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17-09-2012, 20:27
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#126
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: CARUGATE
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Holdy io sono a 3.200 e la posteriore è quasi alla frutta, credo di arrivare a 4.000 anche io non di più. Però le rimetto sicuro perché un'anteriore così non la trovo più! Poi onestamente mettere altre gomme per fare magari 1.000 km in più non credo valga la pena. Se voglio fare più km metto delle sport touring tipo RoadSmart 2 e allora si che ha un senso perché li i km sarebbero davvero doppi.
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17-09-2012, 20:35
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#127
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Minkia....4000.......ne cambierei troppe...
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K1300s
S1000xr
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18-09-2012, 14:00
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#128
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: CARUGATE
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Con le M5 a 3.000 km ero messo molto peggio che con queste, erano quadrate tanto si erano spiattellate!
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18-09-2012, 14:11
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#129
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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18-09-2012, 23:38
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#130
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: CARUGATE
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Enrico onestamente con gomme sport touring probabilmente in strada andrei più o meno nello stesso modo, magari con un margine di sicurezza inferiore e con qualche derapatina qua e la ma il problema grosso rimarrebbe la pista. Dovrei farmi un doppio treno gomme e cerchi e onestamente costa troppo. Con le gomme sportive (S20) mi faccio 2 anteriori e 3 posteriori a stagione e me la viaggio in sicurezza!
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18-09-2012, 23:44
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#131
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-09-2012, 00:10
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#132
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: CARUGATE
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Io al ring ho girato con le M5 (pressione strada) e decisamente più piano che su una pista normale. Al ring per girare in modo decente devi conoscere bene almeno in punti guidati.
Con una gomma touring in una pista normale rischierei solo di andare a terra e sarebbe assurdo. Quando avevo l'R1 in pista entravo solo con le mescole, ma praticamente in strada non giravo mai. Ora è il contrario, tanti km in strada e 4/5 pistatine a stagione. Una gomma sportiva va più che bene! Rimonterò sicuramente le S20!
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19-09-2012, 19:27
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#133
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
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Io posso solo dire che le m5 mi sono piaciute ma ho fatto 1600 km di passi svizzeri riducendole alla tela... premesso che io la penso come helio e cioe' che con la nostra moto una gomma sportiva che fa 4/5000 km e' perfetto .... le ss hanno 4500 di cui il 75% di montagna e sono quasi finite ma piacendomi molto.... a questo punto provo le s20 perche helio mi ha messo la scimmia in testa.... anche se faranno 500/1000 in meno e rimangono sui 4000 vado bene ugualmente ... ragazzi dipende cosa facciamo con il kappone.. se andavo a agosto con i miei amici del motoclub a caponord allora avrei messo minimo una rs ... ma per il mio uso preferisco una gomma da divertirmi in sicurezza perche' fare 1000km in più e non essere tranquillo non mi interesserebbe.... 1000 km in più con un treno di gomme sono circa 40€ li avete spesi l'altra sera in pizzera con la vostra meta' no?
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19-09-2012, 21:32
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#134
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-09-2012, 22:40
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#135
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: CARUGATE
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Ice discorso perfetto!!! Non risparmierei mai sulle gomme della moto, non risparmierei mai sulla sicurezza! Poi ovvio che bisogna sempre vedere l'utilizzo della moto! Vai di S20, l'anteriore secondo me è di un altro pianeta!!! Altro che M5!!!
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19-09-2012, 23:22
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#136
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
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Enrico da me zona bologna con 16€ in 2 persone a fatica ceni con la pizza al taglio .... purtroppo......
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20-09-2012, 00:14
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#137
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Osteria del Tasso. Tra l'altro una pizza veramente notevole...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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20-09-2012, 02:43
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#138
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: pesaro
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qualcuno di voi ha mai montato le Continental Motion???
Io le ho montate da 1500km e per ora sono soddisfattissimo...sul bagnato tengono tantissimo e sull'asciutto altrettanto...spesa 215euri...montate!!
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20-09-2012, 10:15
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#139
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
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ma ragazzi spendete tutti meno che noi in zona Bologna... azzzz ... da noi purtroppo ci sarà il cartello ...
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21-09-2012, 23:03
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#140
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
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A Bologna avete la fortuna di avere a due passi Pneusgiovo e di poterle ritirare di persona che non é male.
Lamps.......Holdy
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K 1300 S
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23-09-2012, 18:16
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#141
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
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Chi e' pneusgiovo? Numero se puoi grazie
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23-09-2012, 23:26
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#142
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Forlì
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Non so, non vorrei fare pubblicità ma se guardi su internet lo trovi subito.
Lamps.......Holdy
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K 1300 S
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26-09-2012, 17:49
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#143
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
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grazias....
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12-10-2012, 19:44
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#144
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2011
ubicazione: pesaro
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mah... con le attuali gomme turistiche fai le stesse identiche cose che fai con gomme più sportive...anche io prima montavo gomme sportive qualifier rr supercorsa poi qualifier normali diablo corsa...ma quando ho scoperto il mio primo treno di gomme turistiche che mi hanno permesso di fare 11000km tra pieghe autostrada e città mi son detto:ma allora sono un pirla!!! prima spendevo almeno 500euro all'anno per 2 treni di gomme ora ne spendo solo 230 massimo!!!
altro che 16 euro per una pizza!!!!!
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12-10-2012, 23:50
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#145
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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13-10-2012, 14:10
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#146
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: CARUGATE
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Io monto gomme sportive per 2 motivi, primo perché ogni tanto qualche pistatina me la faccio e non me la sento di spendere parecchio per fare il doppio treno e poi perché comunque una gomma sportiva a parità di utilizzo ti lascia comunque più margine di sicurezza dato dal maggior grip.
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13-10-2012, 14:30
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#147
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Non sempre, helios, anzi spesso é proprio il contrario. Anche io ho gomme sportive perché ci sono andato in pista, ma per strada delle gomme meno estreme le preferisco
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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13-10-2012, 15:53
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#148
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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Messo le SS stamane...quindi...non concordo con Pacc
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K1300s
S1000xr
Ultima modifica di pacpeter; 13-10-2012 a 18:27
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13-10-2012, 16:38
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#149
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
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Gioxx, le ss fanno veramente paura in qualunque condizione...io dopo diablo, m5, le ho provate e sono rimasto allibito... unica cosa l'anteriore i primi 100 km ti da la senzazione di ondeggiamento a dx e sx ma poi sparisce... per me' sono il top
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13-10-2012, 16:40
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#150
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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le conosco bene..sono al 3 treno
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K1300s
S1000xr
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