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11-04-2014, 20:14
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#151
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Ho il touring che mi ha accompagnato in lunghi viaggi ma che ho tolto quasi 2 anni fa riscoprendo un piacere di guida di gran lunga più appagante....però magari qualcosa di sportiveggiante potrebbe tornare comodo!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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12-04-2014, 08:14
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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È stata un po la mia idea.
Sostituire al volo l Mra allo speed nel caso debba affrontare un percorso più lungo
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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15-04-2014, 22:33
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Già qualcosa del genere...poi la vedo nuda e mi piace solo così. ..
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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15-04-2014, 22:35
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#154
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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....la moto....anche!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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16-04-2014, 20:26
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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E cos'altro. ..
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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16-04-2014, 23:12
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#156
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Apr 2012
ubicazione: Pisa
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Solo la MOTO!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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17-04-2014, 08:14
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#157
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: il paese dei "lazzaroni", vicino al Tornante Erwin.
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xGhima. lo hai poi montato il cupolino nuovo?
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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17-04-2014, 13:24
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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No...ci ho rinunciato. .insomma mi sembrava un doppione dell mra..
inviato dal mio smarciofon
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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19-08-2017, 00:47
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#159
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Sep 2015
ubicazione: avezzano
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Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
Si la ha.
Meglio il fumè...
...posso dirvi che io li ho provati quasi tutti...questo è il migliore!
Non ferma l'aria...non è il parabrezza del vespone...ma la riduce magicamente ovunque, quella che ti investe non da fastidio...non senti pressione e turbolenze.
Ovviamente non aspettatevi che vi ripari dalla pioggia.
Ma potete guidare dritti a qualsiasi velocità senza problemi.
Ripeto...metterlo verticale...nella speranza sia meglio è sbagliato, per lavorare per come è stato concepito, deve stare a circa 45 gradi.
Invece l'ala superiore, alla massima inclinazione.
Ciao.
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Scusa gregory , ma se L inclinazione ottimale è quella che si ha con gli attacchi dello speedster, che senso ha per mra vendere anche i suoi attacchi dedicati? Te lo chiedo perché io ho comprato da poco questo cupolino sfruttando gli attacchi speedster, e nonostante trovi già benefici rispetto anche al touring, stavo pensando a qualche metodo per metterlo un po' più dritto e vedere se protegge ancor di più... però poi ho letto il tuo intervento è ora non so se è il caso...
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19-08-2017, 20:30
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#160
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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Te lo dico io un metodo.
Vai ad un Brico.
Compra una scatola di rondelle di gomna.
Ne metti 3 sopra e una sotto stringi piano.
Compra viti più lunghe se necessario.
Almeno fai un po' di prove.
Ma l'inclinazione base va gta bene
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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20-08-2017, 00:00
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
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Il mio è più dritto.
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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