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13-09-2008, 13:44
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Grossissima tentazione!
Salve a tutti,
si avvicina l'inverno e mi ritrovo con un dubbio sul mio regalo di Natale
Portando la mia adorata K 1200 RS a fare il tagliando ho notato una bella K 1200 S bianco blu full optional del 2005 con soli " 9500 " km... lì la mega mi ha assalito!
Ho letto i post relativi ai vari inconvenienti, su rumorini,singhiozzamneti ai bassi regimi,etc...vi chiedo ordunque...è da scansare un modello 2005?
Posso chiedere al conce, se e quali aggiornamenti da fare?
Aiutatemi....sabato prossimo vado a riprendere....una delle 2
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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13-09-2008, 19:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jul 2004
ubicazione: Hearth
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Io ho la stessa annata, risolti i suoi problemini viaggia che è una meraviglia! Mai avara di soddisfazioni
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R12Gs "Assetto Raid"
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13-09-2008, 19:04
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jul 2004
ubicazione: Hearth
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p.s.
con l'aggiornamento della centralina del giugno scorso perdi qualcosa in alto ma sotto godi, riprende da 50km/h in sesta senza una piega
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R12Gs "Assetto Raid"
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13-09-2008, 22:24
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#4
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Ho letto i post relativi ai vari inconvenienti, su rumorini,singhiozzamneti ai bassi regimi,etc...vi chiedo ordunque...è da scansare un modello 2005?
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a detta di molti, gli inconvenienti sui primi modelli c'erano eccome! anche seri. tipo: sbiellamenti vari, rotture serie del motore ,cambio ecc...........
io eviterei.
per carità, mica tutte avevano problemi , ma l'incidenza era piuttosto alta............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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14-09-2008, 09:26
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Grazie per le dritte...rimango veramente confuso
Ora chiederò al conce, delucidazioni in merito, visto che è un'amico spero sia sincero....
Una moto come la S del 2005 con soli 9500 km...o il vecchio proprietario era un " vizioso ", o la moto ha dei grossi problemi
Boh...vedremo...grazie a tutti
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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14-09-2008, 10:22
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2005
ubicazione: Valle d'Aosta
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Quote:
Originariamente inviata da drlukas
p.s.
con l'aggiornamento della centralina del giugno scorso perdi qualcosa in alto ma sotto godi, riprende da 50km/h in sesta senza una piega
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Ciao hai un mod. 2005 ed hai fatto l'aggiornamento centralina a giugno 2008...
A me sia il capo officina sia il delegato tecnico BMW motorrad mi hanno sconsigliato di farlo perchè a detta loro sarebbe un aggiornamento da fare solo sui modelli euro 3 e se applicato sulle moto euro 2 peggiorerebbe proprio la progressività, la ripresa e forse anche l'allungo, quindi tutto il rendimento del motore... Che versione ti è stata installata? E da che versione provenivi? Potresti spiegare dettagliatamente le differenze che hai rilevato? Grazie per le risposte.
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K1200S Giallo/Nero mod. 2005 Laser Hotcam by BMW equipped
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14-09-2008, 10:29
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Dec 2005
ubicazione: Valle d'Aosta
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
a detta di molti, gli inconvenienti sui primi modelli c'erano eccome! anche seri. tipo: sbiellamenti vari, rotture serie del motore ,cambio ecc...........
io eviterei.
per carità, mica tutte avevano problemi , ma l'incidenza era piuttosto alta............
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quei problemi che hai elencato, salvo rarissimi casi, non esistono più sulle moto in circolazione in quanto quei motori sono stati sostituiti in garanzia alle poche moto vendute prima del rilevamento dei difetti ed alle altre è stato fatto prima di metterle in vendita, infatti c'è stato uno stop alle vendite tra fine 2004 e la primavera del 2005 proprio per questi motivi... Il problema della ruvidità del cambio invece pare sia stato risolto o parzialmente risolto dai mod. 2007 (euro 3) ed io sto "combattendo" con BMW Motorrad Italia proprio per risolvere questo problema oltre a quello delle vibrazioni ad elevata frequenza oltre i 5.500 giri e quello dei "seghettamenti" sotto i 2.000 giri...
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K1200S Giallo/Nero mod. 2005 Laser Hotcam by BMW equipped
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18-09-2008, 09:58
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: Torino - Abidjan
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ieri mi sono sparato circa 750km su e giu' x valli...no stop....che figata di moto che mi ritrovo.....ne sono sempre piu' convinto....ieri complice la giornata stupenda,zero traffico,zero smanettoni,..poca police,....gomme nuove,....me la sono proprio goduta!...
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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18-09-2008, 17:49
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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Giambax che hai fatto alla fine, ti sei tenuto la sogliola o hai fatto il cambio ?
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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18-09-2008, 19:11
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Salve a tutti...
Domani vado e decido.
Alla Novamoto di Firenze ho posto i vari quesiti ( mappe centralina,motore,cardano,rumorini,frizione,etc... ) e mi hanno assicurato che le moto che hanno avuto i problemi + grossi, sono state richiamate o mai messe in vendita.
Mi fido perchè il titolare è un'amico, quindi domani arrivo al dunque...ma la non ne vuole sapere di scendere
Vi tengo aggiornati
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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20-09-2008, 14:19
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Aggiornamento sulla K 1200 S....
Stamani l'ho rivista,rigirata,rimirata...mi sono fatto fare due conti...
