Intanto grazie per la risposta, Sam, e complimenti per il tuo blog, molto interessante e divertente.
Non credo di aver fatto danni superando un paio di volte i 6000 giri, ma mi chiedevo la ragione di indicazioni diverse e molto più conservative sulla Pure rispetto alla NineT, quando dovrebbero montare lo stesso motore.
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BMW R NineT Urban GS R1200
ex BMW F900XR Triple Black - R NineT Pure R1200 - BMW F700GS
Ultima modifica di Markus_Pr; 23-04-2018 a 09:21
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