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Vecchio 05-04-2019, 17:54   #1
wallo1976
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Ciao a tutti, volevo condividere una sensazione di guida e implicitamente fare anche una domanda in merito a possibili soluzioni.

Vengo da due GS LC ed oggi ho una 1200rt del 2017, con tutte le moto ho avuto (ed ho) la sensazione che il manubrio sia troppo distante. Io sono piccolino (1.70) tuttavia se con il GS imputavo la cosa alla larghezza del manubrio ed alle dimensioni della moto, con l'RT speravo di avvertire meno questa sensazione.

Il fastidio che ne deriva non è tanto e solo per una questione di comfort ma soprattutto per la guida, infatti, a me piace tenere il manubrio "leggero" e guidare prevalentemente col corpo, però, a braccia troppo distese mi viene difficile.

Concludo dicendo che non ho mai voluto montare i riser perché cambiare le geometrie del manubrio con prodotti afetr maerket è una cosa che non mi convince e poi non potendoli facilmente montare e smontare da solo è complicato provare con/e senza prima di prendere una decisione definitiva.

Qualcuno ha le mie stesse sensazioni e ha escogitato qualcosa ?? tks

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Vecchio 07-04-2019, 22:34   #2
japoswim
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premesso che non penso manco che esistano i risers per l'rt lc perchè la piastra di sterzo superiore è tutt'uno col manubrio (a differenza dei modelli precedenti ad aria)....

detto questo mi sorgono spontanee 2 considerazioni:
1- non l'hai provata manco da fermo per regolarti sulla postura?
2- hai provato ad alzare la sella in modo da avvicinarti un pò, anche se appoggerai male a terra, benchè la rt lc sia più bassa di sella delle altre rt ?

in generale guidare l'rt di corpo è per la "guida smaliziata", risulta molto più facile e naturale portarla spingendo sui semimanubri e pedane ed infatti con gomme tonde facendo così si strusciano anche le pedane.
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Vecchio 08-04-2019, 12:04   #3
wallo1976
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Si l'ho provata da fermo e non, il piccolo disagio l'ho avvertito ma non potendomi allungare braccia e gambe lo accetto e basta.
Chiedevo così per sapere se è un sentir comune o una cosa tutta mia, per quanto riguarda la guida di "corpo" è vero che sul veloce con le masse dell'rt si deve guidar decisi, però nel lento e nello slalom cittadino è indispensabile.
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Vecchio 08-04-2019, 12:55   #4
mariold
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Io sono 1,68cm ma non ho problemi di postura.
La trovo comoda e non mi stanco.
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Vecchio 08-04-2019, 13:05   #5
rbuonoit
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Anche per me, 1.70, nessun disagio alla postura.
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Vecchio 08-04-2019, 13:18   #6
Cagnaro
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Anch'io, 172 cm., nessun disagio di postura...
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Vecchio 08-04-2019, 19:31   #7
Enzino62
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Io ho la stessa sensazione dell amico Wallo.
Ho avuto 2 rt aria/olio,mai problemi, presa la LC ho subito sentito il manubrio più lontano delle due precedenti.
Avevo la sella standard poi ho preso la bassa per stare più eretto con la schiena e avere più sicurezza con le gambe per terra, cosa ben riuscita , ma mi sento sempre lontano dal manubrio.
Quando guido spesso, per capire se mi gioverebbero dei riser, chiudo i pugni come se afferrassi delle manopole e metto le mani sopra le manopole esistenti, come se avessi più alto il tutto è devo dire che sarebbero una manna i riser.
Sono alto 1,74.


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Vecchio 08-04-2019, 20:25   #8
Bert
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Ho visto ( ma non ricordo dove) dei riser che non lavorano sulla piastra ma si imboccano sui terminali del manubrio dopo averli portati allo stato tubolare togliendo tutti i comandi.
Gli oggetti sono composti da dei tubi doppi abbinati e vincolati...uno si infila sul manubrio e l’altro ospiterà i comandi.
Esteticamente fa senso ma forse risolve.
Se trovo il riferimento lo posto.

