Yamaha MT-10 - quattrocilindri di sostanza

[aspes]

l'altro ieri ero alla ducati di milano, di passaggio con un mio amico. Ho guardato bene le ultime monster e sono strepitose, belle, rifinite superbamente, costeranno anche care ma veramente un altro pianeta nel mondo naked. E pure la nuova diavel, anche se non e' il mio genere

[highline76]

l'unica cosa che mi intriga di questa moto è il motore.... Ma di cavalli ce ne sono parecchi sparsi in giro, basta guardare altrove.... per cui.... personalmente non la comprerei mai

[Viggen]

C'ha la faccia triste: guarda sconsolata per terra...
Perché mi hanno disegnata così...

[Viggen]

Però mi piace...

[aspes]

tra l'altro la moda delle streetfighter in italia e' morta e sepolta, non so se all'estero ,magari in cruccolandia ,resiste. Ma nel genere allora preferisco miliardi di volte il kawa z1000.

[Viggen]

Ci sono delle cose che non vanno nel design. manca un minimo di allineamento tra certi elementi...
Il design tipo accozzaglia mista ci sta, ma va fatta a modino.
Tutta la parte meccanica e ciclistica delle Yama mi piace molto esteticamente.

[fastfreddy]

bella non è però anche lei ha un pò il fascino della serie MT (sarà che ho da sempre un debole per le nude e semi-carenate) ...se quel musetto non fosse così brutto ne guadagnerebbe parecchio (un pò come la Tuono)

detto questo, ci ho messo il culo sopra ad EICMA e, nonostante non me l'aspettassi, la triangolazione sella-pedane-manubrio l'ho trovata molto azzeccata (meglio fa solo la 1290 da questo punto di vista) ...meccanicamente e dinamicamente avrà certamente il suo perché ...mettiamoci il prezzo azzeccato e forse si potrebbe anche "digerire", magari con altri colori

personalmente la metto in lista tra le papabili in un prossimo futuro (considerando anche che in effetti non è che ci siano queste gran bellezze in giro)

[mgviwe]

a me nun me piasce... ma nel settore naked è allineata alle varie s1000r, z1000, tuono v4, honda, suzuki ecc...
quello che fa strano è che nonostante queste linee da transformer, siano tutte moto a cui sembra mancare qualcosa...

[nicola66]

c'è anche da valutare a che target di età si rivolge una moto come la mt010.
difficile che uno oltre i 40 la prenda in considerazione.
e quelli sotto i 40 difficile che comprino una moto.
in Italia.
nel resto del mondo nn saprei.

[giessehpn]

Vista dal vero, e toccata, è decisamente meglio che in fotografia. Mi sembra ben costruita e ben proporzionata.

[ste.2000]

Io sono una voce fuori dal coro.. a me piace molto!! Con quella linea ignorante e tamarra..
Pare che, rispetto alle altre naked concorrenti, l'abbiano pensata anche per un uso pseudo-turistico con borse etc.. Staremo a vedere..
Certo che quelle pedane passeggero mi sembrano un po troppo vicine al sellino.. mi sbaglio?!

[Flying*D]

Originariamente inviata da nicola66

c'è anche da valutare a che target di età si rivolge una moto come la mt010..

Oramai la moto è roba da vecchi, i giovani vanno quasi tutti in scooter, poi a 40 anni passano al GS...
Non c'è più un processo di crescita progressivo, la moto la sanno guidare sempre in meno, per questo l'elettronica deve far miracoli oggi

[euronove]

Originariamente inviata da nicola66

bisognerebbe dirlo a Lorenzo, Rossi e Spies che qualche mondiale nelle loro categorie ce l'hanno vinto con quello.

beh, in effetti...
mi spiego meglio: l'erogazione del crossplane la vedo bene per un utilizzo "stradale"

[euronove]

Originariamente inviata da aspes

tra l'altro la moda delle streetfighter in italia e' morta e sepolta, non so se all'estero ,magari in cruccolandia ,resiste. Ma nel genere allora preferisco miliardi di volte il kawa z1000.

Però devo dire che quando è uscita la Super Duke 1290 io la avevo commentata come una dimostrazione di forza, fatta per fare marketing sul marchio, con poche o nulle pretese pretese di vendita. E invece mi dicono che ne hanno vendute...

Il fatto è che quando la stessa meccanica è "condivisa", tipo Z1000, e Versys/Z1000SX, dopo un impeto emotivo la gente diventa più razionale (generalmente nel momento in cui scuci i dinari) e si chiede cosa guadagna (molto) e cosa perde (poco) se prende una Versys o ZX al posto della nuda.

Oppure S1000R e S1000XR.

Ora non so che vendite farà la SD 1290 dopo l'uscita della Super Duke GT....

Però c'è anche da dire che queste crossover "mangiatutto" hanno anche un po' rotto... mi ha stimolato tantissimo la discusisone aperta qualche gg fa da chi s'è preso un CBR 1000 usato... mi ci son visto sopra anch'io. Pur, sia chiaro, non essendo capace a portarlo.

[friz]

E difatti una ipotetica mt-10 Tracer sarebbe parecchio interessante, comunque vedendola dal vivo e salendoci a me non è affatto dispiaciuta, posizione in sella per nulla estrema, e poi come contenuti tecnici seconda a nessun'altra, il prezzo è li da vedere.Aspetto di vederla in un colore più decente.

[kazzarola]

...veramente oribbbbile....poi, non è bello ciò che è bello....però questa rimane oribbbbile...

[fastfreddy]

diciamo che così è già più intrigante

[nicola66]

la carta igienica laguna seca replica la fanno?

il water nn è venuto male

[OcusPocus]

Sup tipo di moto ho poco da dire perchè in questa categoria ci sono tutti,bombardoni che non sarei capace di portare, ma, quoto Aspes, mi sembra che Ducati con il monster 1200 (poi a,me piace molto anche il piu piccolo) abbia concepito una moto molto bella che appaga la vista, e jappi, Aprilia e Bmw hanno fatto robe che, diciamo badano più alla sostanza. Ktm fa discorso a se, ormai ha scelto quel tratto still stuck lì e fà tutto così, io mi ci sto abituando e non mi dispiace

[EnricoSL900]

Invece con quei colori non è brutta nemmeno un po', siamo onesti.

Basta poco...

[OcusPocus]

Richiama veramente moltissimo le ultime Kawa serie z

[kazzarola]

Il serbatoio è molto bello...ma il frontale...se solo smettessero di prendere esemipio da insetti sotto effetto di acidi vari, sarebbe meglio...

[uccio63]

Un mio amico aveva la fz8 secondo me bella e rifinita bene..

[carlo.moto]

[QUOTE=Saetta;8898992]Finalmente una moto di sostanza ad un prezzo umano (considerando anche gli sconti che piovono sulle giappon[/QUOTE

Indubbia la sostanza del motore, e per il resto, a che serve?
Forse a sacattare dal semaforo, per andare al bar quando si ha fretta o per sentire la indubbia musica sublime del suo motore e.....Boooh ?

un design degno di kiska durante un colpo apoplettico.