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12-06-2012, 20:00
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#76
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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Riaccendo il 3d x chiedere se in Italia gli scarichi Remus sono venduti solo da Touratech
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Compare di Campari
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12-06-2012, 20:22
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#77
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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no li trovi anche su ebay a buoni prezzi
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-06-2012, 22:00
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#78
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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pepot ne approffitto e ti chiedo i motivi per cui orientarsi su quella in titanio rispetto a quella in carbonio o viceversa
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Compare di Campari
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12-06-2012, 22:39
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#79
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
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Cambia poco o nulla sia in peso che in prezzo ma il carbonio e' piu delicato
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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12-06-2012, 22:48
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#80
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il bel Dottorino
Registrato dal: 01 Oct 2009
ubicazione: Parma
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mille grazie
trovata al titanio sulla baia a 520 euri
p.s. ci sono problemi con il montaggio delle vario?
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Compare di Campari
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21-06-2012, 23:32
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#81
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Jul 2010
ubicazione: Firenze
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io sono tentato dai Termi :-)
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03-02-2013, 19:13
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
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Quote:
Originariamente inviata da regina
C'è qualch'uno che oltre al terminale di scarico ha montato anche il collettore dell'Akrapovich?
Se si che differenze ci sono?
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io
che dire....
la moto và decisamente meglio, sembra di avere guadagnato una marcia nelle riprese e nell' allungo sale velocemente senza buchi di erogazione....
il rumore è accettabile se non spalanchi il gas.... altrimenti....fà un bel tuono!
ps io ho un bialbero!
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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06-09-2013, 18:44
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#83
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Riesumo il thread, perchè ieri si è appoggiato uno scimpanzè sulla spalla...
Solamente il terminale si risparmiano 4 kg circa ho letto nelle pagine precedenti ma sostanzialmente non cambia un tubo come prestazioni.
Volendo sostituire il terminale originale con un Akrapovic lo farei per risparmio di peso, ed estetica, e la cosa già mi garba... ma se volessi cambiare anche i collettori che vantaggi ottengo?
Ho visto i collettori interamente in titanio scatalizzati, lo scarico così composto dà problemi a livello di gestione elettronica ?
Il motore si smagrisce?
Ne vale la pena?
Thanks.
R1200GS TB 2012.
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
Ultima modifica di Mcfour; 06-09-2013 a 19:26
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06-09-2013, 19:52
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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e gia che si parla di Akra...
è una mia idea o con l'Akra montato si consuma di più? A me sembra proprio di si.
Chi ce l'ha si è accorto di qualche differenza nei consumi?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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06-09-2013, 20:35
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#85
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2012
ubicazione: Camogli
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Io ho montato terminale e collettori Akra scatalizzati in Ti e, secondo me, la moto è peggiorata come "godibilità" (scusate il termine...), era migliorata solo qualcosina agli alti..
poi con filtro, centralina, autotune e mappatura al banco è diventata moolto piu piacevole......
solo una cosa,IMHO, il "sound" è gratificante per un pò ma nei viaggi lunghi e in galleria forse è un pò troppo ma tant'è...
Motopo
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06-09-2013, 20:42
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#86
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Motopo, puoi spiegarti meglio, in che senso peggiorata come godibilità...
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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06-09-2013, 21:45
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2012
ubicazione: Camogli
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intendo dire che ai bassi strattonava,
al minimo girava in maniera leggermente irregolare e anche gli scoppi in rilascio non erano piacevoli, almeno per me...
IMHO, se si vuole solo un sound più gratificante è meglio cambiare solo il terminale, se invece si vuole realmente migliorare la potenza ma soprattutto l'erogazione, allora collettori, filtroc centraina ecc, ecc
considera che ogni volta che effettui una modifica in teoria dovresti modificare tutti gli altri parametri relativi per ottenere il corretto rapporto aria/benzina.
Motopo
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09-09-2013, 14:48
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#88
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Ti ringrazio, di aumentare la potenza non mi interessa un fico secco, vorrei risparmiare peso, e anche cambiando solo il terminale si risparmia un 4kg circa e non mi sembra male.
A proposito di questu'ultimo ho visto due modelli identificati sul sito Akrapovic con due codici diversi, i seguenti:
S-B12SO7-HLT € 917,13
http://www.akrapovic.it/product.php?...e=26&codice=72
e non ha il collare di supporto, ma ha la staffa saldata sul terminale,
e questo S-B12SO2-HLTT € 826,13
http://www.akrapovic.it/product.php?...e=26&codice=65
che invece il collarino in carbonio, dagli esplosi si vede inoltre che hanno differenti DBkiller...ci sono altre differenze oltre anche al prezzo?