Ciao. Bert
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Vecchio 08-04-2019, 20:49   #9
Bert
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HeliBars in forma tubolare
Wunderlich in massello di alluminio
A mio parere se li vede Enzino prepara un prototipo

Ciao. Bert
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Vecchio 08-04-2019, 21:47   #10
Enzino62
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Vecchio 08-04-2019, 22:07   #11
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Estensione Manubrio R 1200/1250 RT LC - argento

https://www.wunderlich.de/shop/it/es...040-201-1.html

https://www.helibars.com/products/HeliBars-handlebar-risers-for-BMW-R1200RT-LC-2014%2b/634.html

Ps. Per quest'ultimo link, bisogna copiare tutto il testo per trovare la pagina giusta. Non basta cliccare.
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Vecchio 08-04-2019, 22:59   #12
japoswim
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la rt lc rispetto a quella ad aria ha la sella più bassa e il manubrio effettivamente più avanzato. l'impostazione è più "sportiva".... quegli helibar spero non tendano troppo i vari cavi, tubi e relative fascette, i quali costituiscono da sempre un punto debole di bmw, anche se wunderlich è una garanzia!
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Vecchio 08-04-2019, 23:10   #13
Enzino62
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Che obbrobrio..... come sgraziare una regina.
Ma Bmw non poteva fare due binari regolabili sulla piastra che portavano avanti e dietro il tutto?
Sbaglio o la vecchia sogliola 1200 era regolabile????


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Vecchio 09-04-2019, 10:10   #14
esantic
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ottimo produttore USA che presenta questa soluzione

http://www.iliumworks.com/BMW_Motorc...30-500&pID=103
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Vecchio 09-04-2019, 10:16   #15
Bert
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Eccolo! Bravo @esantic , intendevo proprio quello che hai postato.

Grazie e ciao. Bert
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Vecchio 09-04-2019, 10:25   #16
esantic
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si ma che orrenda soluzione
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Vecchio 09-04-2019, 12:09   #17
wallo1976
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Capisco che prob. un'altra soluzione non c'è, però a mei riser non mi hanno mai convinto...
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Vecchio 09-04-2019, 15:32   #18
Bert
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Fortunatamente non sento il bisogno di cambiare le misure del triangolo sella-manubrio-pedane ma , se dovessi scegliere andrei di Wunderlich.
A mio parere è la soluzione meno “triste” e , se serve...

Ciao. Bert
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Vecchio 09-04-2019, 16:02   #19
elbarba68
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anch'io 1,68 ho messo sella bassa e mi trovo benissimo

ciao
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Vecchio 09-04-2019, 16:38   #20
zorba
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OT: Quindi elbarba68 è relativo alla statura e non all'anno di nascita?

IT: io 1,78 e sto benone, mi sembra supercomoda, manubrio lontano (o vicino) il giusto.

Quella soluzione USA è una delle cose più brutte che ho visto in vita mia, però penso che sia molto meglio curare la comodità (che si traduce anche in sicurezza) piuttosto che l'estetica (ovviamente se si macinano km, cosa che chi prende l'RT presumo vorrebbe fare).

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Vecchio 09-04-2019, 19:02   #21
Enzino62
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Io qualche idea me la sono fatta, gli attrezzi ci sono anche poco poco di manualità , ci provo a fare un campione almeno per provare.
Cosa sicura che il pezzo aggiuntivo sul manubrio stesso colore grigio si nota molto, nero dovrebbe confondersi con tutto lambaradan di manopole e blocchetti neri.
Gli italiani hanno sempre un gene in più.
Vero Bert@ ???


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Vecchio 09-04-2019, 21:23   #22
Bert
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Ma quale stai cercando di migliorare?
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Bert non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-04-2019, 21:25   #23
Enzino62
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Quote:
Originariamente inviata da esantic Visualizza il messaggio
ottimo produttore USA che presenta questa soluzione

http://www.iliumworks.com/BMW_Motorc...30-500&pID=103


Questi.
Mi sembrano il male minore.


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Vecchio 09-04-2019, 22:16   #24
flu
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oggi ho ritirato la mia RT, sella di serie posizionata Low e kit wunde per abbassare ulteriormente la sella ... sono nanetto ma trovo la posizione dj guida ottima, non sento bisogno dj raiser così come avevo fatto sia con la R che con la RS !


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con tristezza lasciata la RS ma con gioia ricomprato R1200R CLASSIC


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Vecchio 10-04-2019, 10:54   #25
wallo1976
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Flu ma il kit Wunderlich rispetto alla sella bassa come va ?
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