Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 8]

[marchino m]

infatti gli monto le vario che ho già !,il becco però non mi dispiace

[flower74]

... se lo faranno pagare più di 100€, cosa molto plausibile, direi che anche quello se lo possono tenere.
Per le vario... io le preferisco di gran lunga alle Alu...

[ilmitico]

Originariamente inviata da Mirtilla

Chiamato oggi il conce che mi conferma che per montare sulla rally telaietti e portapacchi più tris alluminio servono euro 2500. Come infatti risulta anche se configuri sul bmw store

Facendo i conti dovrebbe essere un po' meno (tenedo presente che i prezzi che scrivo hanno un'approssimazione di 50 €).

900€ kit completo coppia di valigie laterali codificabili
150€ pedane passeggero normali
400€ telaietti di sostegno borse laterali
550€ kit completo top case codificabile con telaietto di sostegno

Che significa 1500€ per avere la coppia di valigie laterali oppure 2000 per il trittico completo.
Il tutto a meno che non sia sfuggito un qualcos'altro da aggiungere obbligatoriamente.

[Spice]

oggi ho firmato per la rallye 3 pacchetti e kit passeggero...per le valige alla fine mi tengo le givi alu che ho attualmente sul My14

[max1893]

Io l'ho ordinata con la prolunga becco nera.
80 euro da scontare...

[ilmitico]

L'unica cosa che mi frena della prolunga (io avevo guardato quella in carbonio) è che è una modifica irreversibile, perchè va forato il becco.

[marchino m]

con il nuovo muso le viti sono 2 solo sotto,mi pare non bisogna forare nulla

[ilmitico]

Hai ragione, io parlavo di prolunghe che vanno sopra ai becchi dei modelli precedenti.
Quelli nuovi potrebbero tranquillamente essere diversi.

[Mirtilla]

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Originariamente inviata da ilmitico

Facendo i conti dovrebbe essere un po' meno (tenedo presente che i prezzi che scrivo hanno un'approssimazione di 50 €).

900€ kit completo coppia di valigie laterali codificabili
150€ pedane passeggero normali
400€ telaietti di sostegno borse laterali
550€ kit completo top case codificabile con telaietto di sostegno

Che significa 1500€ per avere la coppia di valigie laterali oppure 2000 per il trittico completo.
Il tutto a meno che non sia sfuggito un qualcos'altro da aggiungere obbligatoriamente.

Perché vanno sostituite anche le pedane passeggero??

[ilmitico]

Perchè con quelle predisposte per le vario non si riescono a montare i telaietti per le alu (perchè interferiscono).

O meglio, fino a prima del restyling c'era questo problema, adesso non si sa con certezza (ma probabilmente c'è ancora perchè non ci sono stati cambiamenti in quella zona).

[Alwaysturn]

http://www.1000ps.ch/de/businessnews...alog-2017-2018

Nella copertina del prossimo catalogo touratech si possono vedere due nuove gs.

[luca.gi]

in che senso "due nuove gs"???
Sono due 2017.2 tutte chittate!!!!

[Alwaysturn]

Due gs 2017.2
Sono nuove, ancora per strada devono uscire.

[luca.gi]

ah sì...ok.....

[Punetu]

Comunque sia le protezioni del telaio zona pedane sia la prolunga del becco sono accessori fatti da touratech (si trovano sul catalogo anche per i my 13/16..) io ho preso l'adv 2017 e le protezioni telaio le prenderò sul catalogo touratech. Bisogna vedere i prezzi che spara bmw...

[powertia]

Originariamente inviata da marchino m

le moto arrivano dopo il 18 marzo e saranno consegnabili dopo tale data

io ho confermato oggi una Iced chocolate e mi hanno detto che l'11 marzo ci sarà molto probabilmente la presentazione ufficiale, la cosegna della mia è prevista subito dopo... vedremo saranno 2 mesi lunghissssssimi!!

[Peterpan.RM]

@powertia
purtroppo siamo nella stessa barca.
ordinata a fine anno icee exclusive tre pacchetti ed ora aspettiamo.
intanto sto studiando:
quali tubolari paratelaio e paraserbatoio prendere
se mettere topcase givi oppure vario (givi brutte, ma capienti per due caschi e altro)
para ruota posteriore per evitare schizzi durante pioggia
etc

[powertia]

@Peterpan
Io l'ho presa full, con navigatore, faretti e paracilindri. Mancano solo cerchi a raggi perché chiari non mi piacciono... neri non sono ordinabili sulle exclusive sto gia' tenendo d'occhio le offerte su ebay.de! Prenderò solo top case givi in alluminio nero, quello piccolo, l'altro è un baule... quelli originali troppo costosi. Altro investimento pellicola nera opaca x steli forcella, praticamente diventerà una triple black fai da te!

[Peterpan.RM]

vero dimenticato il navigatore. però sto aspettando perchè dovrebbe uscire il navigator VI.
per i faretti, visto che non la userò molto di notte aspetterò.

[Massimo Passalacqua]

Poiché la quantità di opzioni mi ha creato un po' di confusione vi volevo chiedere: 1 la iced chocate è una variante della exusive? E, sempre nella versione exclusive, ci sono altre scelte e quali?

[Fabri1970]

la versione colore ICED CHOCOLATE METALLIC e' l'unica denominata exclusive.

altre scelte no.

[Alwaysturn]

Attualmente ci sono: la rallye con colore blu lupin, la exclusive con colore ice chocolate, e due classiche una bianca e una nera. Oltre a questo nulla.

Inviato dal mio E39 utilizzando Tapatalk

[flower74]

Bene... complimenti anche a chi l'ha presa Exclusive. Io sono stato combattuto fino alla fine.

[Fabri1970]

Originariamente inviata da Fabri1970

consiglio, se non lo avete gia' fatto.... x chi ha solo avuto gs STD, di andare a provare presso concessionaria ufficiale o anche da un amico che la possiede un gs ADV .... Abituati a guidare e quindi conoscere per bene la vs. STD noterete subito una differenza abb sostanziale di guida.... certo e chiaro che le nuove 2017.2 avranno sistema esa diverso evoluto ma concettualmente dovrebbe aiutarvi a schiarirvi le idee... tenendo bene presente che la nuova rallye pesa( pesera' ) come una STD attuale kiletto in piu' kiletto in meno.... quindi qui STA IL GIOCHINO pensato dai furbacchioni teutonici... darci una STD che si guida come una ADV .... PROVARE X CREDERE.....

mi rifaccio a quanto scritto in un vecchio post.... CONFERMATO OGGI da ufficiale bmw, la nuova rallye avra' le sospensioni SOLO 20 mm. piu' alte... ma concettualmente non sara' la stessa cosa , quindi non paragonabile all'attuale ADV , non avra' la stessa inclinazione del canotto di sterzo dell'adv... sospensioni studiate/pensate per uso fuoristrada o per "aiutare" chi e' abnormemente alto.... SCORDIAMOCI lo stesso effetto di guida che si puo' provare ora passando da una STD ad una ADV ......

aggiungo che , PARERE MIO PERSONALE, X CHI non e' alto dal 1,86 in su... la scelta migliore e' sospensioni standard... NO SPORT. A meno che non ci andate spesso e tanto in fuoristrada....

[flower74]

... ma infatti sulle caratteristiche dell'optional sospensione SPORT si parla di 20mm più alta, non di ciclistica ADV.
Io sono 1,84, ma viaggiando spessissimo in due e carichi ho preferito prenderle.