Cupolini after market

[vmc_mi]

Originariamente inviata da gtmaster

...dubbio che resta è il fatto di attaccare una "vela" di quelle dimensioni alla testa di forcella :-/

Bisognerebbe analizzare bene il tipo di carico che trasferisce alla forcella, in linea teorica potrebbe anche caricare l' anteriore e stabilizzare l' avantreno...

[gtmaster]

Cacchio ragazzi...uno c ha piazzato su il plexy aftermarket originale aprilia x la tuono v4 e...c sta da paura,tutto sommato...

[gtmaster]

Originariamente inviata da vmc_mi

n linea teorica potrebbe anche caricare l' anteriore e stabilizzare l' avantreno...

In linea MOLTO,MOLTO teorica....

[criccuccio]

Sicuro è che senza l'aria la senti tutta sono andato oggi a ritirare la mia che ho acquistato e dopo solo un 80ina di km l'aria su collo e spalle un po di effetto lo aveva fatto

[criccuccio]

Cupolino MRA comprato e montato non chiedetemi giudizi estetici ma almeno il suo dovere lo fa

[elbios]

Hai avuto modo di provare anche quello grande della BMW per fare una comparazione?

[criccuccio]

No elbios la cosa che mi lascia perplesso è che così grandi li tengano fissati solo con le tre viti e fanno parecchio da bandiera. Il suo dovere lo fa è solo questione di estetica fissato li come è stacca parecchio rispetto al gruppo del faro, a mio parere andrebbe fatto un qualcosa di un po più avvolgente o chiuso tipo quelli che fa givi per il gsr tutto qui

[elbios]

Quello "sport" (optional) originale BMW, imho, fa bene il suo mestiere senza creare problemi di turbolenze ma non mi gusta molto esteticamente tant'è che l'ho usato . Purtroppo anche la concorrenza "after market" non mi pare abbia prodotto delle "opere d'arte"......

[Dr asphalt]

wunderlich
http://www.wunderlich.de/shop/en/tou...indscreen.html

[elbios]

Non male. Un pò troppo lungo imho....

[Lorenz 47]

per me questo Wunderlich ci sta parecchio bene! Magari fosse fumè scuro, starebbe ancora meglio! ma non costa niente.....

[serialkiller]

bello...però non riesco a vedere questa moto con qualcosa sopra alla strumentazione...mi piace cosi..nuda e cruda.

[vmc_mi]

Originariamente inviata da criccuccio

Cupolino MRA comprato e montato

modello racing o tourer ?
Ci mandi qualche foto ?

grazie

[elbios]

Arrivato oggi il cupolino della Rizoma. Esteticamente molto bello, in plastica fume' scura lucida non trasparente. Come sempre per i prodotti Rizoma e' di ottima fattura. Si tratta di un'unghia poco inclinata che copre per circa 5 cm il cruscotto. Protezione dal vento minima (superiore a quello di serie BMW ma inferiore al modello 'sport'). Si integra a perfezione con l'estetica della moto e non ho notato peggioramenti dell'anteriore. Imho si tratta di un ottimo prodotto per chi vuole un minimo di protezione in più senza snaturare la linea della moto. Per uscite di medio raggio lo vedo invece meno indicato. Insomma un cupolino da affiancare ad uno di dimensioni maggiori da utilizzare per le uscite più lunghe. Nel frattempo ho ordinato anche il wunderlich di cui vi farò sapere le prime impressioni.

[vmc_mi]

grazie. credo anch'io che il rizoma sia poco funzionale ma ci daresti un dato, anche empirico, di quanto protegge in piu rispetto all' originale ?

Ad esempio con l' originale viaggio anche per lunghi tratti (100km) a 125/130 km/h. Potrei tenere 20km/h in piu 145/150KM/h con il Rizoma ?

[elbios]

Beh dipende moto dalla tolleranza al vento e dall'altezza del pilota. Oggi ero in giro per alcune commissioni in moto ed in autostrada fino a 130 ero tranquillo (considera che ero con il casco jet che non uso quasi mai!) e sono alto o meglio basso 175 cm :-).
Come dicevo in precedenza, offre un minimo di riparo in piu ed il grande vantaggio, imho, di coprire un minimo la strumentazione senza snaturare la moto. Purtroppo, almeno per la mia esperienza, per trovare un prodotto che ti soddisfa e' necessaria la prova diretta. Con la precedente moto ho cambiato 4 cupolini prima di arrivare a quello ottimale per me in quanto la scelta e' molto personale. Almeno sulla s1kr l'investimento non è dei più dispendiosi rispetto ad altre BMW che tra telaietto e cupolino richiedevano tra i 200 ed i 300 euro!

[joh84]

Riesci a mettere qualche foto montato?


Mandato con la mia mela masticata

[vmc_mi]

Originariamente inviata da elbios

Beh dipende moto dalla tolleranza al vento e dall'altezza del pilota. Oggi ero in giro per alcune commissioni in moto ed in autostrada fino a 130 ero tranquillo...

Ok, noti un sostanziale miglioramente rispetto all' originale ?
A 130km/h sei tranquillo anche con l' originale oppure hai una pressione dell' aria piu alta ?

Come impatto dell' aria, i 130 con il Rizoma a quanto corrispondo con l' originale ? 120 ?

Grazie in anticipo

[elbios]

Differenze sostanziali non ne ho percepite visto che le dimensioni rispetto all'originale sono diverse solo per la maggiore lunghezza mentre la larghezza mi sembra sostanzialmente uguale. Diciamo che la differenza si può misurare nell'ordine di una decina max di km orari percepiti in meno ma questo vale, secondo me, fino a velocità di codice. Oltre tali velocità non ho notato grandi differenze. Ritengo che sia un cupolino valido per chi voglia mantenere il design originale proteggendo maggiormente il cruscotto.
Per le foto appena possibile provvederò.

[vmc_mi]

Grazie ;-)

[vmc_mi]

Originariamente inviata da gtmaster

ha piazzato su il plexy aftermarket originale aprilia x la tuono v4 e...c sta da paura,tutto sommato...

Hai qualche foto ? Oppure dettagli su quale cupolino x tuono ha utilizzato ?

[gtmaster]

È il plexy originale aprilia.

[vmc_mi]

Grazie. Forse la foto non rende, ma mi sembra un po da scooterone...

[albtuono]

Ricorda quello del burgman 400.
Poi magari è utilissimo.....

[vmc_mi]

Per chi ha la pantera rossa, questa puo essere una opzione: http://files.bs-motoparts.eu/images/...7040-study.jpg