Stasera vado a pagare i mobili della casa...ma penso che lunedì prossimo al massimo martedì prenderò la mia decisione...anzi io l'ho già presa
K 1200 S Arrivooooooooooo
Sempre che la mia morosa non mi uccida
Dimenticavo...acqua in bocca...siete i primi a saperlo !
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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20-09-2008, 15:22
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
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Allora un altro che ha il mio stesso colore....il piu' bello chiaramente....complimenti
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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20-09-2008, 15:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Sep 2005
ubicazione: salerno
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Quote:
Originariamente inviata da motard_64
quei problemi che hai elencato, salvo rarissimi casi, non esistono più sulle moto in circolazione in quanto quei motori sono stati sostituiti in garanzia alle poche moto vendute prima del rilevamento dei difetti ed alle altre è stato fatto prima di metterle in vendita, infatti c'è stato uno stop alle vendite tra fine 2004 e la primavera del 2005 proprio per questi motivi... Il problema della ruvidità del cambio invece pare sia stato risolto o parzialmente risolto dai mod. 2007 (euro 3) ed io sto "combattendo" con BMW Motorrad Italia proprio per risolvere questo problema oltre a quello delle vibrazioni ad elevata frequenza oltre i 5.500 giri e quello dei "seghettamenti" sotto i 2.000 giri...
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Fammi sapere per i seghettamenti...io non ho risolto nulla...solo seghe mentali...
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R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman
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20-09-2008, 15:27
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#14
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
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Ciao gambax! Vista stamani la S bianca e blu! Ma mi diceva Raniero che l'aveva venduta ad una ragazza! E mi diceva che era stupito della scelta di tale moto da parte di una ragazza! Mah!..
Scherzo!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
Ultima modifica di Weiss; 20-09-2008 a 15:29
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21-09-2008, 10:38
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Weiss....m'hai fatto quasi morire
Domani mi informo bene, ma se non succede nulla di.....toccatina.....passo al cambio.
Prima di firmare, volevo farci fare un giro con la mia signora, visto che non ne vuole sapere di rimanere a casa a far la calza
L'unico dubbio è la comodità del passeggero....la mia signora è " altina " come zavorra ( 1,75 )....non vorrei che facesse la fine della ranocchia
Sul K1200RS ci stava abbastanza comoda...ho detto abbastanza
Qualcuno dei Kesssisti ha mogli,fidanzate,"amiche"... longhe?
Che autonomia hanno?
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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22-09-2008, 08:25
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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NN è il mio caso, ma se avessi uno zainetto alto, accatterei il kit per abbassare le pedane del passeggero.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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22-09-2008, 10:13
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Milano
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[FONT="Comic Sans MS"]K1200S [COLOR="Red"]...nunpiacesoloacchi nuncell'ha... [/COLOR][/FONT]
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23-09-2008, 21:34
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Carissimo ModMax
Di grazia...in quale sito scovo il kit abbassamento pedane?
Sempre che la mia morosa ne senta la necessità
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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23-09-2008, 21:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Franky xyz...se la tua zavorrina, non ne ha sentito il bisogno, mi sento già meglio
Incrocio le dite....tutte quelle che ho!
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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24-09-2008, 10:32
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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25-09-2008, 17:51
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
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Grazie ModMax
Nel caso sceglierò le seconde...nel caso che ne abbia bisogno, e che la signora approvi
Saluti
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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27-09-2008, 13:50
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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E' andata!!!!
Salve a tutti,
come vi avevo anticipato, stamani di buon ora mi sono presentato alla Novamoto di Firenze, ho preso le chiavi di un bel K giallo nero, e mi sono indirizzato per un mini test-drive su per la Futa con la mia signora...che dire....CHE GODURIA
In primis la belva ha " un fiato " impressionevole, si guida con un dito, è più maneggevole di quello che mi aspettassi, ma sopratutto mi ci sono trovato bene da subito, fin dai primi metri.
Io non sono un pigmeo ( 1,85 ) eppure i miei piedoni ( 47 ) si sono subito trovati bene con l'altezza delle pedane
La signora ha esordito con questa frase : "....madonna come cammina! ", seguita da quella che mi ha fatto capire perchè l'amo tanto : "...se avevamo questa, sui passi delle Dolomiti, eravamo noi ad aspettare gli altri in cima!! "...sono rimasto senza parole
Riscontrati i seghettamenti sotto i 2000 giri, non è una moto da città, però mi è piaciuta a bestia
Conclusione....che dire........mah......ora ci penso......... Mercoledì vado a fare il cambio!!!!, comprensivo di scarico laser omologato....giusto per sentire di + la voce della bestiola
Grazie per la pazienza....e a presto
P.s. la ha vinto un'altra volta!
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Andrea Gambax74
K1300R - HP evolution
KTM450EXC Six Days - La mula!
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28-09-2008, 21:53
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da gambax74
"...se avevamo questa, sui passi delle Dolomiti, eravamo noi ad aspettare gli altri in cima!! "
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Mmmh, non pensare che cambiare moto faccia miracoli, specialmente se la base è un K1200RS.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.
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29-09-2008, 08:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: Torino - Abidjan
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...che dire.......complimenti.....
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IN TRANQUILLO ESSE QUISQUE GUBERNATOR POTEST
F650CS-R1100S BOXERCUP-ZX10R-K1200S BB-..?..
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29-09-2008, 09:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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