglio appena posso. Vaschette freni belle piene e olio chiaro. Disattivo/attivo/disattivo antifurto, con schiocco rassicurante: se la battria era giu' avrebbe fatto solo una pernacchia.
Partita al primo colpo, ma (eh eh) era sotto manutentore bmw.
3-4 minuti di riscaldamento, prova freni ant/post, frizione morbida, regime motore stabile al minimo. Qualche sgommatina/frenatina sulla pavimentazione in resina del garage (abs on/off) per vedere/sentire se la mucca ha lamentele. Ma niente. Sospensioni silenziose e pronte.
Allora ciuccio in un boccone la rampona del garage facendo ragliare la bestia alla grande. E via su per la collina.
Ottima sensazione. Dopo 5 mesi (avevo una ca@@o di scimmia che non vi dico!!)