Prova Ducati Supersport S (lungo...)

[Gioxx]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Boh. Devo dire che l'esborso ......e proprio in base a quelli si è spinto fino a 9500€ contro un eurotax che la riporta a 2000 in meno.
.

Ti rendi conto che quel pover'uomo perde il posto di lavoro vero?😂😂

[michele2980]

Mmmmmm .... secondo me ogni ss che vende gli caricano 10 € sulla chiavetta della macchinetta per il caffè...qualsiasi cosa ritiri😬

[Gioxx]

Solo se passa un ucraino fan di Wotan che si carica il ks...😂
Ps. parlo con cognizione di causa essendo riuscito a vendere due ks...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Gioxx

Ti rendi conto che quel pover'uomo perde il posto di lavoro vero?😂😂

Fanqulo, Giosss...

[metallo76]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Sopratutto borse e capacità di carico, metallo... direi quasi esclusivamente....

Per lo appunto...queste sono le cose che mi hanno fatto desistere da cascare nel tranello 1098/1198..


Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[michele2980]

Mavà ! Quali tranelli? Sono gli altri che non sono capaci di fare le stradali pistaiole da viaggio belle!

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Gioxx

Solo se passa un ucraino fan di Wotan che si carica il ks...😂
Ps. parlo con cognizione di causa essendo riuscito a vendere due ks...

Sì, ok... ma i tuoi erano un tantino chilometrati per davvero, mica come il mio che con 40000 chilometri al venditore gli è sembrato sfruttato alla morte...

E comunque mi piacerebbe sapere per certo che sconto reale fanno dal listino a chi non dà indietro un usato, parlando di un modello nuovo ma che sicuramente non sarà richiestissimo... giusto per capire.

[Hedonism]

Enrico, li entra in gioco la serietà del concessionario e l'interesse che ha ad acquisire un nuovo cliente ecc ecc.

non avendo nulla da permutare, in teoria potrebbe anche andarci pari, dico per assurdo ovviamente.

ci sarà il conce che ti cede un po' del suo margine, ed il conce che vuol fare a tutti costi il Vip x Vip

sono certo che il "mio" attuale concessionario Ducati mi riserverebbe il milgior trattamento possibile, non andrei neanche a chiedere altrove.

[Miluzzz]

Parto dal presupposto che a me non cambia nulla se la prendi o no
Ma diciamocelo
Ok, ti fa un ottimissimo prezzo per il KS.
Ma poi?
Ti metti in casa un mezzo per fare quello che già fai con la SS (quella vera) e la SL, ma poi ti manca quella buona per viaggiare.
Cambiare il KS per la nuova SS ci potrebbe stare in un caso come il mio, dove posso tenere una moto e basta e uno si sente un po' costretto a tirare nel mezzo.
Ma se hai la possibilità di averne più d'una perché non tenere gli estremi di ciò che ci piace?

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

[EnricoSL900]

Perché ho capito che mi manca la sportiva moderna, Miluzz.
Perché non vorrei una mille da 200 cavalli, ma mi piacerebbe tornare in sella a qualcosa di più divertente del K. Che è una gran moto, ma a meno di non essere incondizionati amanti del modello non si può dire che sia la cosa più spassosa da guidare per strada.

D'altra parte il Superlight già dopo cento chilometri mi mette in difficoltà, e sto pensando a che adeguamenti fare per renderlo un minimo più usabile. Senza dubbio ci vuole una sella più morbida e più alta, in modo da stare anche meno piegato con le ginocchia, e poi i manubri sono da rialzare, anche se non ho voglia di tornare alla configurazione originale.
Ho qualche idea che migliorerà la situazione, ma non renderò mai quella moto usabile al livello che mi piacerebbe.
Il 750 è un bel ferro, ed è molto più comodo del 900, ma come il 900 non è una moto moderna... che poi da certi punti di vista è pure un pregio.

La sportiva moderna mi manca, ecco. Dio non voglia mai che io provi una Panigalina...

[ChArmGo]

Ma una z1000sx?
A parte gli scherzi (mica poi troppo).. sulla ducati ci son salito all'eicma.. Come avevo già scritto personalmente non la potrei mai comprare per gli "spuntoni" sul telaio ad altezza ginocchio..

