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Vecchio 01-11-2020, 23:13   #126
Clod LC
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Confermo pure io XR 2017 20.500 km già due o tre volte a motore caldo, inizialmente non parte poi parte ma gira in modo irregolale. Il motorino funziona perfettamente.
Devo portarla per il tagliando dei 20000, Vi farò sapere.

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Clod LC
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Vecchio 01-11-2020, 23:30   #127
Clod LC
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Uguale identico , capita la stessa cosa , poi quando parte gir ain modo irregolare.

PRECISO
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Clod LC
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Vecchio 03-11-2020, 22:54   #128
Clod LC
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Unhappy

Ciao , a qualcuno la casa madre per questo problema ha fatto degli aggiornamenti con successivi cali di potenza?
Sono preoccupato....
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Clod LC
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Vecchio 05-11-2020, 23:36   #129
Clod LC
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Ho ritirato oggi stesso l'xr dal concessionario.
Sostituzione pompa benzina, tubazione e aggiornamento software centralina.
Ho spento la moto 2/3 volte a caldo. Sembra che sia tutto ok!
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Clod LC
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Vecchio 26-07-2021, 13:25   #130
fedeste
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Buongiorno,
anche a me ha fatto lo stesso scherzo, motore molto caldo, poca benzina nel serbatoio ( quasi in riserva): il motorino avviamento gira ma non parte, sembra proprio non arrivi benzina, dopo un’ora ripartita come niente fosse. Probabilmente con il caldo e serbatoio quasi vuoto non ha abbastanza pressione per mandare benzina al motore…
Chiamato in Bmw mi faranno sapere my 2019 con 11000 km ed ovviamente garanzia appena scaduta…


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Vecchio 26-07-2021, 15:35   #131
leomaxi
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problema pompa della benzina, da sostituire
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Vecchio 27-07-2021, 19:34   #132
albio59
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Buongiorno,

Chiamato in Bmw mi faranno sapere my 2019 con 11000 km ed ovviamente garanzia appena scaduta…


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controlla perchè dal 2019 gli anni di garanzia sono 4......
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Vecchio 27-07-2021, 19:52   #133
JEAN_BUITRE
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Non c'entra niente la garanzia, è un richiamo.
Leggiti i precedenti post e trovi tutto.

Ciao - Jean
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Vecchio 28-07-2021, 08:51   #134
fedeste
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vediamo cosa mi dirà l’officina, vi tengo aggiornati


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Vecchio 22-08-2021, 23:23   #135
Clod LC
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Richiamo con sostituzione pompa benzina, tubazione coibentata e aggiornamento software.
Mi era capitato più volte lo scorso anno, dopo l'intervento in garanzia/richiamo il problema è scomparso.
Grazie al concessionario Valli.
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Clod LC
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Vecchio 31-08-2021, 23:38   #136
aceto876
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A me è successo 2 volte in 3 anni. Al prossimo giro in concessionaria lo farò presente.

Un'altra cosa che mi capita più spesso è che se mando in stallo il motore, (ovvero lo faccio spegnere per errore di manovra di cambio e frizione come il partire in 5° per sbaglio ), poi il motore non si riaccende facilmente:
il motorino d'avviamento gira a fatica come se la batteria fosse scarica. Dopo un minuto, sempre girando a fatica, il motore riparte.
Da lì in avanti funziona tutto come se niente fosse successo. Anche spegnendo e riaccendendo subito il motore col pulsante.
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Vecchio 24-02-2023, 12:15   #137
megaburnou77
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Eccomi tra l'allegra brigata di possessori XR che non parte a caldo.
Prima volta dopo dieci giorni dal ritiro moto.
Bestemmie a go go, moto con 5200 km e non parte?
Portata in conce, aggiornata centralina con l'invito a tenerla d'occhio... In che senso? Scusa ma se sapete dove risiede il problema perché farmi restare a piedi un'altra volta?
Bho....
Comunque dopo 5 giorni, riecco il problema.
Di nuovo carro soccorso e moto in conce.
Questa volta hanno ordinato tutti i pezzi x sostituire le parti difettose...
Ma farlo prima?
Va bhe, vi terrò aggiornati..
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6 cilindri per 300 CV!!!!!
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Vecchio 24-02-2023, 12:17   #138
Paolo Grandi
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Ci hanno provato.
Ora devono sbattersi...
In garanzia...

