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Vecchio 06-06-2011, 23:05   #1
Ricu
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Mar 2011
ubicazione: Piasco
Exclamation Estensione cavalletto laterale

Vorrei indicazioni sull'acquisto dell' l'estensione per il cavalletto laterale per la R1200GS (anno 2009). La mia è la versione ribassata originale BMW e quando la parcheggio di lato su di un terreno non perfettamente in piano, l'inclinazione mi fa paura.....Ne ho visti alcuni ( Touratech, Horning ) che danno la possibilità di spessorare la base del cavalletto. Qualcuno li ha già provati ? L'acquisto risolve il problema? Grazie

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Vecchio 06-06-2011, 23:53   #2
Ginogeo
Moderatore elevato
 
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Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
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io conosco la piastra touratech che ho montato senza spessori solo per allargare la base di appoggio del laterale. E' possibile aggiungere un certo numero di spessori ma non so di quanto puoi sollevare l'appoggio....Ma dubito che possa essere una soluzione vincente per il tuo problema. Gli esperti del forum sicuramente ti potranno dire qualcosa in più.
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KTM 1290 SADV 2015, R100 GS PD Classic '96, 2 Gilera RC 600 ('89 e 94) Kawa JJ300 .......Amico del BD
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Vecchio 07-06-2011, 00:35   #3
dado_66
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: Piacenza
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Anch'io ho montato l'allargatore Touratech sul laterale delle mie due Gs STD (porssimamente lo monterò sull'Adv) e mi sono trovato benissimo;garantisce una maggiore superficie d'appoggio e non interferisce come ingombri con la valvola allo scarico del modello 2010.

Piuttosto non capisco il cavalletto ribassato, lo fornisce la Bmw? Già è parecchio piegata con li laterale di serie ...
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KTM 1290 Super Adventure, ready to race !!!
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Vecchio 07-06-2011, 00:40   #4
umberto58
il bel Dottorino
 
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ubicazione: Parma
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dado penso che Ricu si riferisse al GS e non al cavalletto laterale
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Compare di Campari
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Vecchio 07-06-2011, 00:42   #5
Papeco
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 08 Jul 2009
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Cool

Quoto touratech, la mia giallona ADV 11 mi ringrazia per avergli allargato le shoes.........

BYBY
Pat
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Mukkista con i moscerini sui denti
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Vecchio 07-06-2011, 00:47   #6
Ginogeo
Moderatore elevato
 
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Quoto touratech, la mia giallona ADV 11 mi ringrazia per avergli allargato le shoes.........

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Vecchio 07-06-2011, 11:05   #7
sonmiananxa
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 22 Jul 2010
ubicazione: San Donà di Piave
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Acquistato e montato quello Wunderlich.

Speso un'inezia e sono nettamente più tranquillo ;-)
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Vecchio 07-06-2011, 11:16   #8
excalibur58
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 02 Jul 2008
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Acquistato e montato allargamento Bikerfactory su gs 1150 Adv,forse montato male,perso o cosa per strada?Strano molto strano.
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Vecchio 07-06-2011, 11:41   #9
cit
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A mio parere, il migliore è il Wunderlich..............

per quanto riguarda il rialzo, me lo sono fatto io in alluminio.............



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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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Vecchio 07-06-2011, 23:34   #10
Ricu
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 06 Mar 2011
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Il cavalletto è di serie. E' il Gs che è ribassato BMW, ma quando la metto sul laterale piega decisamente. Se poi il terreno non è in piano mi vengono i brividi....
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Vecchio 08-06-2011, 12:20   #11
comigs
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Cosa ne dite di questi due?

Twalcom


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comigs
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Vecchio 08-06-2011, 12:57   #12
cit
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ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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per fare due piastrine imbullonate assieme son capaci tutti........

io resto dell'idea che il migliore è il Wund.....è in pressofusione di alluminio e si integra perfettamente con il cavalletto, mentre gli altri sembrano fatti per andar bene su varie tipologie........hanno però il vantaggio di poterli riutilizzare anche cambiando moto.
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Vecchio 08-06-2011, 13:34   #13
giampy54
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anche io ho usato il fai da te con rialzo di 1,5 cm
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R1200GS - 2009
meglio dare la vita a 1 giorno ...che dare 1 giorno alla vita !!!!!!
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Vecchio 08-06-2011, 19:05   #14
koro
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A mio parere, il migliore è il Wunderlich..............

per quanto riguarda il rialzo, me lo sono fatto io in alluminio.............



