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09-04-2018, 17:30
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#426
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2014
ubicazione: Zogno
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Roger posso chiederti come vanno le Trailsmart Max? Sono prossimo al cambio gomme, volevo passare alle Dunlop ma ho letto che sul bagnato o comunque strada “sporca” fanno un po’ i capricci. Grazie.
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09-04-2018, 21:26
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#427
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Apr 2009
ubicazione: ...verde Brianza.....
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Per Barba
le Max non le ho ancora provate sul bagnato ma saranno di sicuro uguali a quelle dello scorso anno,e quindi super !!!
Io mi trovo benissimo,danno un gran senso di sicurezza, penso di aver trovato la gomma definitiva
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Gs 1200 adv My 08
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09-04-2018, 21:42
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#428
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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Le Max le monto da un anno direi più che buona gomma anche sul bagnato
Ma quando le cambio vado ancora di Continental road attak, secondo me rimangono le migliori in assoluto per una guida allegra.
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Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
Cagiva SST 250 Vespa ET3 primavera
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09-04-2018, 22:25
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#429
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2014
ubicazione: Zogno
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Grazie per i feedback ragazzi! Io vorrei rimanere su una gomma “trail”, al momento se la giocano le Trailsmart Max e le TKC70 (che ho avuto sul KTM 990 Adv e posso solo che parlarne bene, sia come resa che come durata).
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10-04-2018, 19:09
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#430
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo BG
Le Max le monto da un anno direi più che buona gomma anche sul bagnato
Ma quando le cambio vado ancora di Continental road attak, secondo me rimangono le migliori in assoluto per una guida allegra.
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Paolo, road attack 1 o 2?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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16-04-2018, 11:10
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#431
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
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Stamattina gomma a terra, quindi essendo già in dirittura d'arrivo deci do di cambiare le magiche michelin PR4 trail, magiche perché hanno girato anche al Mugello con grande lode... chiamo un notissimo e fidato gommista di Milano in via Lattanzio e muoio a sentir e il prezzo...
PR4 trail.... 300€
PR5 trail.... 305€
ovviamente per GS 1150.
Credo le ultime di averle montate con 270€ l'anno scorso sempre li.
Ok che michelin rende circa 30€, però sti cavoli...
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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16-04-2018, 14:04
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#432
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2016
ubicazione: Marche
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Cosa posso guardare per dare il cambio alle bridgestone battlax adventure a40?
Mi sono trovato bene gran grip anche in piega.
Non so quanti km ho fatto, credo intorno ai 6-7000.
Uso della adv 08 solo strada, poco bagnato e molto raramente se becco due gocce che sono in giro, quindi preferisco che sia più orientata all'asciutto, guida spesso e volentieri sportiva molto allegra.
Grazie
Ultima modifica di Mr.Lollo14; 16-04-2018 a 17:54
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19-04-2018, 21:16
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#433
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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X TAG io ho utilizzato le Conti road attak 2, le ho poi consigliate ad un amico che ha montato le road attak 2 evo rimasto stracontento
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19-04-2018, 21:18
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#434
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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Non vedo L’ora di togliere le Dunlop e montare di nuovo le Conti voglio provare le nuove road attak 3
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19-04-2018, 21:28
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#435
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Gekkonidae
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PR4 trail.... 300€
PR5 trail.... 305€
ovviamente per GS 1150.
...
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io ho montato le Roadattack3 a 260€ montate (con il 180 dietro), per il GS dovrebbe essere anche meno
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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21-04-2018, 14:34
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#436
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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come ti trovi Lucano?
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21-04-2018, 15:33
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#437
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2009
ubicazione: Milano
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Per adesso ci ho fatto pochi km ma mi trovo bene.
Prima di queste ho consumato due treni di RA2Evo e adesso RA3.
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There exist 10 kinds of people: those who understand binary and those who don't.
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22-04-2018, 23:15
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#438
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Mukkista
Registrato dal: 14 Oct 2013
ubicazione: Torino
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Per chi di voi ha guidato GS sia su gomme "stradali" (RA, Pilot e simili)che su "miste" (Tourance Next, Scorpion trail): con le prime il feeling su asfalto cambia tanto? E in off si perde tanto?
Ve lo chiedo perchè non avevo mai provato gomme stradali su GS, su questa me le sono trovate e ammetto di essermi davvero divertito...il dubbio di restare sulle stradali c'è. Ormai esco poco in off e secondo me il vero salto lì lo fai (a parte col manico) col tassello...che dite
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Ex:Transalp 1987, R1200GS 2008, 950 Adv 2004
Ora: R1200GS TB 2012
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23-04-2018, 14:23
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#439
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2002
ubicazione: nell'oltrepo
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in questi giorni tornerò a montare le Continental TrailAttack 2
le ormai "famose" TKC70 hanno sicuramente ottime caratteristiche ma sembra che l'effetto sbacchettamento a velocità sostenute si senta parecchio.
quindi, per me che faccio quasi solo asfalto (e spesso veloce) non vanno bene.
le TrailAttack2, sulla mia moto, non fanno sbacchettare
(stavo pensando alle RoadAttack, ma perchè cambiare squadra che vince?)
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QdE 24/07/2002
E' facile fare i finocchi con il culo degli altri...