Du palle...
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...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness-23 TT winner)
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Vecchio 24-02-2023, 12:41   #139
Mazzone
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Cercano sempre di risparmiare sulla pelle dei consumatori...difetto noto e ricorrente infatti.
Solo una curiosità: perchè carro soccorso ? Non è più semplice (ovviamente sempre restando la serie di bestemmie...) aspettare mezz'oretta che si raffreddi e tornare a casa/concessionario da solo ?
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FANKULO BMW
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Vecchio 24-02-2023, 13:17   #140
bmwer71
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Per le concessionarie, lavori in garanzia, sono soldi esattamente come non in garanzia, a pagare la concessionaria non è il cliente ma direttamente bmw.
Qualche pratica in più ma poi i soldi li prendono
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Vecchio 24-02-2023, 17:13   #141
Mazzone
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Certo ma le direttive dalle centrale sono negare anche l'evidenza....tutto qui....
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Vecchio 24-02-2023, 22:11   #142
Slim_
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...
Questa volta hanno ordinato tutti i pezzi x sostituire le parti difettose.....
quali sarebbero ?
Te lo chiedo perché con un GS 1250 ne ho passate di ben peggiori,
intendo fermo appiedato in mezzo ai boschi dove il carro attrezzi comunicava che NON sarebbe venuto a prendermi se non c'era asfalto... poi ti dirò com'è finita .
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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Vecchio 24-02-2023, 22:56   #143
Paolo Grandi
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Originariamente inviata da bmwer71 Visualizza il messaggio
Per le concessionarie, lavori in garanzia, sono soldi esattamente come non in garanzia...
Dipende.
Dipende da come sono stati redatti i "tempari".
Se la casa madre dice che per una certa operazione ci vogliono es. 2 ore ma il conce ne necessita di 3...l'ora in più non gli viene riconosciuta.
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BMW R1200RT 2011
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Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-02-2023, 19:57   #144
davids64
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Buonasera a tutti, il problema è noto e sta nella pompa che deve essere sostituita. Con la mia 2017 mai successo che si spegnesse a caldo. Quando ho fatto il tagliando dei 30/k il conce ha sostituito la pompa e il fatidico tubo di alimentazione lungo 1 mt. Che la bmw aveva installato in origine quando non sapevano che pesci pigliare per questo problema.
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Vecchio 26-02-2023, 21:21   #145
Pinzo™
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per verificare se le ns moto hanno fatto i richiami, non c'è un sito apposito di BMW, su cui inserire il n. teaio o la targa ?

io l'ho presa usata con 40000 km ma non sapevo nulla di questo problema...
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...a zonzo su S1000XR (2016)

Ultima modifica di Pinzo™; 26-02-2023 a 21:24
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Vecchio 26-02-2023, 21:40   #146
Slim_
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Originariamente inviata da Pinzo[emoji769
;10903372]per verificare se le ns moto hanno fatto ...
qualche anno fa avevo usato questo:
https://bimmer.work
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Vecchio 26-02-2023, 22:58   #147
megaburnou77
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Originariamente inviata da Mazzone Visualizza il messaggio
Cercano sempre di risparmiare sulla pelle dei consumatori...difetto noto e ricorrente infatti.
Solo una curiosità: perchè carro soccorso ? Non è più semplice (ovviamente sempre restando la serie di bestemmie...) aspettare mezz'oretta che si raffreddi e tornare a casa/concessionario da solo ?
E' stato il capofficina, che tra l'altro conosco bene a dirmi:
FALLA PORTARE COL CARRO; PER NOI E' MEGLIO; FIDATI.
La prima volta glie la portai io direttamente ma dietro questo consiglio ho fatto come richiesto...
Probablimente se glie l'avessi portata io non sarebbe stata la stessa cosa a livelli di priorita'.
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Vecchio 26-02-2023, 22:59   #148
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quali sarebbero ?
Te lo chiedo perché con un GS 1250 ne ho passate di ben peggiori,
intendo fermo appiedato in mezzo ai boschi dove il carro attrezzi comunicava che NON sarebbe venuto a prendermi se non c'era asfalto... poi ti dirò com'è finita .
Pompa benzina e tubo benzina, non so se montano anche una paratia.
Altra modifica e' l'aggiornamento della centralina ma questo era gia' stato fatto al primo intervento...
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Vecchio 26-02-2023, 23:01   #149
megaburnou77
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Buonasera a tutti, il problema è noto e sta nella pompa che deve essere sostituita. Con la mia 2017 mai successo che si spegnesse a caldo. Quando ho fatto il tagliando dei 30/k il conce ha sostituito la pompa e il fatidico tubo di alimentazione lungo 1 mt. Che la bmw aveva installato in origine quando non sapevano che pesci pigliare per questo problema.

NOn ha capito, la moto finchè resta accesa funziona benissimo, se la spegni con motore ben caldo e cerchi di ripartire poco dopo, diciamo entro un oretta, non parte piu' perche' la pompa benzina e il relativo tubo si surriscaldano causando una sovrapressione che manda in blocco gli iniettori....
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Vecchio 27-02-2023, 09:58   #150
Mazzone
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Hanno risparmiato sulle componenti delle seconde serie (problema noto della R della XR) cambiando in alcuni stock il fornitore. A causa della ricerca del massimo ribasso gli sono stati forniti pezzi "scarsi" con queste problematiche. La BMW lo sa da anni (e saprebbe anche quali moto li montano con potenziali problemi) ma sta zitta fino a che non ci si lamenta. Nessun richiamo ufficiale di massa. Comportamento noto e tipico. Semplice soluzione ma gran rottura di marroni per i proprietari. Della prima serie non mi risultano problemi del genere.
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