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Mi associo, bravo per il rialzo se dovessi aver bisogno ti copio
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Vecchio 08-06-2011, 20:16   #15
cit
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Mi associo, bravo per il rialzo se dovessi aver bisogno ti copio
grazie !!!

nel rialzo i fori per le viti sono filettati e non passanti, e le viti bloccate con frenafiletti.

la parte interna, quella che appoggia al Wund, l'ho sforacchiata completamente (da 10 mm.) per alleggerirla.
__________________
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Vecchio 08-06-2011, 20:32   #16
Man80
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ubicazione: Roma
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@Ricu
L'inclinazione della moto sul cavalletto laterale è così accentuata su tutte, non ti preoccupare.

Anche io uso la base allargata della Wunder e mi trovo davvero bene, specie sullo sterrato.
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Vecchio 09-06-2011, 00:57   #17
BoxerInside
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ubicazione: Genova-Penice-Genova
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Questa dovrebbe essere una versione x il GS ribassato del 2009 (ma è da verificare visto il tedesco...):
http://cgi.ebay.it/BMW-R-1200-GS-mit...item3f0a790668

Occhio alle spese di spedizione, se vai nel negozio del venditore mi sembra ci sia un po' di confusione.

Io ho preso quello x lo STD: si alza di 2 cm, sta bene, non mi viene l'ansia...
__________________
In campo BMW: ex R1150R, ex R1200GS 2009, ex R1200GS LC 2016 TB; ora R80GS 1993, in restauro😎
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Vecchio 09-06-2011, 12:02   #18
sbasa
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Registrato dal: 20 May 2011
ubicazione: lombardia
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ragazzi sta cosa interesa pure me che il 1150 guardando in giro mi sembra che effettivamente la soluzione migliore sia quella di cit
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Vecchio 09-06-2011, 19:55   #19
giampy54
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Registrato dal: 17 Sep 2010
ubicazione: vercelli
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Questa dovrebbe essere una versione x il GS ribassato del 2009 (ma è da verificare visto il tedesco...):
http://cgi.ebay.it/BMW-R-1200-GS-mit...item3f0a790668

Occhio alle spese di spedizione, se vai nel negozio del venditore mi sembra ci sia un po' di confusione.

Io ho preso quello x lo STD: si alza di 2 cm, sta bene, non mi viene l'ansia...
confermo...le ho comperate e sulla mia gs 2009 std..non vanno bene!!!!!!!!!!
__________________
R1200GS - 2009
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Vecchio 09-06-2011, 20:20   #20
koro
Pivello Mukkista
 
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Registrato dal: 20 Nov 2008
ubicazione: Fonte (TV)
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grazie !!!

nel rialzo i fori per le viti sono filettati e non passanti, e le viti bloccate con frenafiletti.

la parte interna, quella che appoggia al Wund, l'ho sforacchiata completamente (da 10 mm.) per alleggerirla.
Geniale Bravo
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Vecchio 10-06-2011, 12:50   #21
palomo
Mukkista in erba
 
L'avatar di palomo
 
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: toscana-lombardia-toscana lungo la SS 62!
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per chi avesse già montato l'allargamento del cavalletto (io ho quello TT, ma credo che valga per tutti gli altri modelli) con il cavalletto già usato:

è necessario dare una carteggiata o avere qualche accortezza sul fondo del cavalletto (per renderlo liscio) prima di montarla?
__________________
Dopo anni di F650GS
R1200GS ADV 2011 SmokeGray (Finally!)

IN SUPREMÆ DIGNITATIS
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Vecchio 10-06-2011, 13:00   #22
FrankGS1200ADV
Mukkista
 
L'avatar di FrankGS1200ADV
 
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
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Personalmente ho montato questo:
http://cgi.ebay.it/Prolunga-e-base-l...item231145c83d

e mi trovo molto bene..
FrankGS1200ADV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2011, 13:15   #23
cit
Mukkista doc
 
L'avatar di cit
 
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Carlo Bandirola
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molto bello..........peccato che è in plastica ed ha anche una superfice d'appoggio piuttosto ridotta.
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Vecchio 10-06-2011, 13:38   #24
kublay
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Registrato dal: 21 Feb 2010
ubicazione: Vercelli / Milano
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anche io ho usato il fai da te con rialzo di 1,5 cm
ciao mi daresti delle dritte per realizzarlo in "fai da te"? visot che siamo della stessa zona non è che ne hai realizzati 2 ed 1 ti avanza?

ciao
__________________
Kublay (Davide) tra Vercelli e Milano
GS 1200 std 2010
ex CB1000R FZ1 fazer FZ6 Fazer TDM 850
kublay non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-06-2011, 14:49   #25
paolopoio
Mukkista
 
L'avatar di paolopoio
 
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: Torino
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Ciao Ricu, io ho ovviato al problema montando il cavalletto laterale dell'adventure (che è più alto) adesso ha la giusta inclinazione
paolopoio non è in linea   Rispondi quotando
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