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23-10-2019, 18:34
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#351
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Certezze non c’è ne sono ma a mio parere per XR e GS saranno potenziate; i costi però immagino saranno elevati sulla falsariga di quanto capita per l’automotive...
Sulla RR non mi pronuncio non conoscendo il prodotto
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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23-10-2019, 19:01
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#352
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Caro Peppuccio, qui non sappiamo nemmeno se ci sarà la nuova XR e tu chiedi se la M sarà potenziata? credimi, io sarei felice di conoscere la risposta, ma, purtroppo non è così...
posso ipotizzare però che saranno più potenti. questo lo penso sia per questione di mercato, nel senso che così facendo creerebbero un prodotto maggiormente appetibile per utenti maggiormente prodighi, sia per come hanno chiamato il GS versione M, ovvero 1300. Ora, come diceva l'articolo, è difficile ipotizzare un nuovo motore, essendo l'attuale 1250 appena uscito. pertanto è verosimile che 1300 sarebbe in realtà un 1250 con qualche kit di potenziamento. Conseguentemente si può supporre che anche l'XR potrebbe avere qualche Kit del genere.
detto ciò, mi trovo in pieno accordo con Denta. Magari la nuova 2020 (sempre che ci sia), potranno farla con qualche cavallino in più, giusto per invogliare, per poi uscirsene con 200 CV sulla M..
vedremo... certo che se un anno fa ci si pensava poco, ora sembriamo non star più nella pelle... immagino il giorno prima di EICMA... no dormiremo la notte!
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23-10-2019, 22:23
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#353
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Mukkista
Registrato dal: 16 May 2017
ubicazione: Crotone
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Io da ho avuto diverse auto sportive e tra queste la Bmw M3 e46 all’epoca uno degli aspirati più potenti in circolazione certo oggi con tutte queste norme molto restrittive e anche più difficile tirare su Cv senza aumentare cilindrata e peso e poi il Gs andrebbe rivisto anche come telaio e aerodinamica per sopportare la maggiore potenza.
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24-10-2019, 10:12
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#354
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Jul 2015
ubicazione: Piacenza
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A mio parere la nuova XR avrà almeno 180 cv....1 visto che deriverà dal motore della SS da 207 è molto facile tirar fuori questi cv...2 esigenze di mercato visto che le altre moto di settore ne avranno anche di più
Se veramente faranno la versione M sarà sicuramente pepata visto che per la standard esiste già il pacchetto estetico M.....magari avrà 215 cv e la XR 190 con piccole modifiche.
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24-10-2019, 13:46
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#355
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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S1000xr 2020
Certo, ma può avere più cavalli della rr? Questo mi pare difficile, salvo che nn facciano anche un M1000RR, cosa a questo punto probabile, per fare concorrenza alla panigale V4
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24-10-2019, 15:39
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#356
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2014
ubicazione: Milano
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La serie M avrà un rapporto 1:1...1 Km x litro
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Ducati Multistrada 1100 - Ducati Hypermotard 1100
Kawasaki Z1000 - BMW R1200GS - BMW S1000XR
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24-10-2019, 16:24
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#357
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Per me puo' restare anche com'e basta che mettano il TFT, dei cattivissimi fari led e che le rendano disponibile in una colorazione un po' truzza tipo grigio pastello lucido con cerchi e scritte blu o giallo fluo...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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24-10-2019, 17:21
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#358
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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marco, ottimo 1:1... io temevo peggio!
Denta, a parte le colorazioni (che io invece preferisco sempre in versione sportivo/elegante più che sportivo/truzzo), migliorie, in effetti, se ne potrebbero apportare. Non dico che non mi stia bene la mia, con cui mi trovo SPLENDIDAMENTE, ma a voler proprio cercare, qualcosa si trova...
- vibrazioni (secondo me non vibra, ma dicono tutti di si....)
- seghettamento (a me non pesa tanto, ma lo fa, a velocità costante, giri bassi, lo fa. già discusso, verosimilmente dipende dalla mappatura della centralina che deve rispondere alla normativa anti inquinamento. Magari la fasatura variabile potrebbe risolvere)
- a mio avviso dovrebbe essere migliorata la rapportatura, perchè in autostrada a 130 questa moto proprio non ci vuole andare... è troppo in tiro! quindi a 130 dovrebbe girare, secondo me ad almeno 1500 giri in meno)
- elettronica più personalizzabile. esempio tra i tenti possibili: perchè se voglio staccare l'antiimpennamento devo necessariamente staccare il traction control??? perchè non posso regolare i vari livelli dei controlli in ogni singola mappatura? ecc ecc..... magari la M potrebbe avere proprio queste prerogative in più rispetto alla base, chissà...
- tasti delle manopole retroilluminatii sembra una ca....ta, ma non lo è. se viaggi col buio, sono utili.
- temperatura esterna
- controllo pressione gomme
- migliorerei l'impianto frenante, sia come pompa sia come pinze (anche qui... versione M...)
- ovviamente i FARI A LED SONO FONDAMENTALI, come hai egregiamente esposto. Il TFT perchè no... un po' una fighettata, ma ormai lo dovranno mettere, ce l'hanno tutte le moto...