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01-05-2018, 12:38
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#440
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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Mah dico la mia, avendo avuto anche la gs1150 e ora la gs1200 aria olio
Le ho provate un po’ tutte, tourance,Pirelli scorpion1, Michelin trail 4,dunlop roadsmart3,
Conti road roadattak2.
Secondo mio modesto parere le classiche gomme da enduro stradale sono un bel compromesso molto buone su asfalto e si comportano benino nel fuori strada leggero vedi sterrato, se uno non pretende chissà cosa su asfalto vanno più che bene.
Provando le gomme stradali ho notato una bella differenza a livello di tenuta e una maggior sicurezza anche sul bagnato, chiaramente su sterrato la cosa cambia, ma se uno non esagera li può fare tranquillamente con le dovute precauzioni.
Per quel che mi riguarda facendo quasi sempre strada, da quando ho provato le stradali non torno più indietro mi trovo davvero meglio e mi sento più sicuro anche quando faccio
L’asino
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Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
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01-05-2018, 23:02
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#441
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Emilia romagna
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Ciao a tutti. Posseggo un gs1150 std che uso solo per strada : 80% Montagna e 20% autostrada.
Vengo da Pirelli scorpion 2 con le quali da metà gomma in avanti ho avuto poco feeling ( impressione di scivolamento soprattutto all' anteriore).
Per prossima settimana ho ordinato Bridgestone Batlax A41
Qualcuno le conosce ?
Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
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06-05-2018, 21:37
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#442
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jun 2016
ubicazione: Monza
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io invece chiedo: ho una anakee 3 posteriore con sicuro 20000 km e 3 anni, che dite la cambio anche se non noto particolare usura (sono uno a guida tranquilla) e non si è spiattellata a causa della guida su solo asfalto? Non mi fido molto delle gomme in generale, davanti l'ho cambiata perchè era arrivata sempre con una anakee 3 e mi trovo bene, ma dietro non vorrei trovarmi a terra per un eccessivo consumo!
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06-05-2018, 22:59
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#443
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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In tanti non si sono trovati bene con quella gomma, io fossi in te metterei qualcosa di meglio che ti dà più sicurezza
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Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
Cagiva SST 250 Vespa ET3 primavera
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07-05-2018, 00:32
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#444
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
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ciao a tutti,
ho voluto provare delle stradali sul 1200gs . Ho quindi fatto montare le Pilot 5.
Per me la differenza é notevole rispetto alle next che avevo prima.
ho avuto tr91, tourance, anakee 2, anakee 3, conti trail attack.
Queste stradali mi danno più piacere , mi godo di più le curve. E oggi per la prima volta sotto un temporale ho fatto stradina mista con tornanti vari e mi sono divertito come se fosse asciutto. Mai avuto così confidenza sul bagnato.
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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07-05-2018, 09:09
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#445
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Mar 2006
ubicazione: Stradella (PV)
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TCK 70............sono al secondo treno!!! ottima versabilità
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Berny - R1250GS ADV
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07-05-2018, 22:01
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#446
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: Dalmine (Bg)
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yesssss d’accordissimo
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Gs 1200 std 2008 Gs 1150 std 2001 F 650 1999 Yamaha XT 600 1989
Cagiva SST 250 Vespa ET3 primavera
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20-05-2018, 17:28
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#447
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2015
ubicazione: Firenze
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Scorpion Trail 2
Ho appena montato le Pirelli Scorpion Trail sul mio Gs Lc 2015 , ho notato un leggero sbacchettamento a partire dai 150n Km aumentato di più salendo di velocità ,pressioni ant 2,5 post 2,9,con Trail smart non l'aveva mai fatto,succede anche a voi ?
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Suzuki Rg 500
Suzuki GSXR 750 MY 91
GS STD MY 15
GS 1250 Adventure Hp
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28-05-2018, 09:13
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#448
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2018
ubicazione: Genova
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Buongiorno a tutti, devo sostituire le gomme alla mia mukka e, visto che il GS mi piace moltissimo con le tassellate, volevo montare le MITAS E10 che mi sembra abbiano un buon rapporto qualità prezzo. Qualcuno di voi le ha provate? Ho letto un po' sul forum ma ho trovato dei post vecchi. Un'altra opzione sarebbero le METZELER KAROO3. Grazie Massimo
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28-05-2018, 09:56
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#449
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2014
ubicazione: Zogno
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Amoromax io le moto sul secondo set di cerchi. Buona gomma, ma ha la grossa pecca che all’anteriore da molto la sensazione di “cadere”. Su strada trovo molto superiori come feeling le TKC80 (stesso disegno in fin dei conti). Adesso stanno uscendo molte gomme interessanti da questo punto di vista, come le Scorpion STR e le Karoo Street, io butterei un occhio su quelle.
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R1150GS Adventure Twin Spark - Il Panzer
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28-05-2018, 14:57
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#450
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2018
ubicazione: Genova
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Le TKC80 le avevo montate e vanno molto bene anche su asfalto ma si consumano a vista d'occhio. Ho guardato la foto delle Karoo Street e mi sembrano un buon compromesso. Se no dovrei comprare un cerchio anteriore (quello posteriore l'ho già) e non se ne parla più...treno di gomme stradali su una coppia di cerchi e treno enduro cattive sull'altra. Grazie della risposta. Ciao
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