Difetti di gioventu' della pantera

[Dr asphalt]

1- Richiamo valvole...mi dicano che dovranno smontare la testa
2- Richiamo frizione..mi dicano che dovranno sostituire tutta la frizione.
3- Richiamo fianchetti..viti da inserire
4- blocchetto accensione da sostituire.

Detto ciò. .mi faranno ora il tagliando annuale e poi da settembre in poi provvederanno alla sostituzione del punto 1 e 2 in quanto ci vorrà tempo.

Sapete se il punto 1 necessità di smontaggio effettivo della testata?
Ed il punto 2 sostituiscono completamente la frizione?

[Lorenz 47]

X il richiamo della frizione sapevo che cambiavano in gruppo leva... Almeno, così hanno detto che faranno a me e che ci vorrà una mezz'ora....

[Francisco74]

Ciao,io fatto richiami frizione:sostituzione solo gruppo leva..sostituzione interruttore On/off..sostituzione viti fianchetti..per le valvole per la mia niente comunque so che bisogna smontare la testa e sostituire guarnizione..

[il Carlo]

Ciaoooo, nella mia ho notato che il fianchetto di plastica nera che incornicia il radiatore dal lato destro si è rovinato.
Per intenderci, sono apparse delle macchie, come se si fosse sbiadito.
E' capitato anche a voi???.
Cmq sono passato in conce, e senza troppe storie, me lo sostituiranno in garanzia.

[elbios]

I fianchetti di plastica della pantera, imho, sono di pessima qualità. Si sbiadiscono facilmente e si rigano con un unghia!


melafon by tapatalk

[Alex 62]

sto aspettando la pompa dell'acqua che perde( si..... io sono l'unico sfigato), forse è arrivata!!!!

[step76]

Per i fianchetti di plastica basta usare prodotti di qualita', dopo ogni lavaggio. Io ad esempio uso spray rinnova cruscotti della arexons, oppure wd-40. Perfect!

[topcat66]

4000 km Segnalo consistente perdita d'olio forcella dx e incredibile consumo del liquido refrigerante.
La perdita d'olio si è verificata ieri in pista a Cervesina. Il consiglio se la usate in pista verificate attentamente dopo ogni turno che non si verifichi questo problema . Ieri avevo il cerchio pieno d'olio alla fine del primo turno e non è una bella cosa . Ho "salvato" la giornata inserendo nel paraolio della carta giusto per tamponare il problema. Portata ieri sera in Bmw a Milano , dopo circa un'ora di "discussioni" si sono convinti di tenermi la moto ( bontà loro ..)
Fatto presente anche l'incredibile consumo di liquido refrigerante. Tre rabbocchi in 4000 km non si è mai visto ..