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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
21-08-2019, 19:58
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#326
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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I caschi riportano: "Held H-C4 / Schuberth C4 Casco di Held"...
(nel caso del c4)
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24-08-2019, 16:07
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#327
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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24-08-2019, 21:28
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#328
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2018
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da edotto
Casco consegnato al dealer per spedizione in Schuberth...
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Casco ritirato oggi in negozio dopo intervento di Schuberth (14 gg) . In occasione della sistemazione della cinghietta staccata mi è stata sostituita la visiera ed il relativo pinlock, in più sostituiti gli altoparlanti e relativo impianto elettrico + vano porta batteria dell'interfono.
Pensavo tempi più lunghi di intervento, ora usiamolo!
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Bmw R1200GS ADV 2011
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13-09-2019, 16:22
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#329
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
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...praticamente ti hanno lasciato solo la calotta e l'interno
Scherzi a parte....era così disastroso? È un 4 pro?
Stavo valutandone l'acquisto perché aver già tutto l¡impianto interno fatto è una gran cosa....ma ho letto un sacco di lamentele.....che per un casco top di gamma e appena rifatto (parlo ovviamente del pro) mi spaventano non poco....
Edit: scusa sono andato nella pag precedente e ho letto che è un c4 non pro....ma ho letto anche che ti hanno dato un 4 pro come "muletto"...mi dici se hai trovato una reale differenza tra i due? Se è davvero migliorato il pro?
Grazie
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
Ultima modifica di Mark60; 13-09-2019 a 16:29
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15-09-2019, 19:29
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#330
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2016
ubicazione: trento
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Io ho 2 C4 pro ,come caschi sono ottimi, ma L' interfono lascia perdere, uno schifo, prima usavo 2 cellularline ,andavano da dio.
Secondo schuberth doveva essere l'interfono di riferimento
spero risolvanopresto i vari problemi.
Se compri il C4 per L'interfono,lascia perdere
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ex multi 1200s ora ADV TB 2017
Ultima modifica di franz tb; 15-09-2019 a 22:43
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05-10-2019, 22:10
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#331
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Mukkista
Registrato dal: 26 Oct 2018
ubicazione: Treviso
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Schuberth C4
Quote:
Originariamente inviata da Mark60
...praticamente ti hanno lasciato solo la calotta e l'interno
Edit: scusa sono andato nella pag precedente e ho letto che è un c4 non pro....ma ho letto anche che ti hanno dato un 4 pro come "muletto"...mi dici se hai trovato una reale differenza tra i due? Se è davvero migliorato il pro?
Grazie
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Ciao, scusami il ritardo nella risposta ma non avevo più seguito il thread... Per rispondere alla tua domanda, no non ho notato differenze tra i due se non x gli interni del Pro, che ora monto, che sono migliori del C4 (sembrano quasi alcantara).
Ad inizio settembre, con mio cugino, mi sono sparato due gg in Toscana con una percorrenza totale di 1300 km.
Il casco mi ha dato un buon feedback, molto silenzioso ed un meccanismo mentoniera perfetto, l'unica pecca è che è decisamente pesante ma tutto sommato è ben distribuito quindi in testa non lo senti poi così tanto...
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Bmw R1200GS ADV 2011
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13-10-2019, 20:52
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#332
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
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Chi ha aggiornato sc1 da 2.0 a 2.1?
Cosa migliora?
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13-10-2019, 21:15
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#333
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2016
ubicazione: trento
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da quando esiste la versione 2.1?
io ho mandato i caschi in assistenza per i problemi con l'interfono spero che con questo aggiornamento risolvano.
tempo fa schuberth disse che la versione più recente era la 2.0
17-08-19
Al momento esiste la versione 2.0 come ultimo aggiornamento.
Rimaniamo a disposizione ed auguriamo buona giornata
Cordiali saluti
Schuberth Service Center
Come assistenza post vendita schuberth è veramente ok, bisogna solo pazientare un po
Gentile Signor .........,
ci dispiace apprendere che lei abbia ancora problemi con il suo sistema di comunicazione e comprendiamo il suo disappunto.
Le offriamo la sostituzione gratuita del suo interfono con un nuovo sistema di comunicazione SC1 Advanced.
La invitiamo a recarsi dal suo rivenditore SCHUBERTH – M............ – il quale ci contatterà per le operazioni del caso.
Rimaniamo in attesa di un riscontro del rivenditore ed auguriamo buona giornata
Cordiali saluti.
Schuberth Service Center
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ex multi 1200s ora ADV TB 2017
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13-10-2019, 23:48
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#334
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
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Franz me l'ha detto la app di schuberth che c'è la versione 2.1 e che dovrei aggiornare la mia 2.0
Prima di farlo vorrei sapere chi l'ha già fatto cosa è cambiato.
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14-10-2019, 22:00
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#335
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2016
ubicazione: trento
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Speriamo che con il 2.1 si risolvano i problemi, ormai devo aspettare che mi rimandino i caschi.
i miei per quanto riguarda la comunicazione con il passeggero non andavano per niente bene, la funzione che in teoria doveva tagliare i fruscii lavorava malissimo,
addirittura io sentivo meglio con il vecchio sw 1.2 piuttosto che con i lsw 2.0
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ex multi 1200s ora ADV TB 2017
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17-10-2019, 07:51
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#336
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: ROMA
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SCHUBERTH C4 LEGACY YELLOW
Quale casco è?
Non è il pro !?
Non è in il basic !?
