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Vecchio 23-06-2009, 12:32   #1
tobia96
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Ciao a tutti

ringrazio Cilindro e Sunset per la collaborazione per risolvere i problemi alla sella , ho fatto finalmente la modifica presso la SR di Ghedi ( BS ) e il risultato e' ottimo

Con relativamente poca spesa ho risolto un problema che mi angustiava dal primo kilometro

Al rientro da un bel giro in Austria ho bruciato una delle 2 lampade del faro anteriore , con segnalazione sul display

Avete idea se sia un intervento che si puo' fare da soli ( e il display si resetta automaticamente ) oppure necessita visita dal concessionario , smontaggi vari etc etc ??

Grazie per commenti

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Ultima modifica di tobia96; 23-06-2009 a 12:34
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Vecchio 23-06-2009, 18:39   #2
cilindro
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ti racconro la mia storia,

rientro dalle ferie con una lampadina bruciata, decido di farmela sostituira dal conce BMW di berlino......... ( passavo di li) in due persone ci hanno messo 40 minuti con verifica su moto esposta in motosalone ( ne ho le prove fotografiche)

P.S. è un lavoro da 10 minuti, cambiata la lampadina il display torna normale in automatico.


e adesso non iniziate a dire che nemmeno i meccanici hanno mai visto una ST quindi non sanno come fare, grazie
__________________
sempre in strada ciao da cilindro


- GW 1800 GL
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Vecchio 23-06-2009, 23:20   #3
FelixtheCat
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Ciao a tutti

ringrazio Cilindro e Sunset per la collaborazione per risolvere i problemi alla sella , ho fatto finalmente la modifica presso la SR di Ghedi ( BS ) e il risultato e' ottimo
(...)

Vado OT: la sella l'hai spedita o sei andato tu? Quanto tempo per il lavoro? €?

GraSSie
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Denis su R1200RT 2011 "Alcadia"

MOTO ERGO SUM
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Vecchio 24-06-2009, 10:59   #4
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Vado OT: la sella l'hai spedita o sei andato tu? Quanto tempo per il lavoro? €?

GraSSie
ciao

andato io e fatto lavoro in giornata , eu 80 solo sella guida solo imbottitura senza cambio rivestimento

gentilissimi , prendi contatto con oscar o cristiana
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Vecchio 24-06-2009, 12:42   #5
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Già fatto, da solo (e non sono un tecnicissimo) e tutto si risetta in auto.
L'unica cosa è che ti auguro di non avere le manone da magutt perchè non è proprio semplicissimo infilare le dita nell'angusto orifizio (quello che ti permette di accedere alla sede delle lampadine!!!).
Comunque, ribadisco, lavoro semplice ma da fare con calma, se tutto va bene in 10 minuti.
ciao

grazie per risposta , non ho manone quindi posso farcela ...

mi puoi spiegare un po' piu' nel dettaglio ..... mi si e' bruciata quella sotto , per cui penso un po' piu' difficile arrivarci da sopra .......

grazie
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Vecchio 24-06-2009, 13:01   #6
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Certo.
Le lampadine hanno accessi separati, due tappi rotondi in corrispondenza dietro il lanternone, di fronte al quadro strumenti.
Non fare come me che ho scannato il tappo prima di capire che nel perimetro dello stesso c'è una linguetta sulla quale far leva (è dentro a pressione ma devi sempre inserirlo nel senso giusto, la linguetta ti fa da guida).
Tolto quello hai davanti la lampadina con la classica mollettina che la blocca.
La sposti, estrai e la sostituisci la lampadina (come tutte le lampadine le 3 "alette" ti danno il senso giusto d'inserimento) e rimetti il tappo...fatto!
E' più facile a farlo che a spiegarlo, vai tranquillo!
perfetto , ci provo , grazie
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Vecchio 24-06-2009, 13:30   #7
Gio69
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Cambiarle è un pò scomodo devi "bestemmiare parecchio" ma fattibilissimo sviti il tappo tondo etogli le alette, sulle istruzioni della moto è spiegato bene, l'unica cosa non sono le classiche luci tipo GS ma quelle piccole non mi ricordo H7 o H 4 ti convienre comprarle prima di smontare tutto cosi fai un lavoro solo io ho messo le Philips a luce azzurra sono uno spettacolo un faro nella notte....
__________________
BMW R 1200 RS Honda XR 650 R
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Vecchio 24-06-2009, 13:50   #8
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Cambiarle è un pò scomodo devi "bestemmiare parecchio" ma fattibilissimo sviti il tappo tondo etogli le alette, sulle istruzioni della moto è spiegato bene, l'unica cosa non sono le classiche luci tipo GS ma quelle piccole non mi ricordo H7 o H 4 ti convienre comprarle prima di smontare tutto cosi fai un lavoro solo io ho messo le Philips a luce azzurra sono uno spettacolo un faro nella notte....

