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16-03-2018, 08:19
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2012
ubicazione: Al buio
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La 90° c'è stata per un breve periodo e secondo me ne hanno vendute poche
L'unica differenza erano alcune parti color oro. Forcelle, pinze freni, una specie di medaglietta sul tappo benzina se non ricordo male e non so cos'altro
Costava 500 euro in più
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16-03-2018, 10:18
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#52
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: vivo dove vivo
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Quote:
Originariamente inviata da Sempreinsella
La 90° c'è stata per un breve periodo e secondo me ne hanno vendute poche
L'unica differenza erano alcune parti color oro. Forcelle, pinze freni, una specie di medaglietta sul tappo benzina se non ricordo male e non so cos'altro
Costava 500 euro in più
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Esatto, era arricchita da alcuni particolari color bronzo, per il resto è tutto immutato con i modelli del periodo...
Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk
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16-03-2018, 10:24
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: vivo dove vivo
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Quote:
Originariamente inviata da STE1200GS
Roby, è la mia😢
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Ciao STE1200GS... Quando la vuoi rivedere ci facciamo un giro insieme 👍👍👍👍
Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk
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16-03-2018, 13:48
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2014
ubicazione: Quarrata (PT)
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Riportava una targhetta sul dado del canotto di sterzo.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!
6% e "Cazzoni's"
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23-03-2018, 21:35
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2013
ubicazione: Sulla mia moto appena mi è possibile!!!
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@franz46 Bella! Vedrai che non te ne penti!
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
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Suzuki V-Strom 650, R1200GS 2007, R1200GS LC TRIPLE BLACK, R1200GS ADV E FELICISSIMO DEL DOWNGRADE
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01-04-2018, 13:34
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#56
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: Vecchio Piemonte
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LC, Bialbero?
Ma ragazzi io ancora vado in giro con la mia vecchia carretta (il GS 1100) e mi diverto come un pazzo!
Le astronavi che usate voi non le ho mai guidate e forse è meglio così
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01-04-2018, 16:34
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Dec 2009
ubicazione: vivo dove vivo
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Quote:
Originariamente inviata da gs1085
LC, Bialbero?
Ma ragazzi io ancora vado in giro con la mia vecchia carretta (il GS 1100) e mi diverto come un pazzo!
Le astronavi che usate voi non le ho mai guidate e forse è meglio così
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Grandee... più si invecchia e più godiamo..😉😉😉 buona Pasqua a te....
Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk
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01-04-2018, 17:34
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
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Io mi diverto la mia..va ancora nonostante siano usciti i modelli dopo
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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01-04-2018, 19:54
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: Nella nebbia sotto le orobie
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Ho appesa lasciato un 1150adv con Non pochi dubbi x un adv bialbero.
Mai fu scelta più azzeccata. Strafelice.
LC ? X ora nn se ne parla. Troppo difficile mettervi le mani.
Inviato dal mio SM-T560 utilizzando Tapatalk
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1200GS ADV LC
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01-04-2018, 20:17
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#60
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: Vecchio Piemonte
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Quote:
Originariamente inviata da franz46
Grandee... più si invecchia e più godiamo..😉😉😉 buona Pasqua a te....
Inviato dal mio HUAWEI CRR-L09 utilizzando Tapatalk
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Sto aspettando il disco brembo e le pastiglie nuove, il tempo di rimettere insieme i pezzi e poi si vaaaaaaaaaaaaaaa
Buona Pasqua anche a te franz
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19-04-2018, 21:09
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2010
ubicazione: CATANIA
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Beh...io ho avuto St 1200, crossrunner, multistrada 1200, ktm 990 adv, diversi 1150 adv e ora sono tornato, felice, a un 1200 adv 105 cv.
A mio parere le 1200 aria\olio adv, hanno mantenuto le doti principali ed essenziali che una bmw adv deve avere.
In primis affidabiltà, gudabilità a pieno carico, autonomia e una meccanica e soprattutto elettronica abbastanza semplice.
Insomma io sono abbastanza felice...
Trattandole a dovere e con la dovuta manutenzione passano i 350 mila km...
Ormai si comprano con "poco" e le si prende anche a chilometraggi accettabile.
Personalmente tutta questa differenza con le bialbero non le trovo...il bialbero ha una coppia piu bassa a scapito di un allungo che invece sui 2008 è godibile...a sua volta a scapito di un vuoto di erogazione abbastanza marcato...
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1200 adventure...ElefanteRosso
ILCONFUSODIQUELLIDELLELICAZIOKAN
Daje Leo!
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19-05-2020, 14:54
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 13 Apr 2011
ubicazione: lomazzo co
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Quote:
Originariamente inviata da -Giuseppe-
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beh...io ho avuto due r1200r monoalbero,due adv bialbero,una rt bialbero ,una gs standard lc,...tornato felicemente al monoalbero .
Piu' pastosità,assenza di rumori meccanici tipo cambio assurdo,velocità e consumi migliori rispetto al bialbero ,mentre lc piu'cavalli (15) ma non ne sento per niente la mancanza
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