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Vecchio 26-03-2009, 20:10   #101
Mark65
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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.cavolo ancora quà cn questa discussione???.....mà un tr@mb@ nessuno???..std,adv,std,adv.........ma dai.....si IO hò uno standard....mi sarebbe piaciuto prendere un adv.... mi mancavano quei soldi in più per un adv.....la moto la devo usare per andare al lavoro,viaggetti con la moglie e qualche run cn amici.....e lo std basta e avanza!!!!....perchè spendere 2,3,4,mila euro in più per un adv full optional....lo trovo inutile (per le mie esigenze)...quello che hò risparmiato lo spendo in gomme e benzina...e qualke accessorio utile.....e non sono affatto pentito per aver preso la versione std...
cn scarico cromato,paramani,borse vario e paramotore.....basta cosi!!!!
e 30kg in meno rispetto alla versione adv

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__________________
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What Doesn't Kill You Makes You Stronger
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Vecchio 26-03-2009, 20:16   #102
vortix
Guest
 
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......è un mondo difficile
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Vecchio 26-03-2009, 20:30   #103
Leg
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 21 Feb 2009
ubicazione: Casentino
Cool

Io sono sceso da una Dominator (piccola grande moto!!!) e sono salito su una GS Standard perchè in quel momento il portafoglio mi permetteva quella, mi è cambiato cmq il mondo, ho trovato una moto eccezionale, se tanto mi da tanto l'ADV è sicuramente migliore, x non parlare del 1200, l'evoluzione conta. Però sono contento con la mia e spero d'invecchiare con lei, le BMW, a differenze di altre marche non perdono il loro fascino nel tempo.
Leg non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-03-2009, 20:32   #104
Mark65
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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Originariamente inviata da vortix Visualizza il messaggio
......è un mondo difficile
vita intensa ,felicità a momenti e futuro incerto!!!!
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Vecchio 26-03-2009, 20:41   #105
Mark65
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 Oct 2007
ubicazione: toscana....lato cacciucco!!!
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Quote:
Originariamente inviata da Leg Visualizza il messaggio
Io sono sceso da una Dominator (piccola grande moto!!!) e sono salito su una GS Standard perchè in quel momento il portafoglio mi permetteva quella, mi è cambiato cmq il mondo, ho trovato una moto eccezionale, se tanto mi da tanto l'ADV è sicuramente migliore, x non parlare del 1200, l'evoluzione conta. Però sono contento con la mia e spero d'invecchiare con lei, le BMW, a differenze di altre marche non perdono il loro fascino nel tempo.
...siamo in 2...mai più altre moto...finche il padre eterno mi dà la forza...solo GS.....il resto non conta.....
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Vecchio 27-03-2009, 14:48   #106
cidiemme
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: san martino al cimino-vt-
predefinito

...beh!, se non fa differenza la maggiore autonomia, il migliore riparo aerodinamico,i telai portaborse che tengono ancorate le valigie seriamente, le protezioni di serbatoio,cilindri,motore,le pedane piu'larghe, la leva delle marce regolabile, quella del freno con possibilita' del doppio appoggio x scarpe-stivali una migliore sfruttabilita della sella,le sospensioni con qualcosa in piu',i cerchi neri bellissimi , una estetica da urlo ,e,che se gli stessi accessori li monti sul gs "normale"costa un bel po' di piu', certo che non c'è differenza....e forze se guardi bene i fianchi del serbatoio dell'adv sono piu' bassi rispetto a quelli dello std con la vicinanza del peso della benz. piu' vicino al suolo ,a tutto vantaggio del peso verso il basso e quindi della guida ...nel misto stretto si equivalgono ,ma nei trasferimenti veloci l'adv è una nave da crociera!
cidiemme non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2009, 15:21   #107
AleConGS
Mukkista doc
 
L'avatar di AleConGS
 
Registrato dal: 14 Jun 2005
ubicazione: Nomade
predefinito

Avevo il 1200 STD e la trovavo bassa, poco protettiva dall'aria, con una sella troppo infossata e molle.

