riporto in auge questo post che conteneva già parecchie esperienze sulle gomme
come scrivevo, ora monto una coppia di Continental Road Attack 2
guida molto rotonda, vengono istintive traiettorie a raggio costante; a differenza delle michelin, in entrata non si prende la corda in fretta, se lo si vuole sì ma non è la moto a caderci, e l'uscita non viene allargata dall'anteriore
la sensazione di appoggio in piega è tale che spesso si percorre "la traiettoria col cerchio più largo" col gusto di farlo a velocità più sostenuta e costante
confermo e lo conferma anche la passeggera, la sensazione di miglior filtro sulle asperità del fondo stradale
sono solo "spaventato" dal consumo, sono gomme che si scaldano in fretta e a 2000 km circa cominciano già a mostrare segni di seghettamento che, per ora, non sono percettibili alla guida
ecco la posteriore durante la vacanza, a 2000 km di percorrenza
Modalità lineare
