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28-09-2019, 13:26
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2019
ubicazione: IMPERIA
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Faretti [THREAD UNICO]
Ritorno su un argomento a lungo trattato in quanto, leggendo molte discussioni, non ho ben compreso una questione.
Mi riferisco al posizionamento migliore dei faretti per valutare le esperienze di chi li ha montati in una posizione non consueta.
Dando per frequente il posizionamento sulle barre paramatore o tramite gli agganci dei faretti originali sempre in pozione bassa vi chiedo se questo posizionamento risulti comunque ottimale:
https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...32890-302.html
Vantaggi secondo me:
- si integrano bene nella linea moto non essendo sporgenti, lasciandola molto pulita
- concentrazione dell'effetto visibilità avvicinando tutte le fonti luminose vicino ai fari centrali
- non necessità di avere le barre paramotore per chi non le desidera o agganci con faretti sporgenti
Svantaggi:
- prezzo
- devi smontare molti pezzi per effettuare installazione
Domande:
- secondo voi il posizionamento alto riduce l'effetto di illuminare nella zona bassa vicino alla moto?... effetto che vorrei migliorare nelle curve strette in montagna di notte?
Chiedo a chi ne avesse avuto esperienza.
Grazie
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Honda CB 450 TWIN 1971 - Bmw R1200RT Lc 2018 - IN TWIN I TRUST
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28-09-2019, 13:49
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2012
ubicazione: prato
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A vederli sembrano ottimi, anche io ho riscontrato che la notte su strade di montagna, il faro rt è scarso, una moto da 24000 euro con un faro ridicolo, sono alti come prezzo, bisognerebbe sapere se la spesa vale la pena
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29-09-2019, 15:10
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Ho avuto i Microfloter sulla vecchia rt aria
Costano un botto, belli come si integrano sulla moto ma troppo piccoli per avere un ottimo risultato.
Gli misi le lampade allo xenon ma il risultato era sempre scarso.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Bmw RT 1200 LC My 17
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30-09-2019, 15:07
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2019
ubicazione: IMPERIA
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Grazie @Enzino62 ...temevo questa risposta.
Valuterò allora diverso posizionamento per cercare di risolvere la questione "zona ombra" laterale nei primi metri...
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Honda CB 450 TWIN 1971 - Bmw R1200RT Lc 2018 - IN TWIN I TRUST
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03-10-2019, 10:24
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2019
ubicazione: Reggio Emilia
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io sto montando i faretti nano della BMW e si costano tanto pero il bello che hanno una staffa tutta sua che no lo poi registrare a 360 gradi solo in avanti e si quello no e sufficiente per coprire la zona ombra,,, te sei fregato da solo..
le staffe di questo kit costano € 114 il paio,,
https://www.bmw-motorrad-bohling.com...200rt-k52.html
Come sulla moto ce la protezione dei cilindri penso montarli sopra queste protezioni con questi attacchi,
https://www.ebay.it/itm/192939094684
Sono uguali a quelli della GIVI, e se possono registrasi verso fuori, cosi sono sicuro che puo coprire la zona ombra laterale.
Poi sto valutando anche altri modelli
https://www.bikerfactory.it/it/Fanal...p?anno=1091095
https://www.amazon.com/dp/B07TNH72SG...xpY2s9dHJ1ZQ==
A volte ce da saltare la estetica per la funzionalità,,,
menoyo
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03-10-2019, 17:09
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2019
ubicazione: IMPERIA
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Ottima dritta @robertag,
hai preso anche il cablaggio universale presente sullo stesso sito, oppure ne sono forniti?
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Honda CB 450 TWIN 1971 - Bmw R1200RT Lc 2018 - IN TWIN I TRUST
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03-10-2019, 17:17
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Cablaggio fai da te.... non ne sono forniti.
Inviato dal mio GALAXI Note4 utilizzando Tapatalk
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
Ultima modifica di robertag; 03-10-2019 a 17:19
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03-10-2019, 18:02
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2019
ubicazione: IMPERIA
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Gran bel lavoro.