Quando me l'hanno rubata dovevo spendere almeno i soldi che l'avevo pagata da nuova, e a parità di accessori (paracilindri ecc.) la differenza di prezzo non era esorbitante, e in più l'ADV aveva già tutte quelle cose che mi erano mancate dalla STD. Perciò ho preso l'ADV, e confrontando entrambe le moto non posso che essere contento (ovviamente stiamo parlando comunque di due ottime moto).
__________________
R1200GS ADV vintage
AleConGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2009, 16:52   #108
DAKAR-BAUS
Lo svalvolato
 
L'avatar di DAKAR-BAUS
 
Registrato dal: 29 Oct 2008
ubicazione: PIEMONTE
predefinito

Io ho un'amico che aveva aveva un gs STANDARD ora ha preso l'ADV e lo ha fatto dimagrire:
VALIGE GS STD
PARAFANGO ANT CARBONIO
ELIMINATO PARSPRUZZI POST
SELLA UNICA TOURATEK GEL
CUPOLINO TOURATEK .
Provando la sua ADV taroccata mi e' piaciuta parecchio ma la mia GS 1200 STANDARD su strada mi sembra piu' agile considerando che abbiamo entrambi cerchi a raggi e gomme bridgeston.
DAKAR-BAUS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2009, 20:51   #109
rufus.eco
Mukkista doc
 
L'avatar di rufus.eco
 
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da robediR Visualizza il messaggio
io ho la std e mi piace di più la Rodriguez.
questione di gusti
è palese la cosa
__________________
r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________

Il....GS logora chi non ce l'ha
rufus.eco non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-03-2009, 21:13   #110
cardio
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: Emilia
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK Visualizza il messaggio
è più bella
è più possente
è più capiente
è più pesante
è più incazzata


l'ADV....è più e basta!!
dal 1100 al 1200.in entrambi i modelli l'adv è l'adv.lo std...rimane std
e come paragonare una M3 ad un 318

Non posso far altro che quotare.
__________________
R 1200 GS ADV 2008 Magma -
cardio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2009, 12:36   #111
andrea75
Mukkista in erba
 
L'avatar di andrea75
 
Registrato dal: 21 Jan 2009
ubicazione: treviso
predefinito

allora allora ... per un momento avevo pensato di cambiare la mia vecchia gs 1150 std per un gs1200 nuovo...poi avevo visto il gs adv 1200 nuovo e me ne ero innamorato.. poi come un fulmine a ciel sereno è arrivata lei gs 1150 adv full... che dire ho fatto anche due conti in tasca e ho scelto il mitico 1150 adv e sono felicissimo della scelta.. avendo la possibilità andrei su un adv.. sembra imponente ma appena ci sali e ingrani la I° è come se avessi una piuma sotto.. e ricorda sempre la rivendibilità..non è un dettaglio da poco.. consiglio finale se puoi vai a occhi chiusi sulla adv..
andrea75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2009, 12:40   #112
vadocomeundiavolo
Mukkista doc
 
L'avatar di vadocomeundiavolo
 
Registrato dal: 31 Dec 2005
ubicazione: Wolfsburg-Niedersachsen-Deutschland
predefinito

tra un m3 e un 318 c'è un abbisso.

tra un adv e un std,c'è solo un sun cupolino piu grande e 13 lt di benza.

che poi se monti il cupolino e i cerchi a raggi sul std,rimangono solo i kg di benza.

su un 318 non puoi montare l'assetto ,moto e interni di un m3.
__________________
Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-03-2009, 12:48   #113
vortix
Guest
 
predefinito

beccatevi questa!!!!!!!
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Vecchio 29-03-2009, 15:39   #114
razzo1954
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: parma
predefinito

per chi fa turismo (anche in coppia) e la usa parecchio (più di 20000km all'anno) e meglio l'adv...
__________________
ex gs 1200 '05 blu
ex gs 1200 adventure '08 rosso
gs 1200 adventure 30 years gs
razzo1954 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2017, 23:26   #115
Sa'
Dentista doc
 
L'avatar di Sa'
 
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Sa' Visualizza il messaggio
Ma perchè non si differenziano solo per il serbatoio, che uno è deforme, mentre l'altro è "umano"?


