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Vecchio 20-11-2020, 15:52   #51
lele81
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Prezzo giusto per una 1150 adv

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Vecchio 20-11-2020, 18:06   #52
Alby68
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Sei bella credo attorno ai 6000
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Alberto
BMW 1150 gs anno 2000
Harley Davidson Dina low rider 2004
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Vecchio 20-11-2020, 18:20   #53
chribu
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Dipende se ha il tris di borse ALU o meno.. considera che almeno un millino quello lo vale.. comunque si.. tra i 6 ed i 7. Fondamentale verificare come è stata fatta la manutenzione fino ad ora.. se ok allora ti fà 200 k km (e in tal caso si può spendere anche qualcosa in più)
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Lambretta LI,TV,LD,Lui,Vespa Primavera
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - Speed Triple
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Vecchio 20-11-2020, 18:21   #54
chribu
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Originariamente inviata da bissio Visualizza il messaggio
Ma anche no! Sono passato da un adv 1150 ( 25 anniversario) ad una adv 1200 del 2006 : per me non c'è paragone, 1200 tutto un altro pianeta.
Io ho avuto la STD del 2008 e la ADV del 2009.. e non cambio idea: 1150ADV forever!
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Vecchio 20-11-2020, 18:43   #55
lele81
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Ok grazie.
Mentre le adv anno 2007 avevano particolari problemi o erano ok?
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Vecchio 21-11-2020, 09:33   #56
robiledda
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a parte il problema ABS (imho la cui causa deriva da una non corretta manutenzione), non mi risulta che quell'annata abbia avuto problemi
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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 21-11-2020, 11:18   #57
yuza
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Secondo me 1150 meglio di 1200 mono, 1200 bialbero meglio di entrambe (ma altro prezzo...)
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 25-11-2020, 14:31   #58
yuza
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Qualcuno sa dove trovo il significato delle varie sigle dei pacchetti optional dei 1200 aria/olio?
tipo "0432 adventure package 2 (350+416+519+539+562+590+680) che minghia vuol dire?
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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Vecchio 25-11-2020, 15:13   #59
lamantino
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Il 1200 monoalbero è un motore fantastico! Se si risolvono i problemi di carburazione troppo magra mediante riprogrammazione o IAT, va meglio del bialbero.
Dal 2008 in poi, inoltre, non ha più problemi di ABS o altro.
lamantino non è in linea  
Vecchio 04-12-2020, 22:45   #60
Vincenzo Andrea
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predefinito Provato gs 1150 sono rimasto folgorato

Buona sera stavo cercando di acquistare un r1100s ma c'è ne molto poche in giro messe bene.
Ho provato per caso un gs 1150 del 2001,cazzarola dono rimasto folgorato dalla moto mi ha dato una bella sensazione .
Vorrei chiedere un consiglio quanto vale un gs 1150 del 2000 2002 supergiu????.
Perché ho visto che ci sono richieste da 2500€ a oltre 6000 con gli stessi chilometri.
Escludo adv perché sono alto 1.73 e sarebbe troppo per me .
Mentre mi sto leggendo tutti i vari post riguardo problemi e altro
Grazie mille a tutti
Vincenzo Andrea non è in linea  
Vecchio 04-12-2020, 23:03   #61
framax
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Meglio prendere dal 2003 in poi perché sono doppia candela (li riconosci dal coperchio).
Sul prezzo guarda moto.it e subito.it e ti fai una idea, comunque il prezzo degli usati per me è impazzito (a causa di prezzi del nuovo fuori dal mondo...).
Buon acquisto
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Vecchio 04-12-2020, 23:07   #62
mag27
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come scritto da framax dal 2003 con abs 5-6mila moto perfetta fatti 100.000 km nessun problema
mag27 non è in linea  
Vecchio 04-12-2020, 23:11   #63
Enzofi
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Una moto di vent'anni fa con bollo al massimo ? 2.000 euro
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Enzofi non è in linea  
Vecchio 04-12-2020, 23:45   #64
framax
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ABS di quegli anni dicesi meglio non averlo.
Io non ce l'ho, quindi non posso dirti com'è.
Le 2003, almeno le adventure e da un certo n. di telaio in poi, hanno nulla osta per euro 2. Da qualche parte nel forum c'è scritto come fare per aggiornare il libretto.
Quando la vedi controlla lo stato delle guaine e dei fili elettrici in generale, per la mia esperienza, sono la parte più delicata, il resto se ben tenuto é eterno.
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Ultima modifica di framax; 04-12-2020 a 23:52
framax non è in linea  
Vecchio 05-12-2020, 00:23   #65
mag27
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si ho sentito dell'abs che se si rompe sono soldi. A me non ha dato mai nessun problema. Il mio più grande rammarico darla via 3 anni fa a 6K con tris di valigie Bmw ad collega che mi dava il tormento, era da tenere a vita come il Perfetti di Moto it...
mag27 non è in linea  
Vecchio 05-12-2020, 00:30   #66
Vincenzo Andrea
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Grazie ragazzi allora guardo possibilmente senza abs???.
Mi è venuta la scimmia per il gs.
🤣🤣
Spero di trovarla entro natale così mi faccio il regalo .
Vincenzo Andrea non è in linea  
Vecchio 05-12-2020, 10:19   #67
framax
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Se non erro ne vendeva una Yuza qui su QdE , sempre se ricordo bene, aveva diversi accessori e cose particolari, tipo gli iniettori del 1200...
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framax non è in linea  
Vecchio 05-12-2020, 11:23   #68
yuza
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E non solo quelli....svariate migliaia di euri di accessori
Ma è venduta, lunedi faccio trapasso
E temo che la rimpiangerò, ma spero che il bialbero che intendo comprare mi dia altrettante soddisfazioni
Comunque, consiglio doppia candela 2003 senza ABS come la mia. Due ammo giusti, tubi freno in treccia (hanno 17 anni i suoi..) e via
Ah, mi avanza il kit valigie alu (e qualche altra robetta), trovi tutto sul mercatino ;-)
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Vecchio 05-12-2020, 12:55   #69
Vincenzo Andrea
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Ok grazie mille
Vincenzo Andrea non è in linea  
Vecchio 05-12-2020, 13:50   #70
edotto
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Dopo aver portato una bialbero ed averla venduta un mese fa mi sto focalizzando pure io su una 1150...

