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Vecchio 19-05-2021, 00:33   #1
lelecb1300
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predefinito cambio elettroassistito spiegatemi come si usa

non l'ho mai avuto e non so bene come usarlo
meglio tenere il piede puntato sulla leva, o dargli una pedata secca?
non ho ancora capito cosa sia meglio
Mi è successo anche di usare la frizione e dopo ⅞ cambiate, il QS non funziona più, spengo e riaccendo e tutto Ok...succede anche a voi?

Illuminatemi please
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Vecchio 19-05-2021, 00:55   #2
Patù 767
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Mai successo....comunque è semplicissimo dai gas e cambi senza decelerare una figata.....mentre in scalata io usavo la frizione anche perché avvolte in scalata si impuntava un cincinino
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Vecchio 19-05-2021, 07:53   #3
Skipper
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Ma veramente? È di un semplice pazzesco e soprattutto naturale. Il movimento del piede e lo stesso che avresti usando la frizione: deciso e secco. Restare in accelerazione per salire e chiudere “decisamente” il gas per scendere sono due aspetti importanti per non “impuntare” il cambio. Per il resto è solo comodità e divertimento. Fai un po’ di pratica. Ma moto è nuova? Ha gli ultimi aggiornamenti software? Ma questi sono dettagli. Io nel traffico per ovvie ragioni e a bassa andatura uso sempre la frizione.
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Vecchio 19-05-2021, 13:04   #4
lelecb1300
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Grassie!!!
sicuramente sono io che non ho ancora la ...piede
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Vecchio 19-05-2021, 13:18   #5
Skipper
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Fallo subito che ti diverti
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Vecchio 19-05-2021, 19:28   #6
cobra65
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Io ce l'ho sulla ktm in salita ed in discesa... non chiudi e butti dentro... in scalata chiudo e butto giu... fa tutto da solo... il problema e'quando torno sulla k1600... e allora scattano i numeri da circo.

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Vecchio 19-05-2021, 21:02   #7
Skipper
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@cobra65 è uguale sul 1600
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Vecchio 19-05-2021, 21:48   #8
lelecb1300
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oggi è già andata molto meglio, sento però il cambio ruvido/legato
quella precedente faceva clonk all'innesto della prima e tutte le altre un burro, questa esattamente il contrario....si slegherà col passare dei km, ora solo 3.300
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Vecchio 20-05-2021, 00:45   #9
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oggi è già andata molto meglio, sento però il cambio ruvido/legato
quella precedente faceva clonk all'innesto della prima e tutte le altre un burro, questa esattamente il contrario....si slegherà col passare dei km, ora solo 3.300
Come ruvido è legato? La cambiata è morbida e veloce ...mantieni il gas come dice Cobra e metti la marcia e vaiii fighissimo .....in scalata o tiri la frizione e scali , oppure chiudi il gas e scali senza frizione....ruvidità 0
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Vecchio 19-05-2021, 23:16   #10
cobra65
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... è uguale sul 1600

Non lo so...li non ce l'ho! Ed e'per quello che poi faccio danni!


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Vecchio 20-05-2021, 07:23   #11
Wotan
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Il manuale, questo sconosciuto.
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Vecchio 20-05-2021, 08:07   #12
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Wotan,si infatti,mi chiedo come si fà a non leggere il manuale...
Io qualsiasi cosa che compro manuale e tazza del cesso,non esiste niente di più rilassante....
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Vecchio 20-05-2021, 08:09   #13
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A parte che quest'ultimo su gs 2021 e microbo, comunque...
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Vecchio 20-05-2021, 12:33   #14
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il manuale!? solo quello d'officina
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