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Vecchio 12-02-2020, 01:37   #1
dumbo54
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Premessa: posto qui e non nella sezione navigatori perchè il problema che vorrei porre è specifico del K16 e della relativa predisposizione.
Eventualmente, mi scuso in anticipo con il moderatore che vigila e veglia su di noi

Il problema è questo: causa inclinazione dello schermo del navi, in certe condizioni di luce ambientale lo schermo stesso diventa totalmente illeggibile, e dunque inutile.
L'inclinazione non può essere variata.
Possibili soluzioni: visiera ?
Ho visto che Wunderlich ce l'ha, ma mi pare non compatibile con la nostra predisposizione incassata nel cruscotto.
Cambio navigatore?
Al momento ho un Navigator 4.
So che il 6 risolve questo particolare problema, ma sul 6 ne ho lette di tutti i colori, e poi (particolare non secondario) costa un botto.
Il Navigator 5 com'è ? Qualcuno sa dirmi se rispetto al 4 va meglio in condizioni di luce solare diretta?
Grazie a chi vorrà rispondermi

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Vecchio 12-02-2020, 08:23   #2
Patù 767
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Credo che il 6 sia l’unica soluzione....anche il 5 ha problemi di riflesso
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Vecchio 12-02-2020, 08:31   #3
Skipper
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Quoto Patu
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Vecchio 12-02-2020, 12:35   #4
geppo
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Ci sono delle pellicole anti riflesso.....qualcosa fanno
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Vecchio 12-02-2020, 13:08   #5
danilo mario ernesto
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Io ho un nav 5 e ho montato la pellicola antiriflesso!!!Problema risolto solo in parte!Sicuramente lo schermo e'protetto dai graffi ,ma il riflesso permane!!!
danilo mario ernesto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-02-2020, 23:42   #6
lelecb1300
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con il VI mai avuto particolari problemi di riflesso
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ora K1600GT 98mila km in aumento
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Vecchio 13-02-2020, 20:26   #7
salvoilsiculo
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I riflessi sono l'ultimo dei problemi di questi GPS...quando BMW si deciderà a far entrare anche RT e K nel 21° secolo integrandolo nel cockpit, in stile GoldWing per intenderci, sarà un autentico valore aggiunto che le renderà davvero meritevoli di acquistarle!

Ultima modifica di salvoilsiculo; 13-02-2020 a 22:15
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Vecchio 13-02-2020, 21:16   #8
zorba
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Il valore aggiunto sarebbe un navigatore che funziona bene, in primis.

Io sono molto contento che non fosse integrato (nella RT LC), così non l'ho dovuto mettere "per forza" e uso un tuttofono con GoogleMaps, che funziona assai bene (molto meglio del Navi della K di un amico col quale talvolta giro).
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Vecchio 13-02-2020, 22:19   #9
salvoilsiculo
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Ormai i GPS e Navigatori hanno una tale diffusione che integrarne uno che funzioni bene, abbia una bella grafica e le giuste funzioni che trovo sarebbe di banale e enormemente meno costosa realizzazione dell'attuale assurda ed obsoleta soluzione.
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Vecchio 13-02-2020, 22:55   #10
brunoadv
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concordo, navi VI soldi buttati
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Vecchio 13-02-2020, 23:21   #11
Skipper
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Quote:
navi VI soldi buttati
dipende da chi lo usa e come si usa, però non è questo l'argomento di questa discussione
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Vecchio 14-02-2020, 02:19   #12
dumbo54
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Sono perfettamente conscio del fatto che moltissime app per cellulare funzionano bene e son anche più rapide rispetto ai Garmin che siamo "costretti" a montare sulle nostre moto.
Però l''integrazione con il mezzo e alcune semplificazioni nei comandi rappresentano vantaggi, per me, non da poco.
E comunque non ero interessato a queste argomentazioni, che ormai conosco meglio delle mie tasche per essere state sviscerate a fondo anche in altre sezioni del forum delle K.
Il mio unico scopo era capire se, per risolvere il mio problema, avesse o meno un senso passare dal navi 4 al navi 5, che si trova usato a prezzi meno proibitivi del 6.
Io la moto ce l'ho già, purtroppo è una GTL vecchiotta senza navi integrato nel cockpit, e non posso permettermi di investire in questo momento una fortuna per il Navi 6.
Fine. Questo è.
Credo comunque di aver capito che alla fine mi conviene tenere il 4 e iniziare a mettere nel porcellino i soldini per il Navigator 6.
Grazie a tutti per il contributo
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Vecchio 14-02-2020, 08:33   #13
Skipper
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No passare al nav 5 non risolve, devi passare al nav 6. Ma vuoi un consiglio? Aspetta le evoluzioni a questo punto. Hai sopportato fino ad ora e attendere qualche altro mese per capire cosa viene fuori, secondo me, vale la pena. Sai già che il contratto con Garmin scade al 31/12 c.a.?
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Vecchio 14-02-2020, 10:25   #14
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Originariamente inviata da salvoilsiculo Visualizza il messaggio
quando BMW si deciderà a far entrare anche RT e K nel 21° secolo integrandolo nel cockpit...
Non sarà mica bello il cruscotto della nuova GW...
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Vecchio 14-02-2020, 10:31   #15
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È senz'altro se non un riferimento almeno un esempio.

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Vecchio 14-02-2020, 21:57   #16
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Si ma da non seguire per i miei gusti
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Vecchio 14-02-2020, 22:10   #17
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Per carità i gusti sono una cosa ma le idee e le soluzioni magari da migliorare un'altra!

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Vecchio 14-02-2020, 23:09   #18
pacpeter
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Mi viene in mente che forse la csusa puó essere lo schermo poco luminoso del navi.
Guarda qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=495928
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Vecchio 15-02-2020, 03:20   #19
dumbo54
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Guardato, ma temo non entri nella predisposizione del K1600.
Se non va con la rotella, chissene...
Ma bisogna che entri e funzioni...
Comunque grazie
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dumbo54 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2020, 09:21   #20
pacpeter
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Intendevo dire che il problema potrebbe essere la luminosità, prima di acquistare dovresti vedere il nuovo acceso vicino al tuo
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Vecchio 15-02-2020, 16:09   #21
dumbo54
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Sono sicuro che tu abbia ragione.
Anche alzando al massimo la luminosità, sul mio siamo a livelli di non visibilità in presenza di luce solare diretta, o anche riflessa.
So che il 6 va bene.
Aspetterò un po'.
Grazie dell'interessamento
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