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Vecchio 03-01-2020, 00:08   #26
GIGID
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Probabilmente il Nav ti stava indicando “il percorso a piedi”


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Vecchio 03-01-2020, 00:08   #27
Slim_
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Di video ne ho altri.... anche quello che ho fatto nel cortile di casa appena tornato (pure lì non ripartiva) e l'errore segnalato era sempre "luce stop difettosa"
Ma non è che uno (Non io Certo) nel mezzo della Namibia si deve fermare per uno stop difettoso.... o no
Quindi escluderei lo stop.
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Vecchio 03-01-2020, 00:12   #28
millling
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Il mistero si infittisce...La luce stop... mumble mumble....
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Vecchio 03-01-2020, 00:15   #29
Lucano
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Per me semplicemente batteria andata. Non riesce a dare sufficiente corrente per lo spunto, la tensione cala e la centralina spegne tutto.
Il calo di tensione poi genera altri errori tipo lo stop.
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Vecchio 03-01-2020, 00:16   #30
Lucano
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Anche perché sembra che un giro motore lo faccia
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Vecchio 03-01-2020, 00:18   #31
millling
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...Il giro della morte.
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Vecchio 03-01-2020, 01:06   #32
Stefo63
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Io scommetto un caffè sul regolatore di carica, dopo tre batterie in 2 anni ( Honda vf1000 vf del 86 che significa zero elettronica) ho cambiato quello ed èa dato tutto a posto .
Il difetto che faceva era lo stesso
Stefo63 non è in linea  
Vecchio 03-01-2020, 07:23   #33
Slim_
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Per me semplicemente batteria andata. Non riesce a dare sufficiente corrente per lo spunto, la tensione cala e la centralina spegne tutto... .
anch'io ora, avendo visto i vari filmati che ho fatto e sentito il parere anche di altri amici di uscite, penso E SOPRATTUTTO SPERO sia solo quello. Infatti il "mezzo giro", l'impuntamento proprio prima della massima compressione (quando dovrebbe fare lo scoppiettìo in avvio) e il fatto che il quadro si spegne completamente, farebbero pensare a quello. Sperèm..
Grazie per i suggerimenti.
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Vecchio 03-01-2020, 07:27   #34
umbe67
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Tutt'altra moto e motore ma una cosa simile m'ha fatto incacchiare con la S1000XR. Molto random, per ripartire o dovevo aspettare o tenere girato il gas mentre il motorino girava o tentava di farlo.
In quel caso, era il noto problema della sovrapressione circuito benza, mai rilevato dalla diagnostica.
Umberto
umbe67 non è in linea  
Vecchio 03-01-2020, 07:33   #35
Slim_
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@Umbe67, ...brutta storia...
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Io scommetto un caffè sul regolatore di carica...
Però ho tenuto d'occhio sul quadro e quando è accesa segna sempre oltre 14V, mi pare 14,3...
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Vecchio 03-01-2020, 08:01   #36
pacpeter
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Dal video sembra problema batteria. Non ce la fa a far girare il motorino e si spegne il quadro.
Controlla i morsetti che siano ben stretti.
Sulle xr molti avevano avuto problema uguale ed erano morsetti lenti
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Vecchio 03-01-2020, 08:30   #37
Belavecio
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Batteria difettosa.
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Vecchio 03-01-2020, 09:15   #38
Slim_
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I morsetti sono ben stretti, e i pareri concentrati sulla batteria mi confortano.
Oggi riprovo.... ma vado al bar col Jump-Starter
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Vecchio 03-01-2020, 09:20   #39
umbe67
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Comunque, andando per esclusione e razionalmente, la maggior indiziata come dice anche l'amico @Belavecio e' la batteria. Mi ricordo gli stessi identici sintomi con la batteria al litio sull'ADV 2011, quando fuori c'erano meno di 2-3° o con la batteria originale sul GS LC del 2015, kaputt a 1500 km di vita.
Impuntamento, spegnimento del quadro,...
Umberto
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Vecchio 03-01-2020, 09:32   #40
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Si vede bene che la batteria non ha spunto, ben diverso dai V disponibili.. se ti risuccede prova a dare un filo di gas.. sul cbr certe volte lo faceva con sotto la batteria di 10 anni, quando la usavo troppo in città e dando poco gas (la bimba voleva cantare ahahah).
Comunque basta andare da un qualsiasi elettrauto e fa il test della batteria.
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Un sogno deve rimanere tale anche quando lo realizzi.
Verso l'infinito e oltre!

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Vecchio 03-01-2020, 09:49   #41
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Direi batteria. Prima di lasciare la moto ferma inutilmente proverei a cambiarla
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Vecchio 03-01-2020, 10:22   #42
Slim_
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Concordo. Punto alla sostituzione in garanzia. La moto ha 4 mesi di vita
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Vecchio 03-01-2020, 10:25   #43
pacpeter
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controlla prima i morsetti
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Vecchio 03-01-2020, 11:24   #44
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Si i morsetti sono il primo controllo da fare ma presumo l'abbia fatto
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Vecchio 03-01-2020, 11:26   #45
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Comunque 1 anno fa ho comprato una moto nuova di altra marca, e dopo qualche giorno ha fatto esattamente lo stesso scherzo dopo una sosta dal benzinaio, batteria partita di colpo. Può succedere.
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Vecchio 03-01-2020, 11:26   #46
bigmask
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Stesso problema, impuntamento all'accensione e errore luce stop... cambiata batteria in garanzia ( 4000 Km e tre mesi di vita ) ...
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Buona vita, Mauro
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Vecchio 03-01-2020, 12:24   #47
Sanny
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ha scritto su che i morsetti li ha controllati
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Vecchio 03-01-2020, 12:34   #48
geppon
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si, dal video concordo anch'io sulla batteria andata..
tra l'altro è successo anche a me qualche rara volta.. , ma al secondo colpo mi è partita subito.
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R 1250GS Adventure + WR 450F
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Vecchio 03-01-2020, 12:47   #49
piegopocopoco
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[QUOTE=Slim_;10210873]
Oggi riprovo.... r col Jump-Starter [/QUOTE

...ecco!! , ad averlo avuto attaccato il jump avrebbe tagliato la testa al toro.....
Comunque massima solidarietà @Slim, speriamo sia solo una batteria difettosa..., anche se...solo la batteria non mi convince molto, penso più ad un assorbimento anomalo, la batteria a quest'ora avrebbe cessato di vivere, a mio avviso!
Ciao
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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Vecchio 03-01-2020, 12:50   #50
Lucano
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ubicazione: Milano
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Domanda: ma il 1250 ha il decompressore automatico ?
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Lucano non è in linea  
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