Coppia Conica e Cardano

[giudodaieri]

Credo che sia solo un caso. Nessuna avvisaglia è successo in un attimo ,la moto faceva rumore e le marce inserite non azionano il movimento alla ruota

[mozzy]

@giudodaieri, potresti dirci che cosa si è rotto di preciso e se ti hanno dato una motivazione della causa della rottura?

[giudodaieri]

Amici fino a lunedì nada .poi ti raccontano il minimo indispensabile in modo di farti solo capire il meno possibile!!!

[cartig]

Ma avete il cambio elettroassistito?

[MagnaAole]

coppia conica e cardano si rompevano anche prima dell'avvento del cambio elettroassistito

[mengus]

avvento del giunto elastico introdotto post-lancio? sempre che la rottura interessi lo stesso...

forse sarebbe meglio attendere il responso dell'autopsia...

comunque sulla vecchia 1200 ci fu piu' di qualche caso di "esplosione" del giunto parastrappi, chissa', potenze e coppia superiore forse richiederebbero un giunto adeguatamente dimensionato.

comunque aspettiamo...

[mengus]

nessun referto ad oggi?

[giudodaieri]

Ritirata oggi sostituzione cardano e coppia conica, motivo della rottura è l' acqua nella parte del mille righe che era arrugginito. Ora la moto non fa nessun rumore e parlo di staccata frizione e accelerazione deccellerazione un toc che avevo fatto notare tempo fa.Devo dire che è come se abbia preso la sua elasticità originaria. Questo è tutto sono soddisfatto

[MagnaAole]

millerighe arrugginito su una moto di un anno...

[mozzy]

Ti hanno passato la sostituzione in garanzia?

[mozzy]

si è molto strano che si sia arrugginito in un anno a meno che non sei solito guadare tutti i giorni i navigli

[ruopo]

Originariamente inviata da giudodaieri

motivo della rottura è l' acqua nella parte del mille righe che era arrugginito

Secondo me non è problema legato all'acqua ma più che altro a qualche sporadica partita di acciaio pessimo,lo dico perchè indirettamente ci sono passato anche io in una situazione analoga........

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=352715

[nautilus]

c'è la possibilità di controllare se il millerighe della propria moto è arrigginito o bisogna smontare mezza moto???
cioè è un pezzo visibile????

[RESCUE]

Stessa mia domanda che volevo fare, ho visto il thread del 2012....

[MagnaAole]

controllate la cuffia, se è apposto acqua non ne entra
evitare di dirigere la lancia ad alta pressione sulla cuffia
se l'acciaio è dimmerda c'è poco da fare;
fatelo controllare in occasione dei tagliandi anche se non è tra le operazioni previste

[mengus]

millerighe arrugginito? e per questo motivo non viene condotta la trasmissione del moto alla ruota?
cerchiamo di fare chiarezza, se un millerighe e' sgranato posso capire ma arrugginito non significa assenza di trasmissione...per piacere spieghiamoci bene, il motore girava ed inseriva le marce e la moto non camminava??? pretendete dal conce di farvi luce su quale organo meccanico e' ROTTO.

[StiloJ]

in effetti..... anche perchè se davvero la ruggine in meno di due anni fosse riuscita ad intaccare a tal punto il millerighe da farlo "sbriciolare" ci sarebbe da chiedersi con quale tipo di metallo lo hanno realizzato (qualità e quantità)....

[edramon]

Ho notato che nel catalogo Touratech si parla di una valvola "Kardan" che dovrebbe servire alla ventilazione e la compensazione della pressione all'interno della cassa. Sempre secondo Touratech la posizione della valvola è a rischio infiltrazioni acqua se la valvola va sott'acqua, per questo la Touratech propone un accessorio che permetterebbe di spostare all'asciutto la valvola stessa. Non è che le infiltrazioni d'acqua possono provenire da lì??
metto il link, dovete pazientare per guardare perchè il catalogo è enorme (pag 113)
http://catalog.touratech.com/Italian...ndex.html#/112

[edramon]

In verità, come si vede qui:

http://www.realoem.com/bmw/showparts...16&hg=33&fg=74

la valvola (n°7) sembra sistemata in posizione ben protetta (a parte i guadi), certo che insistendo con i lavaggi a pressione...

[SKA]

Il n.7 è lo sfiato della coppia conica, non è in comunicazione con il millerighe. Se entra acqua da li al primo cambio olio si vede, tieni conto che lo sfiato c'è sempre stato anche nei 1100/1150 (è mancato sui 1200 dal 2004 al 2010)e grossi problemi di infiltrazioni non sono mai stati segnalati.

[edramon]

Ah ecco grazie!

[giudodaieri]

Vorrei precisare che il mille righe era sgranato a causa dell'acqua che l'ha arrugginito, sicuramente non mi convince la risposta.Ora la ruota rimane leggermente frenata ma vai tranquillo si sistema la loro risposta ,vediamo

[mengus]

millerighe sgranato a causa dell'acqua??? ma daiiii....

io direi piuttosto partita di alberi o giunti omocinetici difettosi a livello di tolleranze o materiale.
si sa che le case costruttrici dopo il successo dei primi tempi dal lancio sul mercato si accalappiano i subfornitori piu' economici.