[metallo76]

Perdonami Enri'..ma se alzi la sella nell'imbottitura e alzi i semi hai gia' mandato a puttane l'SL..guiderai un simulacro esteticamente simile ma non sara' mai la stessa ciclistica e la stessa guida nelle quote caratteristiche...per me illudi te stesso. A sti punti dalla via...

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

[EnricoSL900]

Una z1000sx? Non me ne vogliano gli amanti del modello (che qui ce ne sono), ma nemmeno regalata: mi trasmette emozioni quanto un ferro da stiro a caldaia...

Non ci son cazzi: la moto italiana ha quel "qualcosa" in più che se non la hai mai provata non puoi comprendere. Si può chiamare Ducati, MV, Morini, Guzzi... come vi pare, ma la guardi e ti viene in mente al volo che non potrebbe essere stata fatta altro che qui, perché è diversa in un modo che non sai spiegare e che non sa spiegare nessuno. È italiana e basta.

E io, dopo due BMW, mi son già rotto di comprare moto straniere.

Italiana? Benelli GT?

[Miluzzz]

Originariamente inviata da EnricoSL900

...
non si può dire che sia la cosa più spassosa da guidare per strada.
....

La sportiva moderna mi manca, ecco. Dio non voglia mai che io provi una Panigalina...

È diversamente divertente 😊
Per quanto riguarda la Panigalina lascia stare, all'inizio ok, ma poi ti ritrovi a pensare le stesse cose del SL.
Ora comunque capisco meglio il tuo pensiero

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

[EnricoSL900]

Rispetto al mio Superlight una Panigalina è comoda quanto una Goldwing, Miluzz... fidati.

[Hedonism]

se non avessi "specializzato" lo scrambler, la Supersport avrebbe già preso il suo posto e sarebe già in garage.

la moto è bella, ti porta ovunque, in termini di distanze, con un impegno che prevedo minimo.

se incontri due curve raccordate, ti divertii e non poco.

per me è promossa a pieni voti, a fine stagione se trovo un'aziendale, potrei fare la follia.

[rsonsini]

Perché a fine stagione?


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Someone]

A me l'idea piace, così come la moto, e trovo potrebbe essere una scelta intelligente. Magari non come commuter urbano...
Il fatto che possa essere, come detto, intelligente, farà si che non ne vendano nessuna.
Purtroppo

P.S.: e mi dispiace dover dar torto all'integralistissimo Enrico, ma non è nemmeno brutta bianca (anche perchè visivamente sembra più grande)

[michele2980]

Intelligente? Una monster 800 a 14k euro?
Bon ! È assodato! Sono un rincoglionito!

[Hedonism]

Originariamente inviata da rsonsini

Perché a fine stagione?

le aziendali dovranno tenerle i concessionari qualche mese no? se immatricolano adesso, arriviamo a ottobre /novembre

[Hedonism]

Originariamente inviata da michele2980

Intelligente? Una monster 800 a 14k euro?
Bon ! È assodato! Sono un rincoglionito!

ah... beh... scritto su questo forum che puppula di moto intelligenti da 25K euro, fa proprio un figurone...

e poi non è un monster, il motore (935 quindi prossimo ai 1000cc e non 800) è dell'Hypermotard, e quindi i punti di attacco al telaio sono diversi, ha una bella carenatura ed un cupolino che lavora decentemente fino ai 140 km/h velocità che con il Monster non puoi tenere per più di 5 minuti senza che ti parta via la testa dal collo (prima o dopo al casco...) avrà tanti punti in comune, ma colma tutte le lacune di una naked, che per me non dovrebbero uscire dalla statale.

[rsonsini]

No, chiaro, mi domandavo se ti piace cosa ti freni dal comprarla nuova con un po' di sconto anziché demo.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[Hedonism]

sarebbe la 3^ moto preferisco risparmiare qualche eurino, visto che nella wish list c'e' già il kit di valigie + il plexy maggiorato (da vedere prima) + la sella bassa (da provare) e l'akrapovich omologato (questa volta)

[Someone]

Originariamente inviata da Hedonism

ah... beh... scritto su questo forum che pullula di moto intelligenti da 25K euro, fa proprio un figurone...

Ahahahahah
stavo per scriverglielo io