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Vecchio 27-07-2018, 14:45   #26
GIGID
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predefinito Ho provato la RS (mannaggia!) (LUNGO)

Non perdere l’occasione di farci un giretto con la zavorrina, sul GS. Da fermo non ti fai la minima idea di che moto sia e sappia essere.

Certo che con la RT ti troverai sicuramente bene, è una moto spettacolare, ma il GS ...di più !
NON FERMARTI ALLA PROVA DELL’RT anche se te ne innamori !!

È stata l’unica moto che mi ha fatto innamorare nei primi 2 minuti di prova, l’unica.
E ho provato anche l’RT.
E arrivo come te da una R.

Tanto il GS ce l’hanno tutti demo, ma fammi sto favore, provala ....... tanto ...è gratis

E prova la standard, non L’ADV e meglio se con bauletto e Poggiaschiena ...che cambiano la vita al passeggero.
Per l’aria metti il cupolino ADV e viaggi ai 180.

lamps ...

....ah ...ti ho già detto di provare la std ?


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Vecchio 27-07-2018, 15:13   #27
iteuronet
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Mai sentita una zavorrina lamentarsi del GS...non è che vuole che gliene compri una anche a lei ?




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sbagliato:la mia, nonché le altre appartenenti al club polpaccio arrossato,semicotto (con foto se volete ma ora mi so rotto)
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Vecchio 27-07-2018, 16:29   #28
zorba
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@GIGID: a questo punto puoi ammetterlo, sei un infiltrato e ti pagano!

@iteuronet: ah, meno male, allora questa GS qualche difettuccio ce l'ha anche lei!
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Vecchio 27-07-2018, 16:34   #29
GIGID
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Tu provala ...poi mi dici ...magari anche subito dopo l’RT


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Vecchio 27-07-2018, 17:05   #30
zorba
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mi hai quasi convinto!
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Vecchio 27-07-2018, 17:08   #31
GIGID
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Tu provala ...poi mi dici ...magari anche subito dopo l’RT


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Vecchio 27-07-2018, 19:46   #32
Riccardosto
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sbagliato:la mia, nonché le altre appartenenti al club polpaccio arrossato,semicotto (con foto se volete ma ora mi so rotto)
Solo per curiosità: raffreddata a liquido? So che le LC sono quelle che danno maggiori problemi di calore. La mia ragazza si lamenta di tutto tranne che di quello. Fortunatamente la mia ad aria/olio non scalda... almeno quello, altrimenti avrei già dovuto venderla.

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Vecchio 29-07-2018, 10:49   #33
GIGID
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@zorba
...ieri ho fatto un centinaio di km su statali di notte ... il faro LED fantastico ...
Se viaggi anche di notte l’RT non mi pare abbia neppure li Xenon


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Vecchio 29-07-2018, 10:55   #34
zorba
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Ciao GIGID,
di sera/notte la uso veramente poco, però in effetti mi risulta incomprensibile il fatto che sulla RT non sia previsto (neppure come optional) led o xeno. Tra l'altro se ho ben capito non si può montare neppure dopo, pena il non essere più in regola.
Magari si può rimediare con dei faretti, al momento buono chiederò un consiglio (ce ne sono milioni, di ogni tipo e prezzo).
Buona domenica (oggi per me no moto, relax et magnate et bevute )
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Vecchio 29-07-2018, 10:57   #35
GIGID
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Ciao e buona domenica a te

...provala ...provala ...provala ... che sono curioso di sentire i tuoi commenti e quelli della zavorrina


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Vecchio 29-07-2018, 11:01   #36
zorba
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... che poi sono quelli che davvero contano!
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Vecchio 29-07-2018, 11:03   #37
GIGID
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Eeh si ... se la trovi ... cercala con il bauletto e lo schienalino montato.
Potrebbero averla perché se le noleggiano le borse sono un must


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Vecchio 29-07-2018, 11:08   #38
zorba
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Eh, certo, altrimenti appena do gas mi vola via! E poi mi tocca fare inversione col baricentro alto per andarla a recuperare, sai che casino!
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Vecchio 29-07-2018, 11:37   #39
GIGID
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Vecchio 29-07-2018, 14:22   #40
mariold
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@zorba

Se viaggi anche di notte l’RT non mi pare abbia neppure li Xenon
Con l'RT di notte non si può viaggiare, un vero peccato...
Io però sono duro, e ci giro di notte per le montagne, con un buio pesto che più pesto non si può, con l'RT...

