GIVI su BMW R1200GS STD - Info

[xpdev]

Ragazzi, ho bisogno di sapere se qualcuno ha montato sulla piastra posteriore di un R1200GS STD la piastra universale GIVI monolock, ed eventualmente in che modo.

Grazie.

Ps cortesemente tralasciamo i soliti commenti sull'estetica, mi occorre una cosa funzionale anche se non bella.

[isango]

Mah, il supporto dedicato è il SR684 penso che sia indicato x entrambe le linee di baluletti. Io ho un monokey da 52 litri che contiene i due caschi modulari + antipioggia, proprio oggi pomeriggio lo smonto perchè mi è arrivato ieri il top case xxl mytech.
Ciao, se hai bisogno di nozioni dovrei avere i pezzi smontati nel pom.

[lucar]

Mi sembra di capire che la voglia montare sul portapacchi originale... Se così fosse non saprei...
Se invece cerchi supporto usa il 689 è molto più robusto ;-)

[Marvel]

il supporto posteriore dello STD è di plastica se non monti sr684 o meglio il 689 il peso ricade tutto su il supporto stesso....a suo tempo ci pensai anchio a fare come vuoi fare te ma poi mi son detto che con il givi da 55lt va a finire che lo riempo sempre e il peso aumenta quindi presi il supporto sr684......ma poi sono stato sequestato da una scimmia e ho messo il portapacchi ADV con la piastra universale givi....

[StiloJ]

Scusate la domanda (probabilmente già trattata), ma si può mettere il portapacchi dell'ADV sullo standard mantenendo gli attacchi per le Vario?

Grazie.

[antonio78]

si può montare...ed è semplicissimo...

[cavalcapassi]

No, il portapacchi ADV con la piastra del top case alu non ti consente di montare contestualmente le vario, lo facevo sullo STD che avevo fino al 26 gennaio...toglievo il portapacchi GIVI 689 che montava il maxia 55 e montavo un portapacchi ADV che avevo provato a massacrare per motare le vario, ma senza possibilità. Ora con l'ADV non mi sogno più di montare il 55lt, tengo sempre il top case alu e monto le originali alu che tengono molti litri più delle vario.
Delle vario non posso dire male, mi hanno seguito ovunque e per i 15-17 gg hanno contenuto tutto quello che serve, ma le alu caricano il 30-40% in più.

Adesso ho tutto lì nel garage e prima o poi le trovate tutte nel mercatino, senza fretta.

Ciauz

[fratn82]

Non è una questione estetica... il Givi ha una piastra ad hoc per il GS, che ha anche il posto per tenersi per il passeggero. Forse con un giro di dadi ecc. riesci ad adattare la piastra universale ma poi il passeggero a casa si attacca? al -------- !!!!!
Poi viva il GIVI MAXIA, non ci rinuncerei per nulla al mondo, metto più cose li che nelle 2 laterali aperte al massimo.

[OctopusVR]

Sono molto interessato all'argomento, e vorrei sapere qual'è secondo voi l'attacco più sicuro e "visivamente decoroso" per top case GIVI TREKKER TRK46N da montare sulla mia nuova 1200GS RALLY.
Ho provato L'SR684 ma è piuttosto inguardabile, e l'attacco alu-rack della SW-MOTECH che è bello ma poco sicuro, visto che rimane a sbalzo.

[genkygs]

Sulla mia GS ho sostituito il Vario (troppo piccolo...) con il Givi Trekker 52 montato sulla piastra SRA 692.
Vi allego alcune foto della piastra e del bauletto con e senza le laterali Vario.
Ciao

[Rosgone]

Bravo Gennky belle foto.

[windfinder]

questa piastra SR 692...merita davvero attenzione, quando costa ?
in quel baule givi, ci stanno 2 modulari ?

[Mikyadve]

Si confermo nel givi TRK52N TREKKER, ci stanno tranquillamente 2 caschi modulari

[OctopusVR]

Ciao, Marco, la nuova rallye vado a ritirarla sabato mattina, quindi devo ancora "assaggiarla", ma nel frattempo mi sto organizzando al meglio, come vedi.
Cmq prossimamente passerò da Garda a salutarti con la nuova mucca e Monica, così ci facciamo una bella bicchierata (offerta da me, ovviamente!!).

