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Vecchio 23-10-2015, 07:25   #1
pinogargasole
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 12 Nov 2012
ubicazione: SUBIACO
predefinito Sonda lambda

Amici, volevo condividere una riflessione, nel forum leggo di scoppietti, consumi buchi, ma non sarà che dopo i 50000 va cambiata la sonda lambda chevcontrolla la combustione. ??? Qualcuno di voi ha l'ha sostituita con risultati ?

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pinogargasole non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2015, 07:56   #2
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
L'avatar di Superteso
 
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
predefinito

Si cambia quando si rompe.
La diagnostica lo rileva.
__________________
58 sempre nel cuore.
Superteso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2015, 10:03   #3
ukking
Mukkista doc
 
L'avatar di ukking
 
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
predefinito

Esatto, la sonda funziona fin quando non si guasta e il sistema lo rileva.
Piuttosto, ho il forte dubbio che con l'avanzare dei chilometri sia il catalizzatore a tapparsi, e la lambda reagisce di conseguenza, alterando il rapporto stechiometrico rispetto a moto nuova.
__________________
S1000XR '17 ex K1300S '09
ukking non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2015, 17:42   #4
Diavoletto
Zam Il saputello doc
 
L'avatar di Diavoletto
 
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
predefinito

....se non lo sbricioli non si tappa....al Massimo coi km perde efficienza dovuto al decadimento chimico di platino palladio e rodio...

la sonda come il catalizzatore invecchiando coi km perde dinamica nella risposta elettrica. oltre un certo limite si accende la spia di diagnosi.

ole'
zam
__________________
Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
Diavoletto non è in linea   Rispondi quotando
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