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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-02-2016, 18:26
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#101
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: .
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Io peso piú del tuo cota.. É grave?
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12-02-2016, 18:29
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#102
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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peppone: sulla carta forse. anche se questa storia della distribuzione dei pesi più alta è tutta da verificare, non è che il gs abbia un baricentro così basso nè?
ma alla fine le moto vano provate e visto che pochissimi sono in grado di mettere in crisi la ciclistica di una moto moderna, non mi attaccherei a dei dati , peraltro parziali, e neanche verificati.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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12-02-2016, 18:32
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#103
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da peppone
@pacpeter
Discorso cerchio 21 e distribuzione dei pesi piú alta rispetto al GS che ha un equilibrio dinamico decisamente migliore sull'asfalto
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Falso... la distribuzione del peso della AT il gs se lo sogna... é sul baricentro ho qualche dubbio.....
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SPOSTATEVI! MEZZE PIPPETTE
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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12-02-2016, 18:36
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#104
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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IAFFIO! Ancora con sta storia su chi decide chi cambia cosa... non sapete neanche di cosa state parlando...
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12-02-2016, 18:44
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#105
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: .
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
la distribuzione del peso della AT il gs se lo sogna... é sul baricentro ho qualche dubbio.....
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Per bilanciare le masse ed abbassare il,baricentro hanno scavato una sella ad altezza chopper in una moto dove tutto si trova ad altezza ascella
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12-02-2016, 18:49
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#106
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
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Intanto mi sto,leggendo su una rivista di lingua tedesca, ma non germanica, una simpatica comparativa tra la nuova triple black e la nuova Africa Twin...
Interessante.
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R100CS, R51/3, T120, xc1200
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12-02-2016, 18:50
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#107
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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É così che si fanno le moto, e si guidano mille volte meglio... poi se vai in off metti la sella alta...
Comunque, metti gli occhiali e non confondere l'ascella con la caviglia...
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12-02-2016, 18:52
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#108
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
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premesso che a me le selle scavate non sono mai piaciute, prima di criticare qualcosa lo provo. non condivido la critica tanto per aver ragione per forza.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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12-02-2016, 18:57
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#109
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Jul 2014
ubicazione: Perugia
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Possessore di GS LC, ho voluto provare questa AT con DCT...Tante sensazioni positive, con due certezze: non la cambierei con la mia e, se proprio ciò dovesse accadere, non la prenderei DCT...
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
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12-02-2016, 18:57
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: .
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
É così che si fanno le moto, e si guidano mille volte meglio... poi se vai in off metti la sella alta...
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Certo, uno spende 15.000 euro e deve legarsi la sella di scorta sulla moto.
Con i soldi della seconda sella prendo un'altra moto con la ruota da 21 ed in fuoristrada mi diverto di piú.
In strada infossato non ci vado
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12-02-2016, 19:04
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#111
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Mamma mia come vivi male.... ma sali e guida! Ahahahahah
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12-02-2016, 19:09
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#112
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: .
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Ma se é cosí bella non capisco perché non cambi il ktm...
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12-02-2016, 19:18
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#113
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2007
ubicazione: milano
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La sella della moto in foto, e' nella posizione bassa, comunque guidandola non mi sono affatto sentito infossato ,come mi è capitato con mts,xr1000 e anche gs, e poi le discriminanti col gs sono altre che non il baricentro la distribuzione dei pesi la sicurezza ....
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12-02-2016, 19:19
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#114
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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La mia prossima é questa.... però riconosco quando le moto sono fatte bene ed hanno valori aggiunti indiscutibili.
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12-02-2016, 19:34
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#115
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Nov 2007
ubicazione: milano
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Dalle prime foto ero perplesso, poi vista a Milano devo dire che esteticamente e come postura mi ha convinto peccato che provarla sarà pressoché impossibile.
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12-02-2016, 20:08
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#116
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Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2013
ubicazione: Contea di Caldogno
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12-02-2016, 20:11
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#117
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Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2013
ubicazione: Contea di Caldogno
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Pure con questo contrasto di colori nero e verde opaco non male...
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12-02-2016, 20:12
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#118
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Fighissima! Però avrei messo il termignoni!
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12-02-2016, 20:15
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#119
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Mukkista
Registrato dal: 27 Nov 2013
ubicazione: Contea di Caldogno
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E così?
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12-02-2016, 20:20
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#120
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2010
ubicazione: adria
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Bella la Rothmans
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
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Giessina tinta cacarella
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12-02-2016, 21:19
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#121
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
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... una curiosità... visto che non sono riuscito ancora a provarla...
DTC... se è in manuale non cambia lei?
Nel senso... il doppia frizione Vag se si arriva ad un determinato numero di giri... cambia lei... anche se è in manuale... e questa cosa non mi è mai piaciuta perché alcune volte mi trovavo con due marce superiori... una cambiata da me e una dal sistema.
Honda come si comporta con questo cambio?
Se voglio portare la secondo fuori giri... me lo lascia fare?
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1200GS LC blu a 1200GS Rally passando da 1200GS grigio topa,per finire senza BMW, ma con una Carota
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12-02-2016, 21:35
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#122
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2014
ubicazione: Abruzzo Ulteriore
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Si
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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12-02-2016, 21:50
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#123
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Guest
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flower, è talmente intelligente il DCT che ti fa pure la dichiarazione dei redditi
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12-02-2016, 21:53
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#124
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
... una curiosità... visto che non sono riuscito ancora a provarla...
DTC... se è in manuale non cambia lei?
Nel senso... il doppia frizione Vag se si arriva ad un determinato numero di giri... cambia lei... anche se è in manuale... e questa cosa non mi è mai piaciuta perché alcune volte mi trovavo con due marce superiori... una cambiata da me e una dal sistema.
Honda come si comporta con questo cambio?
Se voglio portare la secondo fuori giri... me lo lascia fare?
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Quello Honda non lo conosco ma.il dsg in manuale cambia da solo se vai in fuori giri... Non so che dsg tu abbia usato...
Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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12-02-2016, 21:58
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Dec 2007
ubicazione: PC
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Saranno i fuori giri sotto....
Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk
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Husky71....
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