Scusate la resurrezione... Mi consigliereste l'ADV solo per usarla 5000km l'anno? Dovrò cambiare la mia gs prima o poi... Non vorrei fare errori.
__________________
Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-2017, 00:45   #116
robiledda
Mukkista doc
 
L'avatar di robiledda
 
Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
predefinito

Sicuramente ADV c'è molto di più con poco di più.
Il problema e' solo la dimensione, se fisicamente è sopportabile il gioco e' fatto!
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-2017, 08:59   #117
Sempreinsella
Mukkista doc
 
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Al buio
predefinito

Farne 5000 con uno STD o con un ADV cosa cambia?

L'ADV ha l'avancorsa più corta, è un pelo più alta (cosa che a me aiuta molto con il nervo sciatico) e il serbatoio più capiente, e molto altro ancora, se ti leggi il 3d.

Non è che devi per forza farci più km...
__________________
----------------
Sempreinsella non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-2017, 15:58   #118
Antolo
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 11 Jul 2011
ubicazione: costa d'amalfi
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Nel dubbio provatele entrambe. Io ho preso un adv 2010 avendo provato prima una standard 2014. Ho trovato l’adv piu adatto al mio modo di andare in moto. Mi è sembrato piu rotondo come motore e piu rilassante da guidare oltre ad essere un pelino piu alto e, per me, piu comodo. Son gia ruzzolato a terra un paio di volte praticamente da fermo e nessun danno ne a me ne alla moto.
PS non l’ho presa perche piu bella poichè mi sembravano belle tutte e due le moto. L’ho scelta perche guidandola mi è sembrata piu adatta a come guido io.

Ho avuto honda, scooter, 1100r, 1200rt, harley e k6 prima di questa.
__________________
___
dal 22 luglio 2011 bmwista; attualmente su r1200rt 2012 con radio ;)
Antolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2017, 22:02   #119
Sa'
Dentista doc
 
L'avatar di Sa'
 
Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Ho provato l'ADV 2017 oggi dopo oltre 10 anni di GS... Mah.. un po' più alta, ma il problema è che mi è sembrata una grossa hornet. Molto giapponese e "scattosa". Con la mia vecchia GS 07 con la sesta vado da 50 a 150, invece ho apprezzato un motore molto vivo e sempre su di giri. Forse sono io che sono invecchiato... ma sicuramente sempre più indeciso
__________________
Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2017, 22:08   #120
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
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Sa' ... ovvero? Quale preferisci?
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2017, 22:18   #121
Sa'
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ubicazione: Nel mio Studio
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Per ora tengo la mia, più comoda, non voglio rinunciare alle vario, il motore mi piace di più, anche il rumore mi sembra diverso... Poi dovrei convincere mia moglie

Intanto sbavo ogni volta che passa un ADV
__________________
Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2017, 22:29   #122
robiledda
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Registrato dal: 17 Nov 2005
ubicazione: Bergamo "casa" Marina di Massa "mare"
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Per cui hai uno STD
ma a parte questo hai mai provato un ADV ad aria magari bialbero?
__________________
BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
robiledda non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2017, 22:39   #123
Sa'
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Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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No, mai provato. Dici che ad aria è diverso? Ma non comprerei mai una moto "vecchia"... già ho la mia
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
Sa' non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-10-2017, 22:56   #124
Sa'
Dentista doc
 
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Registrato dal: 12 Jun 2007
ubicazione: Nel mio Studio
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Poi sta cosa degli "alberi" ma che è?? Io quanti alberi ho? GS 2007?

Spero almeno uno...
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Vecchio 03-10-2017, 00:23   #125
Karlo1200S
Più scemo
 
L'avatar di Karlo1200S
 
Registrato dal: 29 Mar 2006
ubicazione: Milano
predefinito

un albero solo...
__________________
RT LC'14 63K-CB1300S'13 34K-SMT 990'11 36K-XCHALLENGE'07 27K-K100RS 16V'89 103K-R80G/S'81 54K
Karlo1200S non è in linea   Rispondi quotando
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