Se hai tempo ... e voglia puoi mica postare foto di come si presentano i faretti montati...
Grazie
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Honda CB 450 TWIN 1971 - Bmw R1200RT Lc 2018 - IN TWIN I TRUST
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03-10-2019, 18:23
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Ora non sono a casa e quindi ti posto quanto ho sul telefono, non so si riesca a capire.
.... appena rientro faccio foto.
Inviato dal mio GALAXI Note4 utilizzando Tapatalk
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
Ultima modifica di robertag; 03-10-2019 a 18:25
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03-10-2019, 18:30
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Jul 2019
ubicazione: IMPERIA
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Che dire si integrano davvero bene nella linea...scompaiono...
Grazie!
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Honda CB 450 TWIN 1971 - Bmw R1200RT Lc 2018 - IN TWIN I TRUST
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03-10-2019, 21:23
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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No....i faretti direttamente alla batteria interponendo un fusibile adeguato sul positivo ed usando un relais che funge da comando a sua volta azionato da un interruttore che preleva corrente dalla presa di cui parli.
Al pannello accedi togliendo le carene di sinistra.
Inviato dal mio GALAXI Note4 utilizzando Tapatalk
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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04-10-2019, 17:16
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da Razmataz
Gran bel lavoro.
Se hai tempo ...
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Ecco foto più "eloquenti"...
Inviato dal mio GALAXI Note4 utilizzando Tapatalk
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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04-10-2019, 17:32
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Quote:
Originariamente inviata da menoyo
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Occhio che il primo indicato è un "momentaneo", cioè quando lo rilasci torna in posizione "OFF" (se normalmente aperto) od "ON" se normalmente chiuso. Per i faretti aftermarket serve un interruttore permanente di tipo ON/OFF.
Poi sconsiglio quel tipo di interruttore con pulsante incassato, li avevo usati anche io ed ho dovuto buttarli dopo pochi mesi, erano troppo soggetti ad infiltrazioni d'acqua e praticamente inutilizzabili con i guanti. Molto meglio andare su quelli a bilanciere con o senza LED integrato e cuffietta in gomma che risolvono alla grande gli inconvenienti sopra esposti.
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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04-10-2019, 17:37
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Vero quanto dici duddits ma quelli che ho montato hanno pulsante sporgente e per ora hanno tenuto anche sotto pioggia battente e prolungata; in effetti ne esistono di vari tipi e dimensioni e caratteristiche.... quelli un po più cinesi e quelli un po' meno
Inviato dal mio GALAXI Note4 utilizzando Tapatalk
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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08-01-2020, 19:37
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#17
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infante Mukkista
Registrato dal: 01 Mar 2018
ubicazione: Cinisello Beach
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Ciao a tutti e buon anno.
Vorrei montare il kit faretti Apart, come suggerito da Robertag, ma ho un dubbio tra i Cassiopea e i karena : meglio luce a spot oppure luce diffusa? Cosa dite?
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Dio c'é ed é motociclista!
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08-01-2020, 21:08
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Se dovessi metterli sceglierei sicuramente luce diffusa, credo più utili, gli spot mi sembra che facciano un effetto abbagliante/profondità che temo servirebbe a poco.
Attendo lumi dagli esperti.
Gli Aparts interessano anche a me, unica alternativa - per non vendere un rene - i Givi, dei quali però non conosco i lumen.
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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09-01-2020, 19:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2015
ubicazione: Derry
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Quote:
Originariamente inviata da Stanansi
... meglio luce a spot oppure luce diffusa? Cosa dite?
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La seconda che hai detto, quoto Zorba!
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"Cos'era?" ... "Non lo so, ma ne voglio una!"
Sono un fottuto cinico. Lo ha detto uno che ne sa.