C'è però una limitazione, se impenno poi la luce è troppo alta e non vedo la strada... forse con il GS si può anche impennare di notte, perchè ha i LED...
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Vecchio 29-07-2018, 22:54   #41
GIGID
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Non capisco cosa c’entri l’impennare, visto che si parla di moto per fare turismo e andare a spasso con la zavorrina... ma me lo saprai dire.

Io andavo per montagne di notte con il Beta 50 2 tempi... con il CB125X e con tutte le altre moto.
Ma da quando ho il faro Led ci vado anche molto più sicuro per me, la zavorrina e mia figlia quando la porto con me. E soprattutto se e’ notte e sta pure piovendo.

Se poi la sicurezza non ha importanza ... allora liberi tutti di impennare anche con l’RT ... che comunque si impenna pure lui


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Vecchio 29-07-2018, 23:53   #42
mariold
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Appunto, visto che si tratta di andare a spasso, lampadina normale o faro a LED fa poca differenza, basta rispettare i limiti e di sera si viaggia benissimo anche con un faro standard... con la nebbia è pure meglio del LED...
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Vecchio 30-07-2018, 00:58   #43
GIGID
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Mah ... non sono molto d’accordo, a meno che tu non sia tra quelli che pensano che anche senza ABS si frena alla stessa maniera in un panic stop e che sia meglio il proprio polso di un ASC.

Che poi si possa fare tutto, d’accordissimo, è la prima moto con faro Led che possiedo e viaggiavo di notte anche con le altre (l’ultima una R1200R). Con la CBRXX gestivo 160 cavalli senza alcun controllo anche sotto l’acqua.

Ma ti assicuro che poche settimane fa venendo giù da Cogne sotto un temporale molto forte in piena notte, con la visiera che si appannava, ho davvero benedetto il Led.
Un paio di moto e uno scooter si sono addirittura accodate a me e molto volentieri ho fatto loro strada.

Cio’ che non capisco molto è perché BMW non abbia messo questo accessorio o almeno lo xenon anche su XR, RS, RT.

Anche in auto considero lo xenon (che costa molto meno ed e’ simile al Led come efficacia, con il vantaggio di non costare un patrimonio se si deve cambiare) un “must” se si fanno km anche di notte.
Vedere un ostacolo qualche metro prima a volte può salvare se non proprio la vita, almeno da molti danni, ancora di più in moto.


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Vecchio 30-07-2018, 08:20   #44
mariold
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Ognuno ha le proprie priorità. Io uso la moto tutto l'anno. Poco la notte, molto di giorno. Quando piove, con la RT mi bagno un po' le mani e poco sopra il casco, manco metto l'abbigliamento anti acqua. Con il GS non penso si possa godere di una protezione così efficace. Ogni moto presenta punti forti e altri meno.
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Vecchio 30-07-2018, 08:53   #45
GIGID
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Su questo concordo assolutamente.
La protezione dell’RT e’ sicuramente unica.


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Vecchio 30-07-2018, 14:46   #46
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Certo che partire da un RS, per finire su un GS....
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Vecchio 30-07-2018, 15:44   #47
GIGID
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Ricordati che sta arrivando da una “vecchia” R e la guida del GS e’ quella più vicina a quella moto, forse anche più della R attuale


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Vecchio 30-07-2018, 16:00   #48
barney 1
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MAH
L'anteriore da 19 è un'altra cosa
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७ सिलिण्डराः
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Vecchio 01-08-2018, 21:43   #49
GIGID
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Allora ...nessuna prova in questi giorni ?
Sono curiosissimo ....


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Vecchio 02-08-2018, 01:02   #50
asterix.71
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Ricordati che sta arrivando da una “vecchia” R e la guida del GS e’ quella più vicina a quella moto, forse anche più della R attuale


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sicuro ? secondo me invece per lo stile di guida che ci ha detto e per le sue esigenze del gs se ne fa ben poco lui e la sua passeggera, come del resto l'80 % delle persone che lo hanno! la RT per quello che cerca è il miglior compromesso, mio parere personale: poi certamente la prova anche solo per togliersi lo sfizio, la farei sicuramente con tutte.
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asterix
r 850 r - r1150r la conferma
r1200rs la svolta - r1200gs 2018 - k100 LA SIGNORA
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