una volta smontata la lampadina , dove la si trova / compra , un autoricambi qualsiasi oppure sono speciali per moto ( meglio che prima smonti cosi' cerco la lampadina giusta )

scusate la banalita' ma non ho mai dovuto sostituire lampadine ......
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Vecchio 24-06-2009, 16:38   #9
Gio69
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una volta smontata la lampadina , dove la si trova / compra , un autoricambi qualsiasi oppure sono speciali per moto ( meglio che prima smonti cosi' cerco la lampadina giusta )

scusate la banalita' ma non ho mai dovuto sostituire lampadine ......
Smontale a casa con calma perchè di sicuro qualcosa ti cade e in mezzo alla strada un tombino c'èsempre... e ti servirà una pila se hai poca luce perchè sono veramente anguste solo la smart è riuscita a fare peggio!!! compra le H4 ma sulle istruzioni hai tutto Watt e volt cosi non sbagli
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Vecchio 24-06-2009, 17:13   #10
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Smontale a casa con calma perchè di sicuro qualcosa ti cade e in mezzo alla strada un tombino c'èsempre... e ti servirà una pila se hai poca luce perchè sono veramente anguste solo la smart è riuscita a fare peggio!!! compra le H4 ma sulle istruzioni hai tutto Watt e volt cosi non sbagli
smontato ed estratta la lampadina , in effetti lo spazio e' poco specialmente per quella sotto

ho aperto quella sopra per vedere e copiare quello che dovevo fare sotto alla cieca , praticamente

adesso procedo all ' acquisto e rimonto , spero , senza problemi ( mi preoccupa un po' la molletta )

grazie per la consulenza
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Vecchio 24-06-2009, 18:54   #11
tobia96
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fatto tutto , sostituito H4 ( anche se l ' innesto e' differente , quello '' originale '' ha una corona piu' larga che incastra perfettamente ) eu 7,00 OSRAM

grazie a tutti per la consulenza
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Vecchio 07-07-2009, 22:02   #12
sunset
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Ciao Tobia.
Sono appena tornato dala Sicilia e no ti ho potuto rispondere prima.
Sono contento che tu abbia risolto il tuo problema della sella, ho fatto 4800 km ed ho apprezzato notevolmente la modifica, anche il passeggero ha beneficiato dell'intervento pienamente contento. Ne vale la pena, senza spendere molto ci si guadagna molto in confort.
__________________
maurizio su R 1200 ST il brutto anatroccolo
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Vecchio 16-07-2009, 20:19   #13
shadowman
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Qualcuno di voi ha provato la sella della Bagster? non mi sembra malaccio, ma non so quanto costa!!
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Vecchio 17-07-2009, 12:52   #14
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Ciao Tobia.
Sono appena tornato dala Sicilia e no ti ho potuto rispondere prima.
Sono contento che tu abbia risolto il tuo problema della sella, ho fatto 4800 km ed ho apprezzato notevolmente la modifica, anche il passeggero ha beneficiato dell'intervento pienamente contento. Ne vale la pena, senza spendere molto ci si guadagna molto in confort.
ciao sunset

bentornato dalla sicilia , io saro' di nuovo in trentino verso fine mese , se ci sei magari ci si vede

ciao , ci aggiorniamo
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Vecchio 17-07-2009, 14:33   #15
sunset
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ciao sunset

bentornato dalla sicilia , io saro' di nuovo in trentino verso fine mese , se ci sei magari ci si vede

ciao , ci aggiorniamo
Certamente mi farebbe molto piacere incontrarti, tienimi aggiornato sui tuoi movimenti.
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Vecchio 17-07-2009, 15:00   #16
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Certamente mi farebbe molto piacere incontrarti, tienimi aggiornato sui tuoi movimenti.
ok , penso sara' circa 27 - 30 luglio
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Vecchio 17-07-2009, 20:58   #17
sunset
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ok , penso sara' circa 27 - 30 luglio
Ok, teniamoci in contatto.
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Vecchio 02-08-2009, 10:22   #18
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Ok, teniamoci in contatto.
ciao

mi dispiace , rientrato ieri , sono andato un po' piu' a nord di quel che pensassi ....

sara' per la prossima , in trentino ci torno presto
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Vecchio 02-08-2009, 11:05   #19
sunset
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Ciao Tobia.
Alla prissima occasione, il Trentino è sempre lì che ci aspetta.
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Vecchio 02-08-2009, 17:10   #20
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e adesso non iniziate a dire che nemmeno i meccanici hanno mai visto una ST quindi non sanno come fare, grazie
stessa esperienza l'estate scorsa in Spagna: mezz'ora di lavoro e molto imbarazzo.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 03-08-2009, 09:49   #21
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Ciao Tobia.
Alla prissima occasione, il Trentino è sempre lì che ci aspetta.
e' sempre veramente uno spettacolo , questa volta ho fatto piu' alto adige zona vipiteno - brunico - dobbiaco - austria lienz , strade perfette , panorami incredibili , meno moto di giugno scorso quando ero venuto l ' altra volta , meno traffico in generale , poi la parte ovest tione - pinzolo . madonna campiglio - cles per poi andare ai passi dolomitici cambiando zona a ora

dai , sara' per la prossima
ciao
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Vecchio 03-08-2009, 14:16   #22
sunset
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Da Lienz sei andato anche sul Gloss?
__________________
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Vecchio 05-08-2009, 08:44   #23
tobia96
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Da Lienz sei andato anche sul Gloss?
ciao , no , sono andato verso i laghi della carinzia

il gloss non l ' ho mai fatto , penso prima o poi ci andro'

ciao , a presto
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