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09-01-2020, 20:37
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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Oggi ho scritto a Givi chiedendo lumi sui lumen (ho ho ho ha ha ha... scusate!) dei loro faretti S522. Vi farò sapere (sempre che a qualcuno interessi ).
Gli Aparts a luce diffusa dichiarano:
- Karena 800 lumen
- Plus 900 lumen
Son tanti?
Son pochi?
Son giusti?
Booooh!
Lamps
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"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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10-01-2020, 00:51
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2019
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
Oggi ho scritto a Givi chiedendo lumi sui lumen (ho ho ho ha ha ha... scusate!) dei loro faretti S522. Vi farò sapere (sempre che a qualcuno interessi ).
Gli Aparts a luce diffusa dichiarano:
- Karena 800 lumen
- Plus 900 lumen
Son tanti?
Son pochi?
Son giusti?
Booooh!
Lamps
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FARETTI S522 NO ESISTENO SONO S322
https://www.carpimoto.it/it-IT/50329...Projectors.htm
HANNO 1250 LUMEN CIASCUNO e dire 2500 LM in piu e una buona luce direi,, discreta no sono super potente gia che ci sono altre marche che fanno di 6000 LM pero suo lavoro de illuminare le parte buia delle curve E OLTRE lo fa egregiamente.
https://www.amazon.it/Faretti-Supple...NsaWNrPXRydWU=
MENOYO
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Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
Ultima modifica di meCoyòn; 10-01-2020 a 00:58
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10-01-2020, 07:48
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Mar 2010
ubicazione: Clusone
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Enrico
K 1600 GT my22
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10-01-2020, 09:22
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2003
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@Menoyo: grazie dell'informazione, sei più efficiente della Givi
@Esantic: sembrano belli, però vanno montati parecchio in alto, temo che sarebbe ancora più probabile abbagliare chi ti viene di fronte, rendendone quindi più limitato l'uso.
OT: in compenso su quel sito, che non conoscevo, ho visto il portapacchi Wunderlich a euro 175 inclusa spedizione (anzichè 200 + 15 s.s. sul sito della Wunderlich). A meno che non ci vada pagata l'IVA, ovviamente, nel qual caso diventano 213)
__________________
"Non vorrei mai far parte di un club che accettasse tra i suoi membri persone come me"
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10-01-2020, 09:31
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2019
ubicazione: Reggio Emilia
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molto belli quelli proposto da ESANTIC
io credo che si monti tutte le luce sul stesso gruppo o campo di luce di lontano fa vedere una sola fonte di luce e dire no se sa si viene una moto, un scooter, una locomotiva, o una macchina con un faro solo,,, allora quello che pensa che sia un scooter no le da pezzo e taglia la strada e te sei sopra in un attimo,
io le ho montato piu sotto, attaccate alle protezione cilindro cosa che da lontano se vedono tanti fari e se capisce subito che se tratta de una moto de grande cilindrate e che puo arrivare da te subito,, al meno di quella maniera hai la possibilità di essere piu rispettato,,,
MENOYO
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Abbiamo due vite e la seconda inizia quando ti rendi conto che ne hai solo una.
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10-01-2020, 09:48
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Sep 2019
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da zorba
@Menoyo: grazie dell'informazione, sei più efficiente della Givi
@Esantic: sembrano belli, però vanno montati parecchio in alto, temo che sarebbe ancora più probabile abbagliare chi ti viene di fronte, rendendone quindi più limitato l'uso.
OT: in compenso su quel sito, che non conoscevo, ho visto il portapacchi Wunderlich a euro 175 inclusa spedizione (anzichè 200 + 15 s.s. sul sito della Wunderlich). A meno che non ci vada pagata l'IVA, ovviamente, nel qual caso diventano 213)
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Prima di natale o pagato € 279
https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...44140-003.html
suo questo sito costano € 109 uguali ,,,, PORCA MISERIA
https://www.nippynormans.com/wunderl...ish-r1200rt-lc
CHE RABBIA TE VIENE A DOSO
MENOYO
__________________
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