Per tornare all'argomento tecnico, avevo visto anch'io la GIVI SRA 692 e per la verità è veramente la più bella, solo che sul portale GIVI non ci sono specifiche tecniche di massimo carico, mentre su EBAY, dove si potrebbe trovare a buon prezzo, si dichiara una portata massima di 6 KG., decisamente insufficiente per il trekker 52 (ma anche per il 46 come ho io). Vedere ad esempio http://www.ebay.it/itm/PORTA-BAULETT...ht_4401wt_1072

Io cmq ho già il Trekker 46 con tanto di portapacchi, oltre alle due valigette laterali BMW VARIO, che recupero dalla giallona. Per via dei due caschi modulari io ho trovato il modo di legarli con catenona, quindi il bauletto me lo tengo per tutto il resto, e lo spazio è più che sufficiente.

Se avete aggiornamenti sulla portata di carico del GIVI SRA 692, sarei molto interessato, grazie.

[siviaggiare]

io ho fatto in un altro modo. ho costruito un telaietto in metallo che ho interposto tra il portapacchi originale e la piastra monokey.un sistema molto simile a quello della touratech e givi ma molto piu' economico (2,50 €) ed inoltre non si vede.Purtroppo non avendo i requisiti per inserire gli allegati non posso postare le foto

[Panda]

ora posto 2 foto della piastra Sr689 che ho montato io, si sostituisce al ponte bagagli grigio

[Panda]

allora:

la piastra è la Sr689, comprata su ebay a 50euro, in negozio costa dai 60 ai 70 euro..

si monta al posto del ponte bagagli originali ed è formata da 2 telaietti per il passeggero e una base per montare il bauletto (nel mio caso un maxia)

la piastra è come pregio il fatto che il bauletto è piu in basso rispetto di circa 5 cm rispetto a quanto starebbe sul portapacchi originale e quindi ne consegue un migliore posizionamento del carico verso il basso. ecco qui la differenza
http://pdgdv.free.fr/Jazz/SupportTop...e_generale.jpg
nelle foto che vedi si notano i telaietti per il passeggero che adesso ho nastrato con le GRIP per racchette da tennis per il comfort passeggero e devo dire che funziona

il montaggio è semplice...ti necessitano una torx per smontare le vitiBMW ed una esagonale per il montaggio delle viti GIVI con una chiave per i bulloni, se non ricordo male da 11, fai tutto in non piu di 20 minuti
prima ti conviene appuntare tutte le viti e bulloni e poi stringere.....piu difficile a dire che a fare....DELLE VITI BMW UTILIZZERAI SOLO LA CENTRALE con la basetta tonda in plastica nera, una volta smontato il ponte capirai





my 2 cent

[siviaggiare]

cosa non farebbero per vendere.con una minima spesa le case produttrici potebbero fare una piastra invece ti fanno spendere dai 70 ai 100 € per nulla.idem con i portanavigatori e la retina antisasso per il radiatore dell'olio

[OctopusVR]

Nel frattempo posto le foto della soluzione di siviaggiare (mirco):

[siviaggiare]

Ringrazio l'amico octopusvr per il servizio offerto.

[Panda]

ok che 60euro sono tanti.....ma nel caso del 689si va a cambiare tutto il ponte.....lo levi in plastica e lo metti in ferro...bello pesante fidatevi

secondo me è meglio della plastica

cmq mi piace quell'adattatore fai da te.....però dovrebbero esserci dei sostegni da controtelaio...cosi mi sembra troppo in bilico

[siviaggiare]

esatto panda ci sono due boccole in corrispondenza dei fori anteriori e posteriori della piastra Givi e ti assicuro che e' molto ben fissato l'insieme.Gia testato dalla mia zavorra che non e' piu' ne bambina ne' peso piuma.In poche parole il supporto monokey si adatta molto bene al ponte originale bmw solo che come ben sapete i fori non si incontrano.basta fare una piastra affinche cio' avvenga.

[genkygs]

Originariamente inviata da Rosgone

Bravo Gennky belle foto.

Grazie ma il mio nick è genky
Ciao

[genkygs]

Originariamente inviata da windfinder

questa piastra SR 692...merita davvero attenzione, quando costa ?
in quel baule givi, ci stanno 2 modulari ?

La piastra la trovi sulla baia a circa 140 € (caruccia vero?).
Il Trekker 52 accoglie tranquillamente 2 modulari (l'ho messo proprio x quello....).
Ciao

[siviaggiare]

esatto panda ci sono due boccole in corrispondenza dei fori anteriori e posteriori della piastra Givi e ti assicuro che e' molto ben fissato l'insieme.Gia testato dalla mia zavorra che non e' piu' ne bambina ne' peso piuma.In poche parole il supporto monokey si adatta molto bene al ponte originale bmw solo che come ben sapete i fori non si incontrano.basta fare una piastra affinche cio' avvenga.