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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09-09-2013, 15:20
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Mcfour ocio che i terminali che hai indicato sono differenti!!!!!!!!!!!
Uno è per il monoalbero e l'altro per il bialbero!!!!!!
Sta attento ad acquistare quello giusto per la tua moto..........
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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09-09-2013, 15:44
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#90
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: Da Nardini a bevar mexi...
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io stavo ragionando su un completo, ma se poi ne perdo a consumi e godibilita' non so quanto valga la candela ...
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Adoro i maiali: i cani ci guardano dal basso,i gatti dall'alto,i maiali ci trattano da loro pari.
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09-09-2013, 16:00
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#91
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Infatti ecco il modello...per il bialbero..
S-B12SO7-HLT € 917,13
http://www.akrapovic.it/product.php?...e=26&codice=72
e non ha il collare di supporto, ma ha la staffa saldata sul terminale,
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R1200GS superblack - bi tree.
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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09-09-2013, 20:22
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#92
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Sanremo
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r850r r1100s r1150r r1200gs r1200gs adv
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09-09-2013, 21:15
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#93
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Dec 2012
ubicazione: Camogli
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il vantaggio in termini di peso del terminale Akra in titanio rispetto all'originale è tangibile (e non vi dico quello dei collettori,..) però se vuoi solo un sound più aggressivo e un risparmio di peso vai solo di terminale, rigorosamente con Dbkiller e non preoccuparti della marca scegli quello che ti piace di più come suono e aspetto, (anche se io ho sempre avuto Akra)
secondo me se cambi anche i collettori dovrai adeguare anche il resto per avere di nuovo un bel tiro ai bassi.
Ciao
Motopo
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10-09-2013, 10:48
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#94
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: Da Nardini a bevar mexi...
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Cambiare lo scarico completo significa cambiare filtro, rimappare ecc immagino ...
Inoltre i consumi come variano? Immagino in peggio...
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10-09-2013, 11:16
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#95
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Sono indeciso se cambiare solo il terminale, oppure solo i collettori scatalizzati... magari in titanio...un bel risparmio di peso...
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R1200GS superblack - bi tree.
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10-09-2013, 13:17
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#96
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Gio, cambia solo il terminale.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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10-09-2013, 13:22
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#97
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
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Ciao Ale, dimmi...perchè meglio il terminale rispetto alla sostituzione dei collettori lasciando il terminale originale...come prezzo siamo lì...
Questione di omologazione..?
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10-09-2013, 16:05
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#98
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Feb 2012
ubicazione: Da Nardini a bevar mexi...
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La vedo dura che qualcuno venga a romperti le scatole con l'omologazione dei collettori.
Forse a livello prestazionale, magari c'e' da fare dell'altro.
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Adoro i maiali: i cani ci guardano dal basso,i gatti dall'alto,i maiali ci trattano da loro pari.
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10-09-2013, 17:32
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#99
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2013
ubicazione: GB
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Io se ti dovesse interessare quando ho preso il mio Gs bialbero,il venditore per 150 euro in piu mi ha venduto i collettori leovince,cosidetti Y,a sezione variabile con compesatore,ed ho manteuto il silenziatore originale.Da quello che sento in giro il sound e' molto vicino all'Akra se non uguale,spendendo,nel mio caso,pochissimo.E in piu non da nell'occhio.Posso confermare che i collettori originali rispetto alla Y,pesano molto di piu.Il resto ho tutto originale,e la moto mi sembra protissima fin da subito,ma in configurazione "originale"ci ho fatto solo 200km,quindi un paragone obbiettivo non lo so fornire.
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10-09-2013, 17:48
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#100
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Giò prova prima il solo terminale, e valuta, intanto avrai tolto 4 kg, io sulla mia R1200GS1, avevo un riscontro anche nel salire di giri lineare sino al limitatore, e senza toccare centraline ed altro.
Se togli il kat che è nel collettore, vedi tu omologazioni ed altro, certo non starei dietro alla tua moto a respirare i vari residui non combusti dal kat che si liberano nell'aria, come il benzene che è cancerogeno.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Ultima modifica di Merlino; 10-09-2013 a 17:52
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