Ne ho già vista e provata una in zona (un polmone rispetto alla bialbero), monocandela con abs (unico vero difetto) del 2002 con pochi km...la tentazione è forte, non abbiamo parlato di quattrini ancora ma è davvero tenuta bene.

Cercherei però anch'io una TS piuttosto di una mono e la vorrei di quel bel grigio di quegli anni... vedremo.

Come detto già da qualcuno, comunque, il mercato è dopato e sembra quello delle vespe d'epoca.
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Vecchio 05-12-2020, 13:55   #71
yuza
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Stanno risalendo...un paio di anni fa le 1150 mono le trovavi a 2500, adesso le vedo a 4mila e oltre
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Vecchio 05-12-2020, 14:44   #72
Alby68
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E pure io me ne sono innamorato,presa ad agosto scorso anno con 85000 km,tagliandata,gomme nuove da concessionaria bmw a 3500 euro
Poi ne ho spesi oltre 2000 per personalizzarla
Ne sono innamorato....
Anno 2000 di Agosto....aveva anche le borse originali verniciate in tinta
Ora il ragazzaccio qui sopra mi sta tentando fortemente con le sue borse laterali
Prendila e non te ne pentirai
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Alberto
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Vecchio 05-12-2020, 14:57   #73
edotto
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predefinito Provato gs 1150 sono rimasto folgorato

Diciamo che è il solito discorso, metterla a 5000 euro è un attimo, trovare chi te la compra è un altro paio di maniche.

C'è da dire che c'è vasta scelta sul mercato, moto più o meno chilometrate, con più o meno accessori, ecc ecc.
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Bmw R1200GS ADV 2011
edotto non è in linea  
Vecchio 05-12-2020, 16:20   #74
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Secondo me è una questione legata al prezzo del nuovo...
il prezzo giusto per una bialbero dovrebbe essere 7/8 mila euro, ma il nuovo dovrebbe costare 15/16 mila;
invece una 1250 Adventure supera i 20 mila, allora va da sé che le 1200 LC siano vendute a 14/15 e le bialbero a 10/12...
e le 1150? per "poco" che possano costare, i loro 4/5 mila li valgono sempre... se Adventure anche di più!
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Vecchio 05-12-2020, 16:38   #75
Vincenzo Andrea
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La prossima settimana tempo permettendo ne vado a vedere 1 a Catania 90000 mila km,gomme come.nuove allarme e borse touring nere.
Mi ha chiesto 3300€ grigia con sella nera e becco dell adv .
Se e messa bene dopo il giro me la porto 😉😉
Vincenzo Andrea non è in linea  
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