- hai dimenticato: supporti bauli laterali a scomparsa... nulla di fondamentale, ma anche l'occhio vuole la sua parte e quelli attuali non sono proprio bellissimi...
- poi c'è anche qualche stolto che ritiene che il modello attuale tenda a tirare leggermente verso destra, ma io non gli darei troppo credito....
ora, chi leggesse questo post penserebbe: ma che bidone é?
Ripeto, io trovo che sia una delle migliori moto sul mercato, se non la migliore. Se mi offrissero la possibilità di cambiarla con qualsiasi altra moto, direi: no, grazie. Giusto per essere chiari...
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24-10-2019, 18:59
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#359
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Jul 2013
ubicazione: Della bassa
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Temperatura esterna ? ve pigi e vai in INAIR quella è la temperatura esterna !
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24-10-2019, 21:44
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#360
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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S1000xr 2020
Quote:
Originariamente inviata da paolo1200r
ve pigi e vai in INAIR quella è la temperatura esterna !
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No, è la temperatura dell’airbox. Che spesso non coincide
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24-10-2019, 22:22
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#361
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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S1000xr 2020
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25-10-2019, 07:56
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#362
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2019
ubicazione: Firenze
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@bushidogabri, bellissima riflessione!
per la serie "è solo con la cura dei particolari che si ottiene la perfezione!"
sarebbe da mandare ai cervelloni in Bmw
mi preoccupa solo il costo di cotanta meraviglia
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25-10-2019, 09:40
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#363
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Grazie Gianluca!
beh, il costo della serie base credo non varierà poi tanto, potrebbe aumentare un pochino, forse.
la M secondo me non costerà più di 25k... o almeno spero. Credo non sia interesse di bmw farla costare molto di più, altrimenti escluderebbe troppi utenti...
una eventuale M XR che so, da 40k secondo me venderebbe 3 esemplari al mondo.
magari la RR venderebbe tra i corsaioli, ma una XR da 40k.. ??? non credo.
spero di non sbagliarmi, perchè io la voglioooo!!
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25-10-2019, 14:36
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#364
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2010
ubicazione: Sesto Fiorentino (FI)
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I prezzi di alcune serie speciali sono davvero fuori portata, secondo me anche difficilmente spiegabili.
Il figlio di Tamburini ha messo in vendita una piccola serie di moto pensate e quasi del tutto finite prima di morire dal padre, a un milione di euro..... Una moto che, tecnicamente, non ha niente di originale (escludendo la registrazione della rigidezza del telaio, utile forse a uno su un milione) e che neanche nell'estetica esprime qualcosa di nuovo. Qualche particolare ripreso dai reparti Racing Ohlins e Brembo, motore BMW SBK, a me pare che il tutto valga un decimo del milione..
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S1000XR '17 ex K1300S '09
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26-10-2019, 06:17
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#365
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infante Mukkista
Registrato dal: 28 Oct 2015
ubicazione: Monza
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26-10-2019, 09:23
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#366
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2017
ubicazione: Sicilia
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Quote:
Originariamente inviata da ukking
I prezzi di alcune serie speciali sono davvero fuori portata, secondo me anche difficilmente spiegabili.
Il figlio di Tamb..
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Certo, ma nn credo proprio sia intenzione di BMW fare serie di questo genere, in relazione a questa misteriosa M...
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27-10-2019, 22:32
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#367
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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date un occhiata su facebook alla pagina di bmw motorrad c'è un video"anteprima "
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F750GS, R1250GS, HP2 mega,K 1300s
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28-10-2019, 12:20
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#368
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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Video anteprima e' in po' fuorviante... c'e' un video di una strada curvosa con colonna sonora un 4 cilindri... di li' la fantasia che si parli della nuova XR, speriamo...
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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28-10-2019, 13:22
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#369
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2019
ubicazione: Firenze
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dal sound vi sembra un 4 in linea adeguato all'XR?
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28-10-2019, 14:21
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#370
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2017
ubicazione: Brianza
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a me pare piu vicino alla mia s1000r
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BMW M1000R 2023, S1000R '21 M Sport, S1000R '20 HP,S1000R '17 HP,KAWASAKI Z1000, ZX-10R
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28-10-2019, 15:44
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#371
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jun 2013
ubicazione: Lugo (Ravenna)
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non so ma qualcuno di BMW mi ha detto che la presentano a eicma, ma non verrà prodotta prima della fine della prossima estate. non so se è una balla o altro.
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28-10-2019, 16:27
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#372
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2017
ubicazione: Brianza
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a me invece mi hanno detto che non la presentano perche c e gia il colore blue... bho ... io spero sempre... a giugno 2020 devo darla dentro , e ho provato la r1250r ma non è mi ha entusiasmato....
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BMW M1000R 2023, S1000R '21 M Sport, S1000R '20 HP,S1000R '17 HP,KAWASAKI Z1000, ZX-10R
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28-10-2019, 18:39
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#373
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
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C’è un secondo video sempre con rumore di 4 cilindri da cui motorcycle news ha estratto un fotogramma...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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28-10-2019, 19:00
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#374
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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31-10-2019, 18:46
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#375
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Feb 2014
ubicazione: Padova
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S1000RR 2024-S1000XR-R1200ADV-R1200-Honda PanEuropean-Varadero-Transalp-XLR200R-Kawasaki Z250A
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