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07-01-2020, 21:56
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#201
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Idem, felicissima esperienza a seguito di foratura.
Scampata caduta quasi certa e avuto il tempo di trovare spiazzo con ristorante annesso per aspettare il carro attrezzi (il che ha il suo perché rispetto ad aspettare bordo strada sotto l’acqua)
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GSEXC 1250,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GSLC TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750,FJ1100,XJ900,CB400N
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07-01-2020, 22:38
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#202
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da enzov1100
Vabbe il 50% ci va in ufficio, ma siccome ce ne sono in giro un fottio, quando vai a fare avventura in giro per il mondo c'è anche un 50% che la usa per turismo vero
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Enzo, intendiamoci bene per capirci, scrivo 50% giusto per "buttar lì" una percentuale di motociclisti che NON sono gli "appassionati". Non intendo togliere alcun merito a chi ci fa km e magari pure avventura (semmai ho ammirazione e pure una sana invidia ) ma la motivazione dell' RDC pensato in un certo modo è proprio quella dicevo (e personalmente la trovo pure azzeccata).
Del resto su una moto nata per viaggiare è meglio sapere che la pressione è corretta piuttosto che seguire passo passo l'andamento dei bar/atm.
Ecco perché dicevo "piloti" a chi sente la mancanza di un RDC "puntuale" nella misurazione istantanea. Cosa che nell' uso sportivo sarebbe invece importante (non era offensivo nei confronti di @630 che dalle questioni che pone fa capire avere una certa esperienza ).
Spero di aver chiarito, ci tengo
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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07-01-2020, 22:55
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#203
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
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:-) ci mancherebbe Slim, hai delle buone ragioni, volevo solo dire che il GS non è solo per andare al bar!
Tra l'altro io sono Guzzista....non salvo BMW solo per il marchio
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I say what I think, that is what I do
Ultima modifica di enzov1100; 07-01-2020 a 22:58
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07-01-2020, 23:10
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#204
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Nov 2019
ubicazione: Verona
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va beh ora almeno mi è chiaro che lun sistema x far segnare la pressione reale non c'è, peccato.
P.S. @GIGID x una foratura non serve il carro attrezzi, basta una vite autofilettante (o ancora meglio il kit riparazione della Givi, con il quale son sempre ripartito senza problemi e in pochi minuti).
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07-01-2020, 23:24
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#205
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-01-2020, 00:06
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#206
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Precisione RDC
Non avevo nulla dietro, comunque il taglio era doppio e netto, tagliate anche le tele, una sorta di mezzaluna affilatissima larga 4/5 cm che si era infilata nella gomma da entrambe le punte.
L’autofilettante credo avrebbe fatto poco ma non lo saprò mai.
Comunque ... tornato a casa in taxi più treno a spese bmw
Servizio ottimo
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08-01-2020, 00:08
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#207
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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No, beh... in quel caso nulla da fare
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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08-01-2020, 21:57
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#208
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Non avevo nulla dietro, comunque il taglio era doppio e netto,
L’autofilettante credo avrebbe fatto poco ma non lo saprò mai.
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Magari un tassello fischer m10 e bullone...
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08-01-2020, 23:41
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#209
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Sfiga pazzesca ... una sorta di lametta da barba a mezzaluna un pelo più larga
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08-01-2020, 23:53
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#210
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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No perché non ero mi pare oltre i 100 km.
Portata alla Sarma di Rho, ottimo trattamento e prezzo più che decoroso per le 2 nuove R5T (a quel punto con 8000 km ho cambiato anche l’anteriore)
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20-01-2020, 09:12
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#211
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Mukkista
Registrato dal: 29 Apr 2015
ubicazione: Salt lake city
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rdc eliminati da tempo,tolto una noia.
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20-01-2020, 13:03
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#212
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
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Una noia un sensore di pressione?....Mah...
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20-01-2020, 13:34
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#213
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Eeeh @milling ... qui lo sai che ci sono quelli che si accorgono di uno 0,1 di differenza solo a salire in moto da fermo ... che gli servono i sensori ... peso inutile ...
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20-01-2020, 14:03
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#214
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Io ribadisco (come scritto più volte) che finché funzionano me li tengo e li uso, ma quando saranno da cambiare piuttosto che dare 200 euro a bmw per 2 pile ne farò a meno (è più o meno il costo dell'optional da nuovo, ma scherziamo?).
Sarò pure di madre genovese e padre scozzese, ma non mi avranno!
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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20-01-2020, 14:10
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#215
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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è possibile cambiarsi le batterie con una spesa ridicola. Ci sono un sacco di tutorial in pò ovunque
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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20-01-2020, 14:24
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#216
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Sì, quella soluzione mi garba, ammesso che sarò in grado di farlo (col fai-da-te sto messo così così)
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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20-01-2020, 14:57
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#217
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2014
ubicazione: Forli
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Quote:
Originariamente inviata da cit
è possibile cambiarsi le batterie con una spesa ....
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Sembra facile....
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Da F 650 1995 a GS 1200 2008 a RT1250 2022
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20-01-2020, 16:51
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#218
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Sarà senz'altro facile, ....il più è arrivare a tenerli in mano...
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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20-01-2020, 18:15
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#219
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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prima di dare 200 euro a BMW io ci proverei.
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R1200GS LC '13
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20-01-2020, 18:34
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#220
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Silverio Riva
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Se proprio non volete tribolare, si trovano su aliexpress a poco prezzo
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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20-01-2020, 18:35
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#221
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... dopo aver dato 25.000€ a BMW... io lascerei fare a loro.
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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20-01-2020, 19:13
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#222
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2018
ubicazione: misultin zone
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ma è proprio questo il punto, dopo avergli dato 25mila euro, altri 200 per due pile da pochi centesimi?
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R1200GS LC '13
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20-01-2020, 20:24
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#223
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Due pile, monta e smonta gomme, smonta e rimonta sensori. Un'ora lavorando comodamente senza fretta.... 200 euro ... 110/115 se ne vanno tra tasse e spese varie.... giusto
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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20-01-2020, 21:58
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#224
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Giusto parliamone ...
... o piuttosto diciamo quanto sia sbagliata (per noi proprietari) la scelta di Bmw di non rendere le pile facilmente sostituibili.
Tutti cambiamo almeno un treno di gomme all’anno ...max due anni (salvo eccezioni).
Se le pile fossero sostituibili ogni 5/6 anni si cambiano quelle al cambio gomme, 10 euro forse meno e passerebbe la paura.
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21-01-2020, 07:29
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#225
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Quoto Gigid
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