E il "primo" modello "ritirato" !?
https://www.xlmoto.it/casco-schubert...EaAlJzEALw_wcB
Qui il rosso a prezzi interessanti (cercando di trova anche meglio)
Ultima modifica di Liones; 17-10-2019 a 07:57
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26-10-2019, 22:42
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#337
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da franz tb
Io ho 2 C4 pro ,come caschi sono ottimi, ma L' interfono lascia perdere, uno schifo, prima usavo 2 cellularline ,andavano da dio.
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anch'io provengo dagli f3/f4mc. Appena preso uno Schubert c4 pro con il suo bel sc1 che sto ancora configurando. Ultimo firmware è 2.01
Tutto mi sembra misterioso. Il cell si è collegato senza difficoltà, invece non riesco a connettere il BMW nav 4 ed il casco con f3mc
In ogni caso conserverò gelosamente il cavo bmw system 6 con il suo f4mc.
Indubbiamente tutto integrato e pre cablato è una grande comodità, altro non so ancora
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-10-2019, 19:49
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#338
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Nov 2016
ubicazione: trento
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Al momento ho ancora i caschi in assistenza, non ho potuto provarli con aggiornamento 2.1
Per connettere sc1 con il cellularline (io ho il tour),seguivo i tutorial della cellularline.
Con il nav 6 si connette senza problemi
collegando sc1 al pc cambi la lingua delle istruzioni vocali
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ex multi 1200s ora ADV TB 2017
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27-10-2019, 22:53
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#339
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Non so come non so perché ma sono riuscito a collegare il nav4 come secondo telefono.
Rimango in attesa di risposte da parte dei supporti tecnici Garmin e Sena.
Per il secondo casco ci proverò con calma
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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10-12-2019, 12:32
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#340
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2013
ubicazione: Barletta
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Salve a tutti.
Quindi aggiornamenti ? Da ciò che leggo e di gran lunga meglio il c3 pro.
E dal rapporto prezzo qualità conviene ancor di più.
Attendò pazientemente
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10-12-2019, 22:53
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#341
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Ho avuto spiegazioni dal supporto Sena: le prossime prove durante le vacanze natalizie
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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20-02-2020, 17:24
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#342
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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novità con l'interfono, meditavo l'acquisto del casco con il suo interfono dedicato?
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20-02-2020, 17:54
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#343
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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al momento ho abbandonato le prove del secondo casco. Quanto al navigatore, sarà perchè il mio BMW Nav 4 è vecchiotto, comunque si sente veramente male con voce gracchiante, cosa che con i buoni vecchi Interphone f3/f4 era perfetto.
Bisognerebbe provare con qualcosa di più recente che non ho e non avrò.
La scomodità d'uso è impareggiabile con due micro tastini dietro la testa irraggiungibili con i guanti A favore l'estrema pulizia dell'installazione.
Per metà sono soldi ben spesi e per l'altra metà soldi buttati nel cesso
ultima risposta del supporto SENA alla mia lagnanza che non c'era il tempo sufficiente per completare l'abbinamento
The Universal Intercom pairing mode on the should stay on long to the point where once you set it to this mode it will beep for awhile until it pairs to the Non-Schuberth device.
It will time out if the pairing can not be performed.
Note:
-Enter into voice configuration menu, press and hold the (+) Button or the (-) Button for 10 seconds until you hear voice prompt, “Configuration menu”.
-Tap the (+) Button to navigate between the menus until you hear a voice prompt, “Universal intercom pairing”.
-****Tap the (-) Button to enter into Universal Intercom Pairing mode and the blue LED will flash rapidly and you will hear multiple beeps.
Thank you,
Sena RMA/Tech Support Dept.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
Ultima modifica di Enzofi; 20-02-2020 a 17:58
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20-02-2020, 18:42
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#344
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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interfono
morale della favola, ne vale o meno la spesa? Ovviamente considerando l'insieme casco + interfono. Perché onestamente non mi va di prendere un C4 pro per poi metterci un interfono esterno
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20-02-2020, 19:27
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#345
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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il casco è buono e l'interfono integrato diventa una scelta obbligata; poi bisogna sperare che i propri dispositivi non rognino. Ma lo si potrà sapere solo dopo
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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20-02-2020, 20:10
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#346
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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interfono
Ad oggi i dispositivi sono classici. Telefono (iPhone se), Nav VI, Bmw RT impianto audio. Diciamo che con il Nolan che ho adesso, funzionano benino, spero di non andare a peggiorare la cosa con il C4.
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20-02-2020, 20:35
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#347
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Perché no il casco bmw ? Eviteresti tante rogne. C4 + modulo > 800 €
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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21-02-2020, 10:37
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#348
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2016
ubicazione: Firenze
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Infatti !..dopo tutti questi inconvenienti e visto che si fanno anche pagare profumatamente (senza nulla togliere al marchio Schuberth )...personalmente mi rivolgerei al System ...con impianto interfono creato apposta
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21-02-2020, 16:12
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#349
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2007
ubicazione: Povegliano
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Ma lo avete visto il System 7, onestamente non mi ispira affatto per qualità percepita. L'interfono poi costa un botto, fatto con vecchia tecnologia, l'unica cosa che furbamente hanno fatto è una miglior integrazione con l'impianto della moto.
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21-02-2020, 17:10
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#350
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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con i caschi BMW 4,5 e 6 mi sono sempre trovato bene e soprattutto hanno l'apertura molto facile. Con gli Schubert è un casino e non ho ancora l'automatismo per farlo con i guanti indossati. Onestamente il C4 è un gran bel casco con un prezzo "accettabile". Però se si deve comunicare principalmente con un sistema audio BMW non starei a farmi troppe menate e prediligerei gli zero sbattimenti di interfaccia. I cento / duecento euro in più poi si auto ripagano